Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 440 / 460 / 480 => Aiheen aloitti: Kisba - 01.10.2014, 17:19:04
-
Elikkä auto välillä aamulla ei starttaa kun on ollut yön yli seisonut tai starttaa hyvin mutta ei käynnisty? sitten kun hetken starttailee nii kun kerran lähtee niin sitten lähtee hyvin koko päivän. missähän voisi olla vika? Kipinän saannissa ,bansapumpussa ja jossaan sytytysohjainyksikössä? onko hyviä neuvoja?
-
se on kumma juttu koska taas aamulla sama homma starttailee noin vajaa puol tuntia ja pitää pieniä taukoja sitten lähtee yleensä. Ja tosiaan kun kerraan lähtee niin sitten lähtee koko päivän että jotenkiin kylmänä ei tahdo käynnistyä.
-
Helpottaisi neuvomista jos tietäisi millä moottorilla tämä auto on ?
-
eli 2.0 ruisku =)
-
lähti tossa viikon joka aamu hyvin käyntiin ekalla mutta nyt on sama juttu ollu taas pari päivää elikä pitää käynnistellä noin 20-30 min nii sitten lähtee ...todella ihmeellistä. =)
-
tänä aamuna meni jo reilu tunti ku starttaili olin jo luovuttaa mut vikalla sit hörähti käyntii :D ja sen jälkee on lähteny lämpimänä ihan hyvin..huomen aamulla taas sama homma kylhän tos koht akkukii menee..ja ku vika voi olla niin monessa paikassa mutta 200 euron auto nii ei jaksa tutkia kun ei sitten kumminkaan tiedä onko se vika kipinänvahvitusyksikössä vai virranjakakassa vai bensapumpussa ja sen releessa ja siitäkää en löydä kun sulakkeen vai kampiakselin asentotunnistimessa vai missä..taitaa jokee men koko auto =D
-
Virranjakaja kannattaa katsoa ettei ole vaan hapettunut tai syöpynyt pinnoiltaan. Voihan tietysti hajoamassa oleva bensapumppukin tuon vian aiheuttaa, tai hajonnut bensapaineensäädin.
vikakoodit vois lukea kans...
-
virranjakajan avasin jo jokusen viikko sit ja oli kai iha ok. kyl se vähä niinku toho bensansaantii viittaa mutta on se jännä että sit ku käyntii saa nii lähtee joka kerta päivän ajan ekalla. missäköhän tollanen bensansuodin on ku tosiaa ei hirveest pakkases viitti käydä korjailee 200 egen autoo. ja mistäs sen sit tietää jos bensapumppu on paskana?
-
Polttoainesuodatin on auton alla bensatankin etupuolella, pitäis näkyä kun katsoo oikean takarenkaan kohdalta auton alle.
-
ai se on siellä :D okei no voishan vaik sen tutkii jos ois vaikka siinä =) kiitoksia
-
Omassa 480:ssä hansikaslokeron alla oleva "virtarele" kuoli tämän tästä aiheuttaen em. oireita. Se rele on bensapumpun releen vieressä. Bensapumpun toiminnan kuulee kun laittaa virrat päälle, niin pumppu hurisee hetken
-
juu oon kyl kuunnellu sit bensapumpun hurinaa selvästi kuuluu joskus mutta ei aina. hansikaslokeron alla on kolme jotaan juttua mistä lähtee johdot eihän ne niitä releitä ole ? =)
-
Yksi niistä on se "käyntirele". Parempaakaan nimeä en moiselle osaa antaa, mutta itsellä tuon releen vaihtaminen auttoi useammalla kerralla.
Se kun roikkuu johtojen varassa, niin kosteus teki temppunsa ja kärjet hapettui. Se on ihan normirele alle 5€ motonetissä, kannattaa kokeilla vaihtaa.
-
Eikös se ole päävirtarele. Joissain autoissa on muuten sulake siinä releen vieressä mutta ei kaikissa.
-
Eikös se ole päävirtarele. Joissain autoissa on muuten sulake siinä releen vieressä mutta ei kaikissa.
Tuo on niin mahtipontinen nimi pienelle käkkylälle, jotten sitä tohtinut käyttää ::)
-
joo nyt loppu akkukii joten päätin et tulkoot hakemaan auton romuksi ei jaksa tapella :D ei oo enää päänvaivana sitte...