Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: T4R - 09.10.2014, 10:15:10
-
Eli tarkotus olisi vaihdella nuo lootaöljyt talvea kohden. Mitä öljyä ootte laittanu? Mites nuo redlinet? Löytyykö heiltä volvoon käypää ja minkä hintasia nuo ja löytyykö ihan tarvikeliikkeistä?
-
http://www.roadmachine.fi/dealers.html (http://www.roadmachine.fi/dealers.html) Jos minulla olisi manuaali niin uskaltaisin laittaa. Motonetistä löytyy myös.
-
itse vaihdatin äskettäin Sinisellä määräaikaishuollon yhteydessä. Laittoivat orkkisöljyä, taisi maksaa 20 euroa/L. Yhteensä kustansi n. 90 euroa töineen. Keppi alkoi liikkumaan nörjemmin, varsinkin vaihtaessa 1 > 2. Kilometrejä oli takana 145 tkm, eka vaihto.
-
Tuolle on varmaan jokin viskoluokitus olemassa, liekkö sitten missään Volvon julkaisuissa kerrottu. Vähän vaikea kuvitella, että juuri Volvon vaihdelaatikossa olisi jotain niin kovasti poikkeavaa muista samanikäisistä manuaalilaatikiosta, että vaatisi oman erikoistuotteen voitelua varten. Vaihteistoöljyissä yleiset synteettisiksi mainostetut laadut ovat viskoltaan 75W-90 mutta löytyy myös 75W-140. Näissähän on synkronoitu laatikko ja varmaankin hypoidityyppinen vetopyöröstö samassa liemessä. Öljynvalitsimet ainakaan Nesteen ja Mobilin tuotteille eivät anna Volvolle suositusta vaihteiston osalta. Liian liukas öljy voi estää synkronoinnin toimintaa, liekkö sitten Volvon laatikon kanssa ongelmallista.
Esim. TB:llä on mm. tämmöisiä olemassa
Teboil Hypoid 75W-90
Teboil EP 75W-90
Castrolilla taas
SYNTRAX LONG LIFE 75W-140
SYNTRAX LONG LIFE 75W-90 (mm erityisesti BMW)
Mahtisiko noista mikään olla Volvoon erityisen sopivaa ?
-
Vanhempaan malliin löytyi Liquimolylta sopiva öljy, muistaakseni 75W-80 GL-3... Ja näyttäisi tuohonkin olevan.
-
Jos oikea öljy on Volvon osanumero 31280771, niin ainakin Castrol Syntrans FE 75W:n tiedoista löytyy tuo Volvon numero. Omaan M56:een tilasin tuota 3 litraa, kun harmittavasti tilavuus taitaa olla 2,1 litraa. Saksasta alle 45 euroa kotiovelle http://cgi.ebay.ie/?ViewItem&item=160775168111 kun Suomessa tuo on 20e/litra. "Volvon öljytehtaan" tuote reilu 20e/litra http://www.varaosa.fi/LargeProductCard.php?productid=VolvoOE31280771 tai halvemmalla 4 litran purkissa (31280772) http://www.varaosa.fi/LargeProductCard.php?productid=VolvoOE31280772
-
Juu tilavuus on 2,1l, itsellä on aina riittänyt 2x1l purkit eli aivan kaikkea ei ole pois tullut. Biliasta olen hakenut kun ei tosiaan purkin kyljestä tai huoltovihkosta löydy mitään speksejä.
Hyvä että joku on viitsinyt kaivaa syvemmältä tietoa :)
-
Castrolin sivuilta löytyy volvoon luokitukset.Itse laitoin v70 d5 -02 luokituksen toiseksi "parasta" öljyä syntrans multivechile 75w90,koska mielestäni "paras"Syntrans 75w oli kuin ohutta kuin tamman kusi.Se näkyy olevan yksiaste öljy,ajattelin itemielessäni mahtaako tuo viskositeetti riittää kesällä raskaalla ajolla.Hyvin tuo 75w90 on toiminut ainakin tähän mennessä.Jotkut viisaat väittää et tuo syntrans 75w on sama oljy mitä sininen myy,,,en ota kantaa :o.Tärkeää on tuo laatuluokitus eli gl-4 olla pitää.
-
Castrolilla on tuo syntrans fe 75 se "paras" vaihtoehto Volvon manuaalilaatikkoon. Siellähän on se luokittelu "hyvä, parempi, paras"
Hienosti on kyllä pelannut tuolla öljyllä ainakin omassani?
-
Volvon oma öljy on "VOLVO 75W GL-4 4 31280772" Esim tuo on samaa litkua http://www.motonet.fi/fi/tuote/590048/Febi-MT-vaihteistooljy-keltainen-75W-GL-4-1L
Tämä on sit taas parannettu versio tosta: http://www.motonet.fi/fi/tuote/590085/Castrol-Syntrans-Transaxle-75W-90-1L-GL-4-vaihteistooljy
-
Enpä sanoisi tuota Febin öljyä samaksi, koska jo ominaispainossa on eroa: Volvon öljy 0,852 ja Febi 0,877. Syntrans Transaxle 75W on 0,866. Kummastakaan ei myöskään löydy samaa Fordin laatuluokitusta kuin Volvon öljystä, WSSM2C200-D2.
Syntrans FE 75W:n tiedoista laatuluokitus löytyy ja ominaispaino sama 0,852. Tiedoista voi myös lukea: Se on hyväksytty käytettäväksi kohteissa, joissa vaatimuksena on Ford WSS-M2C200-D2. Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit. Volvo C30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70.
Siitä, onko tuo Syntrans Transaxle sitten parempaa öljyä Volvon laatikolle, en osaa sanoa mitään.
-
TB:n EP 75W-90 on tarkoitettu juuri vaihteisto vetopyörästö paketteihin ja se on juuri GL-4 tyyppiä. Hinta 9,90 €/l litran purkeissa Tokmannin hyllyssä. Sopivuudesta Volvoon en tiedä mutta Putlerin öljyistä tuo on mielestäni lähinnä oikeaa.
Sitten Mobililta Mobilube 1 SHC 75W-90, GL-4 luokan öljy
Näyttäisi olevan hyväksyntöjä mm. ZF, Man, MB mutta juuri Volvoa ei ole mainittu.
http://www.mobil.com/Finland-Finnish/Lubes/PDS/GLXXFICVLMOMobilube_1_SHC_75W-90.aspx
Saatavissa mm Motonetistä 15,90 €/l
http://www.motonet.fi/fi/tuote/597590/Mobilube-1-SHC-75W-90-1l
Shell Spirax S4 G 75W-90 (GL-4)
http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC_Local_TDS_Switzerland_Shell_Spirax_S4_G_75W-90_(en-CH)_TDS.pdf
Saatavilla mm. Motonetista 15,90 €/l
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590055/Shell-Spirax-S4-G-75W-90-GL-4-1L
Onko kukaan kokeillut jotakin näistä miten toimii? En yhtään epäile etteikö nuo kaikki tekisi sitä varsinaista voitelutehtäväänsä mutta synkronoinnin toiminnassa ja vaihteiden päällemenossa saattaa jotain eroja olla havaittavissa jos öljy ei ole sopivaa
-
Miksei sitä öljyä voi hakea Volvolta?
Se on siellä 23e/litran kannu, tingittynä myivät 20€/litra.
Se on synteettistä ja takuulla toimivaa.
-
Mutta, jos haluaa parempaa. :2funny: :hello: