Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Hiltsu - 11.05.2011, 22:44:32
-
Onko konehuoneeseen tuleva poikkituki sama näissä S/V/C70 Volvoissa, ja millä osanumerolla pitäis löytyä ja mihin hintaan?
Ei Kuopiosta saa mitää selville...
Niin ja kuinkas asennus? Auto varmaan johonkin tasaiselle ja iskarin yläpäänpultit auki, palikka väliin ja pultit kiinni?
-
Ainakin S/V malleissa. Vaikka tuo orkkis ei ole sinällään kallis niin sen saa halvemmalla ulkomailta. Periaatteessa asentaminen menee juurikin noin, mutta iskaritolpan pulttienreiät ovat sen verran isot että kannattaa merkata niiden paikat tolppaan. Heitto se on pienikin heitto.
-
Ainakin S/V malleissa. Vaikka tuo orkkis ei ole sinällään kallis niin sen saa halvemmalla ulkomailta. Periaatteessa asentaminen menee juurikin noin, mutta iskaritolpan pulttienreiät ovat sen verran isot että kannattaa merkata niiden paikat tolppaan. Heitto se on pienikin heitto.
Mistä saa halvemmalla? Volvolla tuo maksaa reilusti alle 100€. Ei kai niitä tarvi mihinkään merkata kun ei ne pultit mihinkään liiku vaikka mutterit avaakin.
-
Ei ole sinisellä kallis, muttei kuopiossa moista tunne, niin jos jollain olis heittää osanumero, niin vois sillä tilata. Niin ja sellainen tanko joka siis käy vuoden-97-00 V70:iin
Kiitosh
-
Vanhasta S/V70:n lisävarusteluettelosta: Joustintuen tuki S70, V70, C70, 850 95–, excl. DSL LHD 9204 176-3
-
Viime viikolla kävin hakemassa siniseltä tuon poikkituen ja juuri tuolla numerolla tilasin. Ohjehinta poikkituelle oli jotain 91.xx €.
-
Kauan meni tilauksesta? Ja saitko yhään tinkaistua?
Kellään kokemuksia jakaa, muuttuuko ajettavuus mitenkä?
-
Kauan meni tilauksesta? Ja saitko yhään tinkaistua?
Kellään kokemuksia jakaa, muuttuuko ajettavuus mitenkä?
Ajettavuudesta en tiedä, mutta mukulakivikadulla nitinät väheni tosi paljon.
-
Jos nitinä tosiaan vähenis tolla, niin pitää käydä tilaamassa kun osia haen...
-
Kauan meni tilauksesta? Ja saitko yhään tinkaistua?
Pari viikkoa siinä taisi mennä, kun se tuli Göteborgista. Suomessa ei ollut varastossa yhtään.
Tilasin muita osia samalla ja sain koko paketista hintaa pois, poikkituesta jäi muistaakseni 85€ maksettavaa.
-
Nitinät mukulakivikadulla tuolla kyllä vähenee selvästi. Mä aikoinaan tilasin nii sain tingattua 80 euroon. Ruottin puolelta tuli ja jotain höpis kalle tiskin takana että sillon suoraan hyllyyn siellä ruotsissa jäi yks. Elikkä kai ne sitten rupes malmia kaivamaa että saivst lisää tehtyä tai jotain. Tuota tilattaessa muuten väittelin kauan yhen vanhemman myyjän kanssa että käykö tuo C70:seen kun järjestelmä kuulemma näytti sopivaksi vain 850 ja S/V70 malleihin. Lyötiin jo melkeen kahveista vetoa ja oltii lähdössä mittailemaa mun cupeen ja pihalla seisovan sedanin konehuoneen mittoja. Mutta sitten löyty kaapista kansio missä kaikki 850 ja S/V/C70 sarjojen lisävarusteet ja siellä luki myös cupee sopivuus taulukossa. ;D
-
Mikäs tässä poikkituessa on se tekijä ettei sovi dieseliin? Kuskin puoli on samanlainen niin onko se pa suodattimen jalka se tekijä?
