Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: JKK74 - 11.08.2014, 10:39:11
-
Sopiiko 2010--> lanseerattu uudemman mallinen ratti "heittämällä" vanhempaan 2008-2009 -vuosimalliin? Tietysti Airbag on erilainen, mutta onko ratin sopivuus muuten ihan bolt-on-tyyppinen juttu?
Eli voiko tällaisen:
http://www.gosse.fi/links/Ratti_2009.jpg (http://www.gosse.fi/links/Ratti_2009.jpg)
korvata tällaisella:
http://www.gosse.fi/links/Ratti_2011.jpg (http://www.gosse.fi/links/Ratti_2011.jpg)
Toinen aihetta sivuava kysymys: Jos hommaan sellaisen ratin, jossa on lisänä myös puhelimen napit, mitä muuta tarvitsee hankkia jotta autoon saisi puhelimelle Bluetooth-valmiuden?
-
tuolla linkissä vaihtelevat noita ratteja,,,ilmeisesti on bolt on kunhan vaihtaa sen airbagin myös uudempaan
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?187381-Installing-R-Design-Steering-Wheel
-
tuolla linkissä vaihtelevat noita ratteja,,,ilmeisesti on bolt on kunhan vaihtaa sen airbagin myös uudempaan
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?187381-Installing-R-Design-Steering-Wheel
Joskus muistan nähneeni kuvat uudemmasta ja vanhemmasta ratista. Jotain pientä eroa taisi olla niissä johtojen läpivienneissä. Ainakin Volvon sivuilla on ettei sovi ristiin.
-
Joskus muistan nähneeni kuvat uudemmasta ja vanhemmasta ratista. Jotain pientä eroa taisi olla niissä johtojen läpivienneissä. Ainakin Volvon sivuilla on ettei sovi ristiin.
voi olla ,,,ei ole itsellä mitään kokemusta,,tuli vain mieleen tuo postaus jenkkilästä,
-
voi olla ,,,ei ole itsellä mitään kokemusta,,tuli vain mieleen tuo postaus jenkkilästä,
En ole itsekkään ratteja pitäny kädessä, joskus tuota tutkin kun oli pahempi S80 kuume ja tuo 2010-> ratti on hienompi kuin ekoissa malleissa oli.
-
Olikos se vasta 2010 -> malleja mihin Volvo tarjos itsekkin päivitys mahdollisuutta ?
-
Olikos se vasta 2010 -> malleja mihin Volvo tarjos itsekkin päivitys mahdollisuutta ?
Jos tuota rattia meinaat niin joo 2010 malliin tuli.
-
Jos tuota rattia meinaat niin joo 2010 malliin tuli.
Joo sitä justiin. Muistelin että Volvoviestissä oli maininta siitä jossain välissä.
-
Off-topic, mitäs uusi ratti maksaa? Ilmeisesti se on aina "koko paketti" eli airbagit ym.? Omassa ratissa ei muuta vikaa, kuin 222tkm mittarissa. Alkaa vähän kiiltämään ja olemaan liukas ::)
-
Off-topic, mitäs uusi ratti maksaa? Ilmeisesti se on aina "koko paketti" eli airbagit ym.? Omassa ratissa ei muuta vikaa, kuin 222tkm mittarissa. Alkaa vähän kiiltämään ja olemaan liukas ::)
vm.2010> ratit maksaa eBayssa 100-200 euroa ilman airbagia. Nytkin niitä on siellä useita myynnissä. Näyttää siltä, että käytännössä airbagi tulee harvoin ratin mukana. Tästä syystä itse päädyin toisenlaiseen ratkaisuun ratin suhteen, koska pelkät airbagit maksaa käytettynä helposti 300-400 euroa. 500€ on liikaa pelkästä ratti-retrofitatuksesta...
Joten päädyin varasuunnitelmaan: Löysin saksan eBaystä käytetyn "vanhanmallisen" vm.2009 ratin 70€ hintaan, jonka lähettävät suoraan saksalaiselle, hyväksi toteamalleni verhoilijalle (Meinlenkrad GmBH). Olen käyttänyt ko. firmaa entisissä autoissani, ja tekevät todella upeaa jälkeä. Saa itse valita tikkauksen värit ja käytettävän nahan tyypin. Eli kaiken voi suunntella juuri mieleisekseen. Hinta verhoilulle on ollut omassa tapauksessani 110€ + toimituskulut suomeen 15€. Eli tässä tapauksessa yhteensä n.200€, jolloin vanha ratti jä itselleni. Muuten olisin joutunut lähettämään vanhan rattini verhoomoon, ja auto olisi seissyt ilman ohjaupyörää viikon tai kaksi.
