Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: NotVakio - 21.07.2014, 18:56:51
-
Terve!
Uusi täällä ja heti kyselemässä tyhmiä.
Tuollainen otsikon mukainen lastutettu 122tkm ajettu kulkine toimii muuten kuin enkeli, mutta semmoinen nypytys tuntuu kokoajan perseessä, mutta ei ratissa.
Voiko tämä johtua jostain muusta kuin takarenkaista? Tämä sama tärinä tuntuu vaikka heittää (automaatti)askin vapaalle ja antaa mennä. Moottori sammutettuna en ole kokeillut.
Tarkistutin renkaat ja vanteet vianorilla ja ei kuulemma vikaa, tasapainottivat vaan uudelleen koska ei ollut kuulemma ihan kunnossa. Tärinä ei kuitenkaan hävinnyt. Katsastuksessa mainitsin inssille asiasta ja yhdessä tuumin tehtiin hieman tarkempi syyni alustalle mutta ei pienintäkään välystä löydetty mistään.
Mun mielestä toi täristi talvellakin kun ajoin lähes loppuun ajetuilla kitkarenkailla mutta ajattelin sen johtuvan teistä ja niistä paskoista renkaista.
Onko tässä nyt ainoa vaihtoehto etsiä täristämättömät lainarenkaat ja vanteet ja kokeilla niillä?
Parempia ideoita?
-
Usko tai älä mutta renkaista se johtuu.
-
No niin mäkin epäilen.
Toivoin vaan että olis vaihtoehtoja ;)
-
Mulla on ihan samanlaiset oireet allekirjotuksen autossa, 140tkm ajettu mulla ja väljää ei oo löytänyt eikä löytänyt katsastusmieskään vaikka oikein erikseen pyysin. Oikeanpuolen sisempi vetonivel kuluessaan alkaa kyllä täristämään, mutta harvemmin näissä kilometreissä, eli kai se on uskottava että kunnon renkailla ne tärinät olis poissa.
-
Jumittava jarrusatula tekee tuollaista myös. Sen kyllä sitten löytää kun sormella kokeilee ajon jälkeen jarrulevyä ja yleensä tuo alkaa myös ääntämään.
-
Jumittava jarrusatula tekee tuollaista myös. Sen kyllä sitten löytää kun sormella kokeilee ajon jälkeen jarrulevyä ja yleensä tuo alkaa myös ääntämään.
Jep , lähden mukaan tähän , ainakin itsellä teki tätä . Hetkellisesti saattoi täristää pahastikin ja sitten hellitti kevyeksi ja hävisi välillä lähes kokonaan . Tarkkailes erikoisesti takajarruja jotka ovat paljon kevyemmällä käytöllä , tuossa iässä saattaa kilometreistä huolimatta oireilla .
-
Joo siis itseasiassa toinen takajarru laahasi jonkun aikaa tuossa, mutta kun vaihdoin jarrupalat ja herkistelin vähän sitä satulaa, ei sen enää pitäisi vaivata.
-
Ääni kananmunan malliselle renkaalle.
-
Päivitetäänpäs tätä.
Tein sitten semmoisen tempun että otin vielä uudelleen noin takajarrut auki, tällä kertaa niin että myös jarrulevyt olivat lattialla. Niinhän sieltä oli toiselta puolelta käsijarrukengistä pinnat irti. Toinen tippui lattialle kun irrotin levyn ja toinen irvisti niin, että oli viittä vaille irti ja irtosikin osin kun meisselillä kevyesti tökkäsin sitä.
Tämä puoli jossa ne pinnat oli irti, oli muuten se joka piti paremmin. No hain biltemasta uudet kengät kolmellakympillä ja tärinät, jos ei nyt loppuneet, niin ainakin vähenivät huomattavasti.
Täytyy nyt seurailla tilannetta ja toivoa parasta. Kiitos vinkeistä!