Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: jukkaksa - 27.09.2014, 09:26:34
-
Vaihtelin viikko sitten volvo v70 -02 pyörän laakerin eteen kuskin puolelle,kun alkoi vollottaa aika pahasti 60-80 km vauhdissa ja kun käänsi oikealle hiljaisessa nopeudessa.Laakerivika oli selvä kun nosti autoa tunkin varaan pyöritteli rengasta jousesta tunnustellen.Se vollotus ei kuitenkaan loppunut tyystin,kun kääntää jyrkemmin oikealle juuttaan ääni jatkuu..Oikean puolen laakeri on vaihdettu hiljattain,eli ääni ei sieltä tule.Voiko takapyörän laakeri kuskin puolella ääntää tässä tapauksessa?Pyörittelin sitäkin,ei kyllä kuulunut mitään epämääräistä...Aiemmin vaihdoin takaa vas renkaan ,kun oli kulunut sahalaitaiseksi,ja laikuittain sisäreunasta.Voiko näillä olla jokin yhteys keskenään?4-pyörä suuntaus tehty.
-
Jollotus voi tulla renkaan reunan "viallisesta" muodosta. Kokeile toisilla renkailla.
-
Joo, meikäläisellä aivan vastaava tilanne. Vaihdoin eteen uudet renkaat, niin kaikki äänet hävis!
-
Moi
Meillä kanssa puolison autossa V70N T5 2001 samanlaisia oireita. Jollotus/jurina alkaa tuossa 60km/h vauhdissa ja hiljenee 70 jälkeen alkaen taas 90-100km/h vauhdissa uudelleen. Ääni kuuluu suoraan ajaessa ja vasemmalle kaartaessa, mutta oikealle kun kääntää, niin ääni lakkaa. Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta oikea etupyöränlaakeri tänä kesänä ja vasen viime kesänä. Eilen vaihdoin itse eteen uudet levyt ja palat, eikä sillä ollut mitään vaikutusta asiaan. Olen myös vaihtanut renkaat edestä taakse, mutta ei auta mitään. Renkaissa ei silmämääräisesti näy mitään poikkeavaa, ovat kuluneet ihan tasaisesti. Etupää on nostettu ylös ja testattu pyörää pyörittämällä jousesta kädellä pitäen kiinni, mutta ei tunnu värinää eikä ylimääräistä ääntä, eli laakerit varmaankin kunnossa. Voisikohan tuon vika olla vasemmassa takalaakerissa? Ajaessa ääni kyllä kuulostaa tulevan edestä, mutta osaahan tuo ääni kulkea auton rungossa miten sattuu. Jos jollain ollut samanlaista vikaa ja saanut oireet korjattua, niin ei kun vinkkiä ja vihjettä vaan tänne, ollaan tosi kiitollisia avusta ::)
t. apa75
-
Voiko takapyörän laakeri kuskin puolella ääntää tässä tapauksessa?
-00 mallisen takalaakeri alkoi valittamaan ensin yli 80:ssä, hiljeni satasessa ja sittemmin jo alle 80:n, kaartaminen vaikutti vähän ääneen, joka ei ollut niin ilmeinen kuin etulaakerit yleensä. Ajossa ääni kuitenkin kuulosti tulevan edestä. Pyörä ylhäällä rapinan kuuli selvästi, ei tarvinnut edes jousesta tunnustella.
-
Joo,vaihdoin tuossa eilen kitkat alle talvea odotellessa,kun ylim.setti löytyy.Kaikki ylimääräiset volinat ja ujellukset/puoltamiset hävisivät.Siihen loppui pyöränlaakeri ym epäilyt.Vaikka kyseessä 08 valmistettu nokian setti,niin ajettavuus/melu parani ratkaisevasti.Tosin koko vähän pienempi 225x45/17.Oli kyllä viimeiset Korean vaiko kiinan renkaat.Kesän kesti ajaa keskeltä n.5cm leveydeltä sileet,vaikka paineet oikeat 2.8 bar,ja yhdestä meni kudokset.Merkki Goodride sv 308.Auto v70 d5 -02.
-
Hyvä kun "vika" löytyi. Kannattaa käyttää oikeita rengasmerkkejä, kuten Bridgestone, Continental, Good-Year, Michelin, Nokian ja Pirelli. Halvalla ei voi saada hyvää. Tämä on retorinen toteamus.
-
Näin se vaan menee...Ed omistajan hankkima setti onneksi...Vois kokeilla ensi kesäksi vähän kapeempaa kokoa..Gooridet oli kokoa 235/40x18,ei tuo 225/40 paljon halkaisijaltaan pienempi ole.Kumminkin nuo- 30mm jouset autossa niin ei näytä nuo pyöränkotelot niin avarilta :)