Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Jule - 16.09.2014, 20:15:47
-
Onko joku törmännyt josketushäiriöön lämppärin puhaltimessa. Eli puhallin toimii, tai ei toimi, toimiessaan ihan normaalisti, mutta kun ei toimi, niin puhallin ei pyöri, mutta esim ilmastointi menee normaalisti päälle kun puhaltimen käyttää 0 asennossa ja palauttaa päälle, eli itse potikassa vika tuskin on. Erilaiset tärähdykset saavat tuon vian tulemaan ja menemään, puhallin nopeudella ei ole vaikutusta.
Kyselen siis jos olisi heittää vinkkejä mistäpäin vikaa alkaa etsiä, tai onko jokin tyypillinen.
-
Puhaltimen moottorissa olevan liittimen löysyys voisi tehdä tuota vikaa.
Myös itse moottorikin voi temppuilla, jos alkaa olla ikää. (Hiilet lopussa ??)
Säätöpanelin ilmantunnistimen puhdistus voi myös auttaa, jos sitä ei ole puhdistettu aikoihin..
-
Kolme viikkoa sitten vaihdoin lämppärin puhaltimen jonka nopeudensäätö meni miten sattuu. Se oli tarvikepuhallin. Tilalle laitoin originaalin behr-merkkisen ja alkoi toimia. Samalla putsasin säätöpaneelin alla olevan pikkuisen puhaltimen niin alkoi toimia kaikinpuolin kunnolla. Hiiletkin voivat olla lopussa.
-
nyt syksyllä mulla tehnyt muutaman kerran automaatti-ilmastointi sellaista ärsyttävää PUUH-puuh-PUUH-puuh humpausta. eli puhaltaa kovaa ja het kohta hiljaa ja tekee tuota sykliä 5-10 kertaa ja sitten rauhoittuu. viimeksi oli ehkä 15astetta lämmintä mutta aurinko paisto lämpimästi ja mietin että onko tossa joku tunnistus paisteelle ja se jotenkin sekosi. kojelaudan etureunassa on kyllä joku pikku motikka. auto on 2006 v70. sisäilman aktiivihiilisuodatin vaihdettu alkukesästä ja muutenkin suodatinta vaihdettu säntillisesti
-
Ei kai tuollaisessa neekerimallissa mitään ilmantunnistimia ole? Tuo on siis se kaikkein simppelein lämppärimalli jossa on vaan perinteinen sinisestä punaiseen asteikko.
Ja jokatapauksessa se sammuu aivan kokonaan, ja toimii taas ihan normaalisti jonkun tärähdyksen jälkeen. Onko puhallin noissa ihan mahdottomassa paikassa?
-
Ja jokatapauksessa se sammuu aivan kokonaan, ja toimii taas ihan normaalisti jonkun tärähdyksen jälkeen. Onko puhallin noissa ihan mahdottomassa paikassa?
Puhallin löytyy apparin jalkatilasta potkumuovin takaa muistaakseni torx 25 2 kpl, niin pääsee näkemään puhaltimen pään, missä johdot kiinni.
Jos on tosiaan paljon ajettu ja puhallinta ei ole vaihdettu, niin ilmeisesti on mootori kaputt..
-
Ei tossa ole kuin ~140tkm taulussa. Tosin ostettu 3v vanhana 60tkm ajettuna, eli voihan siellä olla vähän enemmänkin pohjalla, muttei mitenkään ihan älyttömiä.
Yleensä kulunutkin moottori pysyy kyllä käynnissä kun on kerran lähtenyt liikkeelle.
E: Lisään nyt tänne kun muistin että vika oli "etuvastuksessa". Eli oikeastihan kyseessä ei ole mikään etuvastus, vaan säädin joka ohjaa sitä puhaltimen moottoria väyläkomentojen perusteella, mutta etuvastus nimellä sitä myydään harakiriliikkeessä.