Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet => Aiheen aloitti: svelo - 16.07.2014, 20:00:47
-
Mikähän mahtaa olla vikana, kun V50:n ilmastointi ei toimi tyhjäkäynnillä.? Ilmastointi huollettu tänään ja kylmäainetta lisätty järjestelmään. Ilmastoinnin teho kyllä parani, mut ei edelläänkin tunnu toimivan tyhjäkäynnillä ja meinaa mennä ikkunat huuruun.
-
Tuli mieleen,että pitäisikö flekti pyöriä, jos ilmastointi on päällä tyhjäkäynnillä?
-
Flektin pitäisi pyöriä lähes tauotta, jos ilmastointi on päällä.
Ikkunoiden huurtuminen saattaa johtua tukkeutuneesta kondensiovesiputkesta. Onko oikea takalattia märkä?
Vesiputki löytyy apukuskin jalkatilasta, ihan siitä kardaanitunnelin reunasta. Tulee esille, kun vetää lattiamaton pois keskikonsolin alta.
-
Kondensiovesi tulee kyllä hyvin ulos ja ei oo missään märkää.
Ikkunat ei huurru ajossa, mutta jos on pidempää paikoillaan alkaa huurtua. Kompuran magneettikytkin tuntuu toimivan. joten vika on nyt tuo toimimaton flekti. Mitähän uus semmoinen maksaa?
Viikon päästä olis aika huoltoon, joten vimeistään silloin selvii missä vika. Ekana saavat kyllä kokeilla tuon flektin toiminnan.
-
Mitähän tuollainen flekti V50 2.0D maksaa? Vai saisko siihen erikseen sen säätimen?
-
Alkoi vika löytymään. Eli flekti ei jaksa lähteä pyörimään, kun auto on sammutettu. Kun paineilmalla huollossa olivat antaneet hieman apua oli lähtenyt pyörimään ja toiminut oikein. vetelee siis viimeisiä tuo flekti. Korjaus noin 600€ josta uusi flekti 420€.
Löytyykön noita flektejä mistä muualta kuin siniseltä tiskiltä ja millainen homma se olis vaihtaa?
Auto on siis V50 2.0D aut 2008m
-
olisko tuolla, autovaraosat24.fi. En katsonut, mutta luulisin. :hello:
-
Itse koitin eilen selailin suomalaisten maahantuojien listoja ja katsoin myös skruvatistakin, ainut paikka josta löytyi flekti, oli skruvat, mutta sekin paljastui bensa-koneelle tarkoitetuksi flektiksi, joka ei siis täsmää tuon moottorin kanssa.
Lopputulemaksi itselle tuli tuosta se, että OE olisi ainut vaihtoehto.
-
Kiitos pojat vastauksista. Pitänee siis tyytyä kohtalon ja pulittaa tuo 600€, jotta saa auton kuntoon.
-
Onko kukaan muuten irroittanut jäähdytyksen puhallinta V50 2.0D aut autosta?
Missähän kohti nuo kiinnitysruuvit ovat?