Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Mustakorpi - 24.10.2014, 20:28:22
-
Hyvät Volvo asiantuntijat:
Omistan shampanjan värisen vuoden 1987 tai 1988 Volvo 780 2.9L Bertonen, auto on katsastettu vuosittain ja on tietääkseni ajettu aina vain kesäisin, myös edellisen omistajan toimesta. Kilometrejä on tähän mennessä kertynyt n.178 Tkm. Auto on alunperin tuotu Ruotsista. Auto on alkuperäiskunnossa poislukien radiota, mutta alkuperäinen paketti taajuuskorjaimineen on tallessa, ylimääräisiä reikiä ei ole tehty minnekkään.Ilmastoinnin sulake poltti viime kesänä sulakerasian pohjan joten ilmastointi ei nyt toimi.
Nyt kysynkin kannattaako tuo auto säilyttää, kun tuo talli kaipaisi muutakin käyttöä, vai pistää myyntiin? Auto on muuten virheetön, mutta myös sähköpenkeissä on fixaamista ja kattoverhous roikkuu takaa.
Mikä on järkevä pyyntihinta tuollaiselle jos sen pistää myyntiin?
-
Riippuu paljon kunnosta. Tuon kuvauksen perusteella veikkaisin että reilusta kymppitonnista noin kahteenkymppiin. Tällä palstalla oli jossain vaiheessa yksi hyväkuntoisen näköinen myynnissä (voi olla vieläkin) ja hinta oli muistaakseni 15keur tai vähän päälle.
-
Itsehän sen päätöksen tekee. En myisi ellei ole äärimmäisen pakottava tilanne ja yksinkertaisesti muuta vaihtoehtoa ole :)
-
Auto on muuten virheetön, mutta myös sähköpenkeissä on fixaamista ja kattoverhous roikkuu takaa.
Mikä on järkevä pyyntihinta tuollaiselle jos sen pistää myyntiin?
Jos auto on ulkokuoreltaan ja sisätiloiltaan siis lähestulkoon virheetön, niin arvioisin hinnaksi 12-15 tuhatta.
-
Kiitos arvioistanne.
Pitkän mietinnän jälkeen laitoin auton myyntiin kun on tarpeeton, myyntilmoitus löytyy nyt myös forumin myydään osastolta.
-
Volverella oli myynnissä virheetön 780 turbo 15000e
-
Volverella oli myynnissä virheetön 780 turbo 15000e
Ja siinä on ominaiseen tapaan 50% liikaa...
Ihan siistejä näkyi joskus olevan ikuisia aikoja nettiautossa 7-9k.