Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: D5GT - 02.05.2011, 12:22:34
-
Onko kukaan käyttänyt "etelä-Suomessa" huollossa tai korjattavana / löytänyt suositeltavia paikkoja?
Tietysti kokemukset hintatasosta vs. kotimaa kiinnostaa.
-
Laitan tämän Land Rover-tekstin myös tänne:
Tämän uutisen myötä tuli mieleen, kun postissa tuli tarjous koskien Land Roverin huoltoja: työn hinta 20 euroa per tunti merkkiliikkeessä Tallinnassa! Suomessahan se on jo reilusti yli 100 euroa tunti.
http://www.taloussanomat.fi/kauppa/2011/05/02/hurjat-hintaerot--katso-mita-virosta-kannattaa-ostaa/20116113/12
Mutta siis, onkohan Volvolla sama ja koskeekohan tuo myös varaosia...
Jos miettiin, että 10 tunnin remppa maksaa Suomessa 1000 euroa ja Tallinnassa saa 200 eurolla, ei kahta sanaa kannattaako lähteä eteläiseen naapuriin käymään. Etenkin jos reissun yhdistää pieneen lomamatkaan.
Merkkiliikkeitä ne on Virossakin ja sikäli siis samat vaatimukset koulutukselle ja työn laadulle pitäisi olla siellä kuin täälläkin. Ja ne samat kalliit laitteet ja investoinnit tehtynä, kuten koto-Suomessa.
-
Onko kukaan käyttänyt "etelä-Suomessa" huollossa tai korjattavana / löytänyt suositeltavia paikkoja?
Tietysti kokemukset hintatasosta vs. kotimaa kiinnostaa.
www.volvoclub.ee
siellä muutama jamppa osaa täydellistä suomeakin ja varmasti saat vastauksia.
-
...En osaa viroa, mutta tuolta voi katsella vastauksia jos joku vastailee..
http://foorum.volvoclub.ee/viewtopic.php?f=3&t=18206&start=0
-
No täs on ny eka vastaus:
Ajat lautalta, D-terminaalista, niin siellä sataman lähistöllä on heti mun mielestä paras Volvokorjaamo Virossa. http://www.autoviva.ee . Jekku kuitenkin siinä, että sun pitäis varata aikaisin huoltoaika. Niillä on siellä ainakin jono tavallisesti pari viikkoa. Jos D-terminaalista aja ulos rekkojen poistumistietä, niin see jää heti tien päälle. Nafta 1 osoite.
(http://www.autoviva.ee/kaart3.jpg)
Siellä on ennenkin ollut huolossa monta suomalaisissa rekkareissa autoa.
-
Jees -kysely lähti tuonne, niin saadaan (joskus) jotakin vertailupohjaa.
-
...En osaa viroa, mutta tuolta voi katsella vastauksia jos joku vastailee..
Ei äkkiä uskoisi. Sen verran sujuvan oloinen teksti -löysitkö jonkun hyvän käännöskoneen netistä vai kontaktit tulkkasi. Kiitos joka tapauksessa.
-
Ei äkkiä uskoisi. Sen verran sujuvan oloinen teksti -löysitkö jonkun hyvän käännöskoneen netistä vai kontaktit tulkkasi. Kiitos joka tapauksessa.
Vuoden kävin istumassa kansalaisopiston alkeiskurssilla. Mitään en muista. Ei toi ole oikeaa viroa, mitä tonne kirjoitin :D
http://translate.google.fi tuota käytin. Kyllä nuo tajuaa heti, ettei osata, mut on tosta jotain apua. Ja esim. toi Iceman tosiaan vetää ihan suomea ja pari muutakin jantteria.
Nythän se on helppo vertailla hintojakin kun €urot käytössä Virossakin...
-
Ja mä kun yritin etsiä sanakirjaa GOOGLELLA eikä sitäkään meinannut löytyä. Ratkaisu oli taas lähempänä kuin luulikaan.
-
-07 S80:n huolto n. 230e / tomaatin öljynvaihto n. 320e eli ei taida hinnat juurikaan muuttua.. vai olenko ihan väärässä.
Suomella pärjää, jos vähääkään ymmärtää paikallista.
-
Audin huoltohinnoissa tarjouksia Virossa (ja siis Tallinnassa myös).
Tuntihinta 37,50 euroa 8)
Ja samat kalliit laitteet ja koulutukset käsittääkseni Audin merkkiliikkeessä siellä on kuin lahden toisella puolella Helsingissäkin.
Lompakko kiittää.
Tulin juuri aamlaivalla Helsinkiin, 9.30 satamassa ja nyt toimistolla työviikko alkanut...
-
http://www.taloussanomat.fi/kauppa/2011/05/02/hurjat-hintaerot--katso-mita-virosta-kannattaa-ostaa/20116113/12
Mutta siis, onkohan Volvolla sama ja koskeekohan tuo myös varaosia...
Merkkiliikkeitä ne on Virossakin ja sikäli siis samat vaatimukset koulutukselle ja työn laadulle pitäisi olla siellä kuin täälläkin. Ja ne samat kalliit laitteet ja investoinnit tehtynä, kuten koto-Suomessa.
