Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: RKK - 29.11.2014, 23:55:13
-
F-ryhmän volvo kori hitsattu ja kaaritettu b230 moottori+m45 sf suorakytky+ 1031 + sf lukko+5,28 välitys wattlink+ 45 mm d tolpat edessä Öhlins takana
moottori orkkis akseli 159 mm veivit+ hype männät. 531 kansi 38/46 venat kansi portattu itse nokka Virtanen, tupla jouset, 48 mm weber, 4/1 sarja.putkisto 2.5 tuumaa virranjakaja muutettu 15-32 ennakot, ei jarrutettu. yksi kisa ajettu, Vantaan sprint ajettu sähkövika pilasi koko ajon, pätkimällä sytytystä. Vika löydetty ja korjattu. sytytysvirran katkaisija rikki.
VOLLE nro 29 hitaasti mutta varmasti. seuraava kisa tammikuussa.
etujarrut päivitty willwoodiin ja vanhat Jesse 47 ooppeliin.
kun klikkaan ohjeet tulee ameriikkaa? Miten tänne laitetaan kuvia?
(http://i.imgur.com/HoAEsPB.jpg?1)
-
kuvien lisäys (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=334.0)
-
Poika näytti iskälle miten kuva laitetaan. :)
Vollessa on muuten corsan sähkötehostin. lattiapolkimet bedalboksilla.
penkki tuotu niin taakse kuin turvakaaret antaa. keppi jatkettu 10 cm taakkepäin.
-
Saisko kuvaa pedalboxin toteutuksesta?
-
Bedalbox ostettu rally racesta. Seuraava projekti olis lämppärin laitto
(http://i.imgur.com/ViC98Yd.jpg?1)
-
Yleisilme vollesta, ikkunat polykarbonaattii.
(http://i.imgur.com/WHhHHbK.jpg?1)
-
Vollessa on muuten corsan sähkötehostin.
Onko tuo se mk1? malli corsan tehostimesta jossa ei ole ohjainboksia? Sulla on varmaan nopea ohjaus, riittääkö tehostus?
-
Ostin valmiin paketin, missä oli erillinen säätö potikka tehostimen herkkyydelle. Olisko toi joku 2000 lukulaisen tehostin.
Nopea ohjaus on, kevyt ku mikä on käännellä.
-
Tuleeko polkimet paljon normaalia taaemmas?
-
Jotakuin 15 cm taaempana. koloomalla tulipeltii sais varmaan aikasamoihin, kun orkkikset.
Ite halusin tuua penkin mahdollisimman taakse.
-
Ok,pitäs itseki hommata pedalbox ja koittanut miettiä minkä mallin sais parhaiten sopimaan tuohon 142 koppaan. Penkki pitåisi jäädä vakio paikalle :)
-
hmm, watt linkistä kuvaa kanssa, mistä hommattu vai ite näprätty ?
-
Ite tehty
(http://i.imgur.com/PxTavNH.jpg?1)
-
Ite tehty
(http://i.imgur.com/PxTavNH.jpg?1)
Tollanen se on itekkin tehtävä. onko tuo uniball nivelillä vai miten ?
-
Kyllä, uniboolit tossa on kaikissa tukitangoissa.
-
Tossa on kuva pannuhuoneesta