Tätä ym. saksalaista firmaa voin omasta puolestani suositella. Hinta ja laatu todella kohtaavat. Ja yhteydenpito on A-luokkaista. Minulta saa vanhan ratin työstettäväksi 80€ hintaan, ellei halua seisottaa autoa ilman ruoria odottamassa verhoilijan työsuoritusta. Pariin entiseen Bemuuni teetätin ko. firmassa uuden ratin, ja se kyllä muutti auton fiilistä selvästi tuoreemmaksi.
-
Rattien mukana ei tule air bagia. Pari vuotta sitten ostin UK:sta volvolta ratin. Toimituskuluineen ja valutta muunnoksineen hinnaks tuli noin 350€. Wetterillä sama ruori olisi ollut 550€. Eri mallin volvo kuin tässä, mutta en usko että isoa eroa hinnoissa.
-
Itsekin miettinyt ratin vaihtoa uuteen, mutta yksi juttu mietityttää, miksi bensa ja diesel malleille omat rattinsa? Koodikin eri.
-
Itsekin miettinyt ratin vaihtoa uuteen, mutta yksi juttu mietityttää, miksi bensa ja diesel malleille omat rattinsa? Koodikin eri.
ei ainakaan volvon lisävarustekuvastossa ole kuin yks numero per ratti. Ei ole mainintaa että eri ratti eri moottoreille.
-
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S80(07-)/2007/all/all/L.H.D/List/styling/interior
Tuolta kun selailee ratteja niin kaikissa paitsi tuossa puisessa ratissa on bensalle ja diisselille omat numerot.
Ja ainakin ulkomaisissa kaupoissa hintakin aivan eri versioiden välillä. Suomessa näyttäs olevan samaan hintaan.
-
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S80(07-)/2007/all/all/L.H.D/List/styling/interior
Tuolta kun selailee ratteja niin kaikissa paitsi tuossa puisessa ratissa on bensalle ja diisselille omat numerot.
Ja ainakin ulkomaisissa kaupoissa hintakin aivan eri versioiden välillä. Suomessa näyttäs olevan samaan hintaan.
niinpähän näkyi. Itse pikaisesti katsoin vain 2010-> eteenpäin.
-
Olisi saksassa myynnissä vanhoja ratteja uudelleen verhoiltuna, mutta nyt alkoi epäilyttää sopivuus, kun ei alkuperäistä varaosanumeroa kukaan ilmoita. En kyllä hoksaa mitä eroa noissa voisi sitten olla.
-
Sain omaan autooni uudelleen verhoillun ratin loppuviikosta. Työn laadulta ei voi juurikaan enempää vaatia. Mielestäni hienompi kuin alkuperäinen ::) Sileällä nappanahalla ja tikkaus antrasiitin harmaalla. Istuu täydellisesti auton sisustaan. Uuden ratin mukana tuli myös uudet nappipaneelit, jotka on kuin suoraan uudesta autosta. Omat vanhat olikin jo vähän kiillottuneet.
Eli kuten jo aiemmin kertoilin, tilasin tämän ratin saksalaiselta autopurkaamolta ja pyysin heitä lähettämään sen suoraan Meinlenkrad.De:lle. Itse verhoilu maksoi karvan päälle 100€. Ohessa pari kuvaa. Nyt ratti on jo autossa kiinni. Käsittämättömän suuri vaikutus ajamisen fiilikseen kun ratissa on iskemätön nappanahka. Tässä muutama parempi kuva.
http://www.gosse.fi/files/volvo_ratti_2/
Multa löytyisi nyt yksi ylimääräinen ratti, jos joku haluaa sellaisen ostaa uudelleenverhoilua varten. Eli tällainen oli tämä vanha, jonka voi lunastaa korvausta vastaan:
http://www.gosse.fi/files/volvo_kayt_ratti.jpg
Alla kuitenkin kuvat uudesta ratista.
(http://www.gosse.fi/files/volvo_ratti/Ratti1.jpg)
(http://www.gosse.fi/files/volvo_ratti/Ratti2.jpg)
-
Hienolta näyttää. Voisinpa vaikka harkita tuon käytetyn ruorin hankkimista, mutta kun omassa sattuu olemaan vaalea sisusta.
Tuo mainitsemasi firma myy noita ratteja ebayssä:
http://www.ebay.de/sch/m.html?_odkw=&_osacat=0&_armrs=1&_ssn=meinlenkrad&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xvolvo&_nkw=volvo&_sacat=0
Myöskin tämä:
http://www.ebay.de/sch/m.html?_odkw=&_osacat=0&_armrs=1&_ssn=karamaonlineshop&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xvolvo&_nkw=volvo&_sacat=0
Hinnan päälle tulee 50e pantti, jonka saa takaisin kun lähettää vanhan ratin saksaan, tiedä sitten kannattaako postimaksujen takia.