Hieman vanha säie, mutta koska kukaan ei vastannut, niin minäpä vastaan: Ei koske Volvoa. Ainakaan varaosien suhteen. Tänään selvitin asian paikallisen Sinisen tiskillä. Osa osista on jopa SUOMEN HINTOJA KORKEAMPIA! Siis aivan helvetin naurattavaa/järkyttävää!
Mahtaa olla täkälisille halpa auto omistaa "VOLVO"...
No sehän on selvää, että täkäläiset pajat ei ole orkkisosia nähneetkään pls. Info-Auton huoltamat.
Iltalehdessäkin joku toope kehuu halpaa "Volvo-huoltoa". No joo, halvalla saa Suomessakin kun vie ei-merkkikorjaamolle ja antaa niiden käyttää ei-merkkiosia.
Info-Auto OÜ on sitten ainoa merkkifirma Volvolle Virossa. Muut ovat feikkejä, vaikka toki nimessä saattaa esiintyä sana "Volvo".
-
Jep, kyllä Tallinnan hintataso on kokoajan nousussa, eikä automaattisesti kannata lähteä ostamaan kuin alkoholia - sitäkin pitää tuoda järjettömät määrät että saa liput kuitattua ;D
-
Jep, kyllä Tallinnan hintataso on kokoajan nousussa, eikä automaattisesti kannata lähteä ostamaan kuin alkoholia - sitäkin pitää tuoda järjettömät määrät että saa liput kuitattua ;D
Nojoo, onhan ne hinnat nousussa, mutta kun työtunteja tulee vähän enemmän, niin eroa alkaa kertyä.
Kuukaus sitten työtunti maksoi 25e/h alveineen, Suomessa taitaa vastaavanlaisella pajalla maksaa 60-80e/h, merkkihuolloissa enemmän.
Huoltopaikka on yli 20v huoltanut pelkkiä Saabeja, ja paikkaa kehuvat niin suomalaiset kuin virolaisetkin, mitä nyt virolaiset valittavat paikan olevan vähän kallis, mutta eipä toi tuntihinta suomalaiselle kalliilta tuntunut. :) Palvelukin oli todella ystävällistä.
Osien hinnatkin oli mielestäni ihan kohdillaan, samaan hintaan sai suoraan liikkeestä kuin Suomesta ostaa Motonet:stä. Itse myöskin sai valita vaihdettavien osien merkit.
Saabin huollot tulen jatkossakin teettämään Tallinnassa.
-
Nojoo, onhan ne hinnat nousussa, mutta kun työtunteja tulee vähän enemmän, niin eroa alkaa kertyä.
Kuukaus sitten työtunti maksoi 25e/h alveineen, Suomessa taitaa vastaavanlaisella pajalla maksaa 60-80e/h, merkkihuolloissa enemmän.
Saabin huollot tulen jatkossakin teettämään Tallinnassa.
Harmi kun ei ole siltaa tuosta Tallinnaan... kyllä esimerkiksi Wienin lähellä oleva Bratislava on vaikuttanut siihen, että ei Wienissä kaikki hinnat ole karanneet pilviin, kun Bratislavasta "saa halvemmalla". Toki rajojen murtuminen aikoinaan nosti myös Bratislavan hintoja, mutta eivät ne vieläkään ole 1:1.
Mielenkiintoista, että raksafirmoilla on kannattavaa roudata Suomeen virolaisia halvemman kustannuksen vuoksi, mutta autonomistajan ei olisi edullisempaa käyttää Tallinnassa merkkihuollossa.
-
Hieman vanha säie, mutta koska kukaan ei vastannut, niin minäpä vastaan: Ei koske Volvoa. Ainakaan varaosien suhteen. Tänään selvitin asian paikallisen Sinisen tiskillä. Osa osista on jopa SUOMEN HINTOJA KORKEAMPIA! Siis aivan helvetin naurattavaa/järkyttävää!
Mahtaa olla täkälisille halpa auto omistaa "VOLVO"...
No sehän on selvää, että täkäläiset pajat ei ole orkkisosia nähneetkään pls. Info-Auton huoltamat.
Iltalehdessäkin joku toope kehuu halpaa "Volvo-huoltoa". No joo, halvalla saa Suomessakin kun vie ei-merkkikorjaamolle ja antaa niiden käyttää ei-merkkiosia.
Info-Auto OÜ on sitten ainoa merkkifirma Volvolle Virossa. Muut ovat feikkejä, vaikka toki nimessä saattaa esiintyä sana "Volvo".
Sitä se euro ja internet teettää :-\. Valmistajien ei ole enää 'järkeä' myydä eri markkinoille samaa tavaraa eri hinnoilla, koska halvemmat tuotteet jobataa voitolla kalliimmille alueille.
Jahka USD ylittää taas Euron, niin ei sikäläisetkään hinnat (varsinkin kun halvimmat paikat eivät toimita wanhalle mantereelle) enää harmita niin paljoa :)
-
Nojoo, onhan ne hinnat nousussa, mutta kun työtunteja tulee vähän enemmän, niin eroa alkaa kertyä.
