Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: NIgor - 21.11.2014, 20:07:18
-
2-3-2 Lambda-arvo, liian rikas tai laiha seos tyhjäkäynnillä
tollane vikakoodi löyty. tyhjäkäynti heittelee 0 ja 1600 välillä. sammuilee liikennevalois. tyhjäkäynti moottori ja kaasuläppä putsattu. lh2.x b230ft 1990
kun auton käynnistää kylmänä käy nätisti mutta kun lämpiää alkaa sammuileen
-
Testattu ilman labdaa, tyhjäkäynti moottori vaihdettu. Nollattu eli ollut ilman akkua päivän vikakoodi poistettu enää ei oo eikä oo tullu. On nyt parempi mutta edelleen sammuilee jos korkeilla kierroksil esim 3500 painaa kytkimen pohjaan. Ja kuluttaa tosi paljo. Mitä tehdä
-
Ilmamassamittari irti käykö paremmin tyhjäkäyntiä?
-
Vaihdoin toisesta volvosta imm ei muuttunu mitenkään. ilman imm ei eroa paitsi lambda valo sytti eikä sammunut vaikka laitto piuhan kiinni ja käynnisty uudelleen. oli taas yön ilman akkua enää ei pala. Tyhjä käynnissä ei enää siis ole vikaa mutta jos vaikka 3500 painan kytkimen pohjaan auto sammuu kun kierrokset laskeutuu liian alas. tuli mieleen että saako liikaa jos tukehtuu. mutta mitä asialle voi tehdä...
-
Imuvuoto?
Ja kun se taitaa olla LH2.4 niin vikakoodit poistetaan ohjeen mukaan, eikä akun napaa irroittamalla, koska tuolloin katoavat ohjauksen sopeutumat.
Ja kun se on FT, niin katsoppas se bypass venttiilin letku myös.
Tuon ikäisessä kävisin kaikki imusarjaan liittyvät letkut ja putket huolella lävitse.
-
Imuvuotoa etsitty rasvanpoistajalla ei löytyny mitää. Säädin kaasuläppää ja nyt tyhjäkäynti kohdillaa eikä sammu enää, elikkä kait säädöt vaan oli hukassa