-
Jokuhan siellä tosiaan oli vähän niiku tiellä. Mulla nyt vaan tulee jostain semmonen mielikuva että museossa joku oli laittanut disukkaan tän poikkituen. ??? En sitten ota vastuuta jos joku tätä koittaa ja ei menekkää. ::)
-
Jokuhan siellä tosiaan oli vähän niiku tiellä. Mulla nyt vaan tulee jostain semmonen mielikuva että museossa joku oli laittanut disukkaan tän poikkituen. ??? En sitten ota vastuuta jos joku tätä koittaa ja ei menekkää. ::)
Ilmeisesti. Jos kuvia kattoo ja vertaa bensakoneiseen niin ei siellä ole muuta eroa.
Oliskohan se suodattimen jalka helppo tuunata. ^-^
-
Dieselissä ottaa varmaankin juuri siihen suodattimeen kiinni, bensamallissakin menee tosi läheltä sulakeboksia ja hankaloittaa sen tuulilasin alamuovin irroitusta.
Voiskohan dieseliin sopia RHD:n tanko...? Siinähän on siellä oikealla sellainen mutka, että mahtuu jarrupääsylinterin ohi.
Kyllä toi tanko on oikein hyvä varuste, eron huomaa kun kiskoo vauhdilla mutkiin.
Ja tosiaan, volvolta vaan se tanko, siellä se on halvin. Se orkkishan on vissiin öhlinsin valmistama ja lentokonealumiinia eli ei paina mitään.
-
Piakkoin sen tietää miten saa sopimaan. ;)
-
Siinä asennus ohjeessa oli muistaakseni kuva myös englantilaisella ohjauksella varustetun laitteen poikkituesta. Ja se oli kyllä sen verta mutkasen näkönen että epäilen meneekö se edes ihan normaalilla ohjauksella olevan laitoksen pellin alle. Toki voin muistaa väärin, täytyy kaivaa hanskalokerosta se ohje ja kattoa muitanko ihan väärin.
-
Siinä asennus ohjeessa oli muistaakseni kuva myös englantilaisella ohjauksella varustetun laitteen poikkituesta. Ja se oli kyllä sen verta mutkasen näkönen että epäilen meneekö se edes ihan normaalilla ohjauksella olevan laitoksen pellin alle. Toki voin muistaa väärin, täytyy kaivaa hanskalokerosta se ohje ja kattoa muitanko ihan väärin.
Kaivappas vaan ja jos saat sen skannattua niin vielä parempi. :)
-
Pari kuvaa kaivelin netistä...
Alemmassa on volvon oma tuki, tuon varaosanumero on: 9204180
(http://www.ultraracing.com.my/vgreenwap/image/model/Volvo/Volvo%20850%20turbo%20front2.jpg)
(http://memimage.cardomain.net/member_images/8/web/500000-500999/500954_58_full.jpg)
(onko toi ahtoletkun haara muuten jotain puutarhaletkua?) :D
-
Pari kuvaa kaivelin netistä...
Alemmassa on volvon oma tuki, tuon varaosanumero on: 9204180
(http://www.ultraracing.com.my/vgreenwap/image/model/Volvo/Volvo%20850%20turbo%20front2.jpg)
(http://memimage.cardomain.net/member_images/8/web/500000-500999/500954_58_full.jpg)
(onko toi ahtoletkun haara muuten jotain puutarhaletkua?) :D
Kattoin just samaa että mikä helkkarin letkun on laittanu? :D
Muistanko väärin kun väitän nähteeni taka tolppien välissä poikkituen jossain 70:ssä farkussa? Muistaakseni oli leikattu pala sitä takaluukun pohjavaneria niin että se putki pikkasen pilkisti keskeltä... Onkohan itse värkätty vai saako jostain? Onko kenelläkään tietoa/kokemusta asiasta?
-
http://www.tunique.in/tuning-kauppa/volvo/850/volvo-850-f/i-wagon-ultra-racing-ylempi-poikkituki-taakse-70184120.html
Itte oon tollasen löytäny... Varmaankin sopii vaikka onkin kasipätkään tarkoitettu? Onko kellään kokemusta, että vähentäisikö auton taakaa kuuluvia nitinöitä ja natinoita?
Tilasin juuri tosta Lahden autosalvasta eteen poikkituen, mutta kannattaakohan tota takatukee tilailla?