Ehkä. Siitä ei ole ainakaan tässä säikeessä vielä ainuttakaan todistetta Volvojen osalta.
Kuukaus sitten työtunti maksoi 25e/h alveineen, Suomessa taitaa vastaavanlaisella pajalla maksaa 60-80e/h, merkkihuolloissa enemmän.
Ilmeisesti jollain Saabin huollattamisella yrität perustella, että Volvon huollatus kannattaa Tallinnassa? Olisitko myös hieman spefisempi ja kerrot mitä vertailet mihinkä. (Mikä huolto Tallinnassa, mikä on verrokkihintasi täällä Suomessa, jotta voimme tarkistaa vertailusi pätevyyden).
Huoltopaikka on yli 20v huoltanut pelkkiä Saabeja, ja paikkaa kehuvat niin suomalaiset kuin virolaisetkin, mitä nyt virolaiset valittavat paikan olevan vähän kallis, mutta eipä toi tuntihinta suomalaiselle kalliilta tuntunut.
Olkoon huoltanut vaikka sata vuotta Saabeja, tässä säikeessä otsikon mukaan keskustellaan VOLVOJEN huollosta ja korjaamisesta Tallinnassa. Lisäksi, jotta keskustelussa pysyisi joku järki, niin merkkihuolto on erittäin yksiselitteisesti määritelty käsite niin Virossa kuin täällä meillä. Siitä tuskin voi kenelläkään olla epäselvyyttä, mikä on merkkihuolto.
En yritäkkään väittää, etteikö hyviä huoltoja olisi myös ns. ei-merkkihuoltojen piirissä. On - ja paljonkin. Esim. täällä meillä tuo kuuluisa Debil.
Sen sijaan minua suoraan sanottuna vituttaa nämä "vau kun oli halbaa" vertailut, jossa mennään jonnekin Viron nyrkkipajalla huollattamaan Volga ja sitten vertaillaan hintaa Suomessa Bilian hintaan. Tuollaiset vertailut ovat lähtökohtaisesti epärehellisiä ja jos menet sen tekemään jollain foorumilla Suomessa, että "Nissen paja Forssassa se vasta halapa on, Bilteman osilla korjaa ja halavalla, Sinisellä joutuis maksaan helvetisit", niin asiaan puuttuisi sata kommentaattoria kitkerästi vittuilen, että "painu kuuseen horisemasta höpöjä". Vaan kun sama epärehellinen immelmanni käydään tekemässä Tallinnassa, niin kukaan ei motkota mitään??? Tää on mun pointti tähän keskusteluun, että kun vertaillaan, niin vertaillaan reilusti: Omenat omenoihin, appelsiinit appelsiineihin.
Koska nyt on ihan omakohtaisesti tiedossa, että Volvon varaosat on Tallinnassa aivan sairaan v_tun kalliita, niin ainoaksi mahdolliseksi säästökohteeksi jää mahdollinen ammattimiehen työn tuntihinta. En tullut kysyneeksi sitä Info-Autossa kun siellä kävin kun oli jo valmiiksi niin vaivaantunut tunnelma kun kyselin varaosien hintoja ja päivittelin kun joka toinen nippeli maksoi jopa enemmän kuin Suomessa Sinisellä. Joku toinen, joka tietää Info-Auto OÜ:n tuntihinnan, voipi kertoa sen tänne.
Palvelukin oli todella ystävällistä.
No se on kyllä todella poikkeuksellista Virossa, yleensähän siellä saa sellaista vittuuntunutta neuvostopalvelua vähän paikassa kuin paikassa. Osaan sentään paikallista kieltäkin hieman. Ei yleensä vaikuta palveluaseenteeseen mitään.
Joten jos jossakin paikassa kohdellaan suomalaista poroa ihmisenä, niin se kannattaa toki kertoa täällä.
Vielä harvinaisemmaksi on käynyt Virossa suomen osaaminen. 20 vuotta sittenhän kaikki osasivat soomea, niin nooret kuin vanhatkin (koska ainoa länsi-teevee mitä näkivät oli Soomi TV...). Vaan nykyajan Viron nuorisoa ei Soomi kiinnosta pätkääkään ja soomea ei osata. Mikä on ikävää, oli paljon kivempaa asioida virolaisten kanssa silloin 1990 luvun alussa kun asiat saattoi hoitaa suomeksi. Vaikka lontoon taitoni onkin suomalaiseksi aika kohtuullista tasoa, niin en voi kieltää, etteikö se oma äidinkieli ole aina oma äidinkieli. Eikä se oma taito aina pelasta, vastapuolenkin pitäis osata lontoota yhtä hyvin, muuten voi käydä niin ette se "saa arun". Kuten aika monesti käy Virossa. Meikän englanti kun on sen verta sujuvaa ja rikasta, että aika usein joutuu hidastaan vauhtia puheessa ja valitsemaan simppelimpiä sanoja kun niiden vokabulääri ei näytä olevan kovinkaan rikasta englannin suhteen.
-
Jahka USD ylittää taas Euron, niin ei sikäläisetkään hinnat (varsinkin kun halvimmat paikat eivät toimita wanhalle mantereelle) enää harmita niin paljoa :)
Onneksi on Saksa olemassa.
Muuten, tuosta USD osatilaamisista. Mitkä ovat halvimmat paikat? Mulla olis vinkki, mitenkä sieltä saattais saada osia suomipoikakin.
-
Ehkä. Siitä ei ole ainakaan tässä säikeessä vielä ainuttakaan todistetta Volvojen osalta.
Ilmeisesti jollain Saabin huollattamisella yrität perustella, että Volvon huollatus kannattaa Tallinnassa? Olisitko myös hieman spefisempi ja kerrot mitä vertailet mihinkä. (Mikä huolto Tallinnassa, mikä on verrokkihintasi täällä Suomessa, jotta voimme tarkistaa vertailusi pätevyyden).
Olkoon huoltanut vaikka sata vuotta Saabeja, tässä säikeessä otsikon mukaan keskustellaan VOLVOJEN huollosta ja korjaamisesta Tallinnassa. Lisäksi, jotta keskustelussa pysyisi joku järki, niin merkkihuolto on erittäin yksiselitteisesti määritelty käsite niin Virossa kuin täällä meillä. Siitä tuskin voi kenelläkään olla epäselvyyttä, mikä on merkkihuolto.
En yritäkkään väittää, etteikö hyviä huoltoja olisi myös ns. ei-merkkihuoltojen piirissä. On - ja paljonkin. Esim. täällä meillä tuo kuuluisa Debil.
Sen sijaan minua suoraan sanottuna vituttaa nämä "vau kun oli halbaa" vertailut, jossa mennään jonnekin Viron nyrkkipajalla huollattamaan Volga ja sitten vertaillaan hintaa Suomessa Bilian hintaan. Tuollaiset vertailut ovat lähtökohtaisesti epärehellisiä ja jos menet sen tekemään jollain foorumilla Suomessa, että "Nissen paja Forssassa se vasta halapa on, Bilteman osilla korjaa ja halavalla, Sinisellä joutuis maksaan helvetisit", niin asiaan puuttuisi sata kommentaattoria kitkerästi vittuilen, että "painu kuuseen horisemasta höpöjä". Vaan kun sama epärehellinen immelmanni käydään tekemässä Tallinnassa, niin kukaan ei motkota mitään??? Tää on mun pointti tähän keskusteluun, että kun vertaillaan, niin vertaillaan reilusti: Omenat omenoihin, appelsiinit appelsiineihin.
Koska nyt on ihan omakohtaisesti tiedossa, että Volvon varaosat on Tallinnassa aivan sairaan v_tun kalliita, niin ainoaksi mahdolliseksi säästökohteeksi jää mahdollinen ammattimiehen työn tuntihinta. En tullut kysyneeksi sitä Info-Autossa kun siellä kävin kun oli jo valmiiksi niin vaivaantunut tunnelma kun kyselin varaosien hintoja ja päivittelin kun joka toinen nippeli maksoi jopa enemmän kuin Suomessa Sinisellä. Joku toinen, joka tietää Info-Auto OÜ:n tuntihinnan, voipi kertoa sen tänne.
No se on kyllä todella poikkeuksellista Virossa, yleensähän siellä saa sellaista vittuuntunutta neuvostopalvelua vähän paikassa kuin paikassa. Osaan sentään paikallista kieltäkin hieman. Ei yleensä vaikuta palveluaseenteeseen mitään.
Joten jos jossakin paikassa kohdellaan suomalaista poroa ihmisenä, niin se kannattaa toki kertoa täällä.
Vielä harvinaisemmaksi on käynyt Virossa suomen osaaminen. 20 vuotta sittenhän kaikki osasivat soomea, niin nooret kuin vanhatkin (koska ainoa länsi-teevee mitä näkivät oli Soomi TV...). Vaan nykyajan Viron nuorisoa ei Soomi kiinnosta pätkääkään ja soomea ei osata. Mikä on ikävää, oli paljon kivempaa asioida virolaisten kanssa silloin 1990 luvun alussa kun asiat saattoi hoitaa suomeksi. Vaikka lontoon taitoni onkin suomalaiseksi aika kohtuullista tasoa, niin en voi kieltää, etteikö se oma äidinkieli ole aina oma äidinkieli. Eikä se oma taito aina pelasta, vastapuolenkin pitäis osata lontoota yhtä hyvin, muuten voi käydä niin ette se "saa arun". Kuten aika monesti käy Virossa. Meikän englanti kun on sen verta sujuvaa ja rikasta, että aika usein joutuu hidastaan vauhtia puheessa ja valitsemaan simppelimpiä sanoja kun niiden vokabulääri ei näytä olevan kovinkaan rikasta englannin suhteen.
En tietysti Volvojen huoltojen osalta osaa sanoa mitään, koska Debil:ssä huollatin Volvoa(takuun jälkeen) suurimmaksi osaksi, ja hommat hoitui sielläkin niin nätisti, ettei pahaa sanaa ole sanottavana.
Jos Saabien huoltaminen benchmarkina tökkii, niin tuskin kannattaa lukea lisää ;)
Mutta, kyselin tarjouksia niin perus nyrkkipajoilta, Saabin erikoistuneilta huoltamoilta Suomessa, merkkihuolloilta ja sitten tuli myös tarjous kysyttyä Virosta. Suomessa hinnat oli 900-1300e välillä, Virossa 600e.
Varmaan tarvikeosat ois saanut samaan hintaan kuin Virostakin, mutta kun kyseli hihnan merkkiä, niin joka paikasta tuli lähinnä "no laitetaan sitä mitä on". Virosta sanottiin, että voidaan käyttää alkuperäisiä osia, mutta esim. vesipumpun kestossa on ollut ongelmia, ja tarvikkeena löytyvä heavy duty kestää paremmin, ja maksaakin vähemmän(tämä kesto jää tietysti nähtäväksi). Itse sai valita merkit osille jota käytti, ei ois alkuperäisillä osilla ollut juurikaan kalliimpi, ja olivat huomattavasti halvempia kuin merkkihuollossa Suomessa(nyrkkipajoista ei benchmarkia löydy, koska kukaan ei alkuperäisiä osia olisi käyttänyt),
Merkkihuolto on tietysti aina merkkihuolto, mutta kun toi Saabikin on jo neljä vuotta vanha rottelo, niin enpä viitsi niistä merkkihuoltojen leimoista maksella. En Virossa tai Suomessa, mutta ymmärrän kyllä, että vertailu merkkihuollon ja nyrkkipajan kesken ei anna oikeaa kuvaa.
Palvelu paikassa oli kyllä aivan hemmetin hyvää muutenkin, vaikka huoltopaikka oli melko keskustassa Tallinnassa, niin silti omistaja heitti avosaabillaan ihan keskustaan, ja kun auto oli valmis, niin soitteli, että tarvitaanko kyytiä, että mistä voi tulla hakemaan. Tuli myös maililla pidettyä yhteyttä paljon, ja aina tiesi saavansa vastauksen parin tunnin sisällä.
Linkissä joitain kokemuksia paikasta Suomen Saab-clubilaisilta:
http://www.saabclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=23&t=117211&sid=e12161e3996797eb520d931840f19aa8 (http://www.saabclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=23&t=117211&sid=e12161e3996797eb520d931840f19aa8)
E: Benchmark on varmaan vähän väärä sana, mutta luultavasti jokainen ymmärtää mitä tarkoitan
-
Jokaisen luulisi ymmärtävän, miksi saabismi ei kelpaa "benchmarkiksi" tässä säikeessä.
Volvolla vollen meininki, muualla ehkä muu meininki. Sanoohan sen järkikin.
Volvon edustajat on Jöötteporin aika tiukassa otteessa, joten voi aivan hyvin olla, ettei siellä sooloilla.
Muutenkin pidän saabismi-puheenvuoroasi aika hyödyttömänä. Tyhjää lätinää vailla konkreatiaa: liikkeiden nimet, osien nimet, tarkat hinnat jne puuttuvat.
Minä muuten epäilen vahvasti (vailla kovia todisteita tosin...jos nekin vielä omaisin, niin olisin varmaan Hannu Karpo omalla tv-ohjelmalla :), mutta epäilen vahvasti, että Viroon on luotu ns. kaksihintasysteemi. Tähänkin asiaan.
Sillä Volvo suojautuu siltä, ettei finskipoika mene Etelä-Helsinkiin halvalla merkkihuollattamaan tai edes varaosia ostelemaan.
Varaosissa ainakin oli aivan helkutinmoiset katteet, koska aikani ämisteltyäni minua palvellut mies kyseli autoni mallia (mitä helkutin tekemistä sillä on varaosien hinnan kanssa? :) - ja olisin sitten saanut harkinnanvaraisen 30% alennuksen varaosista. No, se olisi tehnyt joistakin varaosista himpun verran halvempia kuin Suomessa - mutta ei mitään jumalattoman halpaa kuitenkaan eikä taatusti Tallinnasta hakemisen vaivan arvoisia. Sainkohan ylimmän hinnan, jonka virolainen ikinä joutuu Volvo-osasta maksamaan? Epäilen, että sain, koska eihän noita Volvo-osia voida todellakaan noilla hinnoilla virolaisille itselleen myydä. Eihän siellä ajaisi (vanhalla) Volvolla muut kuin miljonäärit....ja näkisimme virolaiset hamstraamassa varaosia Sinisen tiskillä :)
Jostain syystä näin ei asia kuitenkaan näytä olevan, ihan omilla silmillä havaittua sekin, että Volvoja on Virossa kuitenkin jonkinverta, myös iäkkäitä - eivätkä niiden omistajat vaikuta miljonääreiltä.
Siten: Virossa lienee sikäläisen Sinisen toimesta luotu ovela, laiton kaksihintasysteemi, jolla pidetään finskit poissa halpojen varaosien ääreltä.
Liekö työn tuntihinnoissakin sama systeemi? Merkkihuollon laskutushinta tunnille 90 e/h Virossa. Virolainen saa siitä 70% alennuksen, suomi-poro makseleepi taksan mukaan. Kätevää olis, jos noin on.
