Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: kempula - 02.05.2011, 19:46:07

Otsikko: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: kempula - 02.05.2011, 19:46:07

Ei oikeen meinaa silmä tottua tuohon susirumaan uudenmallin seiskan keulaan, joten pyörinyt mielessä jos vaihtasi 940 keulan tilalle. Valot, maski ja alavalojen alle listat ainakin hommata. Mitä muuta?

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: The moose - 02.05.2011, 20:18:17

valojen sisemmät kannakeraudat saattaa olla erilaiset mut niitähän voi hyödyntää. konehuoneen muovit maskin päälle on erilaiset.

onko volvossasi ilmastointia? omassa sen lauhdutin liikaa edessä ja se on vielä liian leveä. eli se haittaa 940 valojen asentamista volvooni.

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: kempula - 02.05.2011, 20:21:49

Ei ole ilmastointia. Pitääpä alkaa katselemaan jostakin  940 keulan osia ;)

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: Rusakko - 02.05.2011, 20:23:05

Laita suorilta uuskoppasen 960 keula, ni tulee tuoreen näköinen.

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: kempula - 02.05.2011, 20:39:08

Ei oikeen tämän hetkisten tulojen takia (armeijan päivärahat ;D ) raski alkaa laittelemaan eikä oikeastaan ole aikaakaan.

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: skebazu - 02.05.2011, 20:57:23

Lainaus käyttäjältä: Rusakko - 02.05.2011, 20:23:05

Laita suorilta uuskoppasen 960 keula, ni tulee tuoreen näköinen.

 O0

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: janne81 - 02.05.2011, 21:39:26

Lainaus käyttäjältä: Rusakko - 02.05.2011, 20:23:05

Laita suorilta uuskoppasen 960 keula, ni tulee tuoreen näköinen.

Ei kun vähemmän vanhan.

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: kempula - 04.05.2011, 06:43:22

Pitääkö se iso musta muovi vaihtaa mikä on siinä konehuoneen etuosassa valojen yläpuolella?

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: The moose - 04.05.2011, 19:46:37

kai se muokkaamallakin menee? yks mikä tuli mieleen ni, etupuskuri on aivan erilainen  940 on ylhäältäpäin selvä kulma keskellä puskuria ja 740 se on ylhäältäpäin pyöreä.

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: 1st - 13.05.2011, 21:37:52

Lainaus käyttäjältä: The moose - 04.05.2011, 19:46:37

kai se muokkaamallakin menee? yks mikä tuli mieleen ni, etupuskuri on aivan erilainen  940 on ylhäältäpäin selvä kulma keskellä puskuria ja 740 se on ylhäältäpäin pyöreä.

Itse en ainakaan sitä ylämuovia muokannu/vaihtanu, ei ehkä ihan samanlainen oo ku 940:ssä, mut hyvin se siinä istuu..

Etupuskuri on ehkä hieman lyhyempi, tai siis sisempänä kuin 940:ssä, mutta siinäkään ei eroa huomaa muutakun jos on rinnakkain 940 ja se keulaswapin tehty 740, niin se maskin ja puskurin reunan väli on pienempi seiskan puskurilla

Mulla tais ne valojen sisemmät kannakkeet tulla valojen mukana, joten en niistä muista enää oliko erilaiset ::)


Edit: niin ja tästä oli vanhalla foorumilla juttua, että se konepellin pokkaus on tässä 740:n ´90 mallissa vielä hieman leveämpi mitä 940:ssä, mut siinäkään ei iso ero ole, eikä sitä äkkipäiten edes huomaa

Tässä (http://i139.photobucket.com/albums/q292/_1st_/740GL%201990/Kuva0110.jpg) tosta mun rotiskon keulasta kuva, siinä näkee sen pokkauksen leveys eron, 940:ssä pokkaus tulee siis ton maskin reunan tasalle

Otsikko: Vs: 740 -90 keulaswappi
Kirjoitti: 252R - 13.05.2011, 21:42:53

konepelti, lamput,maski,kiinnikkeet lampuille. nuo tarvii ainaki. ja se maskin päällys muovi, tai jättää koko lärpäkkeen pois.