Olis mukava kuulla jos jollai jotain kokemusta kyseisestä tuotteesta tai vastaavasta on?
-
Tuollainenkin löyty.
http://www.tunique.in/tuning-kauppa/volvo/850/volvo-850-f/i-4d-ultra-racing-ylempi-poikkituki-taakse-70184190.html
-
Tuommosen tekee kyllä itekkin aika helposti jos omistaa hitsin ja porakoneen. Ei tarvii 150e maksaa... :buck2:
Tuntipalkoillekin vielä pääsee...
Tekee nuo iskarinpäätyjen lätkät ja ruuvaa kiinni, sitten sovittaa putkea väliin ja heppaa kiinni. Lopulliset saumat sitten pihalla.
Maalatakin saa haluamallaan värillä. :pupu:
-
Vtwin oliks sulla se tulipeltiin asennettu lepasto kuinka korkeella? Meinaan vaa tuleeko se etee asennuksessa vai mahtukoo olemaa siinä paikallaa.
-
Vtwin oliks sulla se tulipeltiin asennettu lepasto kuinka korkeella? Meinaan vaa tuleeko se etee asennuksessa vai mahtukoo olemaa siinä paikallaa.
Ai niin se PERKELEEN webasto! Hyvä sheiggi, ei tullu ittelle ollenkaan mieleen. Muistaakseni sitä webastoo on vara siirtää alaspäin... No sitten se selviä kun alan sovitteleen tukee paikalleen kun tuli se jo tilattua.
-
Jos se webasto nyt on kuitenki pahasti tiellä nii mä voin kyllä ottaa sen pois tiellisistä. ;)
-
No tossa se alkuperäinen volvo-tuki on mun kasipätkässä, ollut nyt paikallaan vähän aikaa... Jos tuosta näkee miten paljon se webasto haittaa?
Haukkuu kyllä hintansa, ennen asennusta laskin menemään kuin pojat konsanaan ja asennuksen jälkeen sama, hyvä ettei tassua alkanut nostamaan... Selkeä ero jäykkyydessä mutta kaikkeenhan tottuu...
(http://i77.photobucket.com/albums/j75/Vapiti/004-10.jpg)
(http://i77.photobucket.com/albums/j75/Vapiti/003-9.jpg)
Ps. Huomatkaa että dementikkovanhus on kirjoittanut syttyjärjestyksen muistiin ja merkannut jakajan kanteen kolmosen paikan...
(se ylimmäinen :))Eipä tarvii muistella mitään vaikka koneen purkais...
Psps. Huom takavedon vaihteistotuen puslasta modattu moottorin yläkiertojäykistepusla. Toimii hyvin, sopivan jäykkä, ei tuo ääniä koriin. O0
-
Hevonen, mulla on kato webasto pistetty tohon ahtoputken oikeelle puolelle turbon lämpöpellin yläpuolelle tohon tulipeltiin. ;)
Auto on tuotu 04 suomeen niin sillon joku päättäny että se on aivan maestro paikka webastolle. :idiot2:
Huomenna pistän tuen paikalleen (tavalla tai toisella) niin räpsin sitten kuvia.
Ja sheiggi kyllä se webasto jotenkin sinne mahtuu kun, ahdinkin on niin pieni että ei vie juurikaan tilaa. ;D
-
Noniin!
Onkos arvon Volvomiehet viisastuneet ja löytäneet kauppaa, mistä löytäisin V70 mk1 D5252t Volvooni poikkituen? Nimimerkillä kojelaudan natinoihin kypsynyt.
-
Älä sitten pety, mutta itse en omassa Ceessä saanut pienintäkään eroa tuolla tuella. En ajettavuudessa enkä nitinöissä.
-
Omassa natinat lähti kun kiristi kojelaudan kiinnitysmutterit tulipellistä. Pyyhkijät irti ja muovi pois tuulilasin alareunasta. Sielä kaukalossa oli pari mutteria ihan löysällä.
Noniin!
Onkos arvon Volvomiehet viisastuneet ja löytäneet kauppaa, mistä löytäisin V70 mk1 D5252t Volvooni poikkituen? Nimimerkillä kojelaudan natinoihin kypsynyt.