-
Pieni ylläpidon puheenvuoro.
Muistetaanpa kaikki keskustella asiallisesti ja asiasta, alkaa sekä teksteistä että ylläpidolle tehdyistä raporteista päätellen lipsua tämä kohta rajan huonommalle puolelle.
Tässä topicissa ja tällä foorumilla voi vallan mainiosti kertoa esimerkkejä myös myös muiden merkkien korjauksista ja huolloista. Tietysti pitää muistaa vertailuja tehdessä, että merkit ja niiden huollot ovat erilaisia sekä merkkihuollotkin ovat erilaisia, rajan takana ja niiden sisällä. Lisäksi pitää aina muistaa, että keskustellaan asiasta eikä keskustelijoista.
Kiitoksia yhteistyöstänne ja asiallisesta keskustelusta. ;)
-
Sen sijaan minua suoraan sanottuna vituttaa nämä "vau kun oli halbaa" vertailut..
Tää on mun pointti tähän keskusteluun, että kun vertaillaan, niin vertaillaan reilusti: Omenat omenoihin, appelsiinit appelsiineihin.
Koska nyt on ihan omakohtaisesti tiedossa, että Volvon varaosat on Tallinnassa aivan sairaan v_tun kalliita.. ..kyselin varaosien hintoja ja päivittelin kun joka toinen nippeli maksoi jopa enemmän kuin Suomessa Sinisellä.
Kerrotko vähän verrokki hintoja, kun tietoa kerran on.
-
Volvojen huolto / korjaus Tallinnassa on otsikko.
Tuntihinnassa on kyllä SUURI ero :o
Tässä Volvojen huoltohintoja, hinnat siis Euroissa.
http://www.volvoteenindus.ee/EN/price-list
Maintenance- and repair work
Volvo
hourly price for vehicles over 2 years of age
29.90
Body- and sheet-metal work
hourly price
36.90
Check and regulation of wheel alignment includes inspection of undercarriage and tire pressure (bridge regulation)
one check
44.85
Volvo engine diagnostics and regulation work
hourly price
45.00
Reading of fault codes
hourly price
45.00
Tire rotation and balancing
20.90
Tässä firmasta tietoa, ei ole mikään "maken pulju":
Inchcape began its operations in Estonia on November 1, 2004; with sales and maintenance for Mazda.
In March 2005, Inchcape Motors Estonia OÜ began offering sales and maintenance services for Jaguar and Land Rover.
As of October 2011, the company offers maintenance and repair services for post-guarantee Volvo vehicles in Estonia.
http://www.inchcape.com/about_us/brand_partners.jsp
-
Tässä firmasta tietoa, ei ole mikään "maken pulju":
Inchcape began its operations in Estonia on November 1, 2004; with sales and maintenance for Mazda.
In March 2005, Inchcape Motors Estonia OÜ began offering sales and maintenance services for Jaguar and Land Rover.
As of October 2011, the company offers maintenance and repair services for post-guarantee Volvo vehicles in Estonia.
http://www.inchcape.com/about_us/brand_partners.jsp
Sanoisin, että "Maken pulju, jossa on vähän glitterkoristetta päällä". Ei ole "Volvoteenindus" valtuutettu merkkihuolto, jos sitä yritit esittää...? Joten jos Suomen hintoihin vertaat, vertaa vastaavaan ei-Volvo-merkkipajaan eikä tuo tuntihinnan ero enää olekkaan niin valtava....
Kannattaa erikseen varmistaa tuolla, jos siellä jotain teettää - että käyttävät aitoja Volvo-varaosia - jos tykkää käyttää sellaisia kriittisissä paikoissa. Minä ainakin tykkään. On vähän huonoja kokemuksia näistä "alkuperäisosan laatuisesta varaosasta". Eipä vaan aina näytä laatu riittävän alkuperäisosan tasolle vaikka myyjät toki innokkaasti rihkamaansa kehuu.
-
Itsellä ihan hyvät kokemukset Viron infoautosta. Vanhemman Volvon työtunnin hinta 29eur tunti (ja uudemman auton jonkun verran päälle 30 eur). Varaosista -30 % jos osat asennetaan infoautossa.
Esimerkiksi moniurahihnan hinta jää silti kalliimmaksi kuin Suomessa vaikka lasket tuon -30% pois.
Erikoinen politiikka tuo, että vanhan auton korjaamisessa on eri tuntihinta kuin uudemman. Kysyitkö perusteluja tuolle "progressiiviselle" ryöstämiselle? Yleensähän tuota käyttää lähinnä valtiot (verottaja) tasatakseen "haitallisia tuloeroja".
Yksityisellä liikkeellä pitäisi olla kyllä sama hinta kaikille.
Samoin tuo varaosa -30% on kait pärstäkertoimesta ja auton iästä + mutufaktorista riippuvainen.
Kuten aiemmin kirjoitin, en ole lainkaan vakuuttunut, etteikö siellä ole varmaan joku -59% alennus kun sisään käveleekin joku muu kuin suomiporo - olkoon vaikka kuinka uusi auto tai varaosa...
Mutta yhdessä asiassa olet oikeassa: Info-Auto on tosiaan se ainoa laillistettu Volvo-merkkihuolto Tallinnassa ja siten vertaileminen Sinisen hintoihin on aivan asiaa. Varmasti joku isompi homma saattaa jopa jonkinverran kannattaakkin. Toki jos tulee työjäljen suhteen jotain sanomista, on reklamaation tekeminen hiukka hankalahkoa.
Eikö Volvon omistajille löydy tosiaan yhtään samanlaista superservice-pajaa kuin esim. noille Saabisteille näyttää löytyvän? Kenelläkään ei tunnu olevan kokemuksia? Ei tuolla Info-Autollakaan mikään järin vakuuttava palvelu tuntunut olevan - alkaen ihan kielipolitiikasta. Kyllä Tallinnassa pitäisi suomentaitoinen löytyä kun puhutaan OIKEIN hyvästä palvelusta kuten tuolla Saabantilla tuntuu olevan saabisteille.
Kovin on syrjässäkin tuo Info-Auto. No hyvänä puolena voisi mainita, että onhan siinä Järve Keskus (kauppakeskus) vieressä. Jos jaksaa tylsähkössä kauppakeskuksessa hortoilla päivän, niin saahan sen ajan kulumaan vaikka siellä. Toki joku keskeisempi sijainti / avulias omistaja heittämässä kyydillä keskustaan olis sitä Palvelua isolla peellä, josta vois jo vähän hehkuttaakkin täällä.
-
Eiköhän tuo eri hinta ole ihan myynnin edistämistä millä houkutellaan vanhempien/ halvempien autojen käyttäjiä käyttämään merkkihuoltoa. Miksei joku Suomessakin tekisi niin...
Sitähän tehdään. Tallinnassa vaan tuota "kupataanpa uudempien omistajaa" RobinHood-politiikkaa vaan näkyy harrastavan osa ei-merkkihuolloistakin.... Esim. tuo Volvoteenindus joka tässä mainittiin harrastaa myös sitä.
Mutta jos menet kysymyksen ytimeen: eikös tuo ole aika kyseenalaista kuitenkin? Onko siellä halvempi mies tekemässä niitä vanhempien huoltoja vai mikä on faktaperuste nyhtää uudemmasta enempi hintaa? Näin pohjoismaalaisena mä olen tykästynyt faktoihin ja tasa-arvoiseen käsittelyyn. En mielivaltaan ja satunnaisgeneraattorilla arvottuihin tuntihintoihin.
Muuten, jos auto jota siellä olet huollattanut on sama kuin sigussasi mainittu, niin siitä taitaa löytyä syy saamaasi 30%"varaosa-alennukseen". Uudemman auton varaosa maksaa enemmän vaikka kuinka huollattaisit siellä... (älä kysy mikä on logiikka...en minä vaan tiedä, sitähän minä olen tässä koko ajan ihmetellyt)
Tietysti jos olet joku kaljamahainen kolmoisleualla varustettu nahkalippispäinen suomalainen känniapina liian pieni t-paita päällä Viru Vage pullo kädessä tentaat hintoja 30:stä eri varaosasta, niin kyllä minäkin sanoisin silloin mitä sattuu hintoja jotta et tule asiakkaaksi.
Sinuna olisin vähän rauhallisempi noiden henkilökohtaisuuksien kanssa. Ei pitäisi olla olemassa mitään syytä ryhtyä moiseen kirjoitteluun? (ja vaikka mielestäsi olisikin kiva nuijia "ikävä" eriävä mielipide maanrakoon mäiskimällä asiattomilla keksityillä henkilöargumenteilla, muistutan että tuontyylinen kirjoittelu ei ole palstan sääntöjen mukaista...)
-
Sanoisin, että "Maken pulju, jossa on vähän glitterkoristetta päällä". Ei ole "Volvoteenindus" valtuutettu merkkihuolto, jos sitä yritit esittää...? Joten jos Suomen hintoihin vertaat, vertaa vastaavaan ei-Volvo-merkkipajaan eikä tuo tuntihinnan ero enää olekkaan niin valtava....
En ole yrittänyt väittää, että on valtuutettu merkkihuolto, mistähän sellaisen sait päähäsi?
Suomessahan jo parturikin maksaa enemmän kuin 30€ per tunti, joten jonkun Bosch car servicen volvo-korjaushinta lie helposti tuplat vrt. Tallinnan Inchcape.
Ja tuolla kuitenkin on Jaguarin, Mazdan ja Lantikan valtuutettu huolto, joten mielenkiintoista, että sellaista "pajaa" kutsut "maken puljuksi glitterikoristein". On se Volvon merkkileima sitten kyllä varsinainen kultakimpale, kun Jagge- ja Lantikka-huolto on ihan kuraa verrattuna Volvoon :)
Jälkimmäinen kappaleesi on asiaa.
-
Nyt kun kriittisin, kaikkea vastustava ääni on ilmeisesti hiljentynyt.. Onko uusia mainittavia kokemuksia tai päivityksiä hintatasoon, vai onko vaiva arkikäyntiin lahden takana?
Ainakin Inchape on nostanut työn 33e/h.. Tarvikkeet ei taida tuolla olla yhtään halvempia? Nimim. huolto, tomaatin öljynvaihto ja jakohihnan vaihto edessä..
-
Nyt kun kriittisin, kaikkea vastustava ääni on ilmeisesti hiljentynyt.. Onko uusia mainittavia kokemuksia tai päivityksiä hintatasoon, vai onko vaiva arkikäyntiin lahden takana?
Ainakin Inchape on nostanut työn 33e/h.. Tarvikkeet ei taida tuolla olla yhtään halvempia? Nimim. huolto, tomaatin öljynvaihto ja jakohihnan vaihto edessä..
Ikävä kyllä YLE:n uutisessa ei ole Volvoa mukana:
http://yle.fi/aihe/artikkeli/2012/11/01/auto-korjataan-pilkkahinnalla-virossa
Tuosta taasen löytyy Volvokin:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288520437419.html
Tuossa taas näyttäisi olevan "Vanhoille Volvoille" ihanteellinen paikka:
http://www.crank.ee/index.php
-
Suomi kilpiselle autolle saattaa tulla suomi-lisää hintoihin. Tosin onko sillä merkitystä, jos hinta on sovittu etukäteen ennen huoltoa?
Joissain tuotteissa huomaa eron jo kun vaihdat nettisivun kielen suomeksi. Tulee äkkikorotus hintoihin verrattuna eesti keel.
Mitä laatuun tulee, voiko se olla huonompaa kuin suomessa?
-
Voi to olla - mutta yhtä hyvin laatu voi olla parempaakin. Tota autovivaa joku aiemmin suositteli.
Ei mikään ihme, jos pieni turistilisä tulisi..
-
Ei mikään ihme, jos pieni turistilisä tulisi..
Ihan Viron kansalaiselta kuultua, joka käyttää suomikilpistä autoaan siellä huollossa.
Paras olisi yhdistää huolto loma tai hankintareissuun. Auto täynnä tavaraa takaisin. Ei nyt pelkästään sitä viinaa :)
-
Siitä sitten pallo D5GT:lle ja neuvottelet huoltokäynnin yhteydessä VRCF:n jäsenille alennuksen joka eliminoi turistilisän. ;)
Volvoa kun ei ole niin ei voi testailla mutta ensi kesänä käy ainakin Vani pajalla Audruringin reissun yhteydessä, ehkä mersunkin korjaus kesälomalla siirtyy Etelä-Helsinkiin. Enempi kun on työtä hommassa niin kokonaishintaeroa kertyy aika mojovasti jo tollasella 40-50 euroa tunnilta erolla.
-
Hyvä ajatus, mutta paikallisen kielen taitava saisi enemmän aikaan. Pitäsikö hieroa "ystävyys, yhteistyö ja avunanto" -sopimusta paikallisten volvofoorumilaisten kanssa ;D Autovivan kanssa ale voisi onnistuakkin, tuskin paikallinen volvodiileri siihen lähtisi.
Arkikäyntien hankaluus jarruttaa eniten. Itse varmaan käyttäisin paikallisessa 2.0 huollossa, että saisi samalla ne muutamat bugit päivitettyä pois.
-
"Päivän" hinnoittelu tarkastettu: Jakohinhna (ilman vesipumppua), tomaatin öljyt ja iso huolto karvan yli 1000e. Olisko Bilia huolto 350, jako 350 ja öljyt 350? = 1050e?
-
"Päivän" hinnoittelu tarkastettu: Jakohinhna (ilman vesipumppua), tomaatin öljyt ja iso huolto karvan yli 1000e. Olisko Bilia huolto 350, jako 350 ja öljyt 350? = 1050e?
Neljä vuotta sitten bensa S60:n sama setti Tikkurilan Autoservialla oli jossain 950e pinnassa...On varmaan siitä noussut jonkin verran, mutta jos laskee auton viemisenkin Viroon, niin voi olla aika siinä ja siinä kannattaneeko :P
-
Autoviva jäi vähän hämärän peittoon, ei tarjonnut automaatin öljynvaihtoa ja sitä kyselin uudestaan eikä vastausta kuulunut. Autoviva ei ole "hyväksytty" Volvohuolto ja ei ole tiedossa meneekö ns. tarviketta vai alkuperäistä osaa. Oletuksella että tomaatin öljynvaihto olisi ollut saman verran edullisempi kuin muut huollon osat olisi kustannus ollut n. +800 e.. Bilian ehdotus 1400e.
Pitää kysyä toi Rommittommin käyttämä paikka Tikkurilassa.
-
Sain juuri huoltotarjouksen Infoautosta, määräaikaishuolto volvo -05 v50 2.0d ajokkiin aj.185tkm 372€ ja siihen päälle 415€ jakopään rempasta, kuulostaa kokonaispakettina suolaiselta Tallinnan hinnaksi.. Mitä olette moisista maksaneet Suomessa?
-Joni
-
http://www.rehviring.ee/pidurite-remont/ (http://www.rehviring.ee/pidurite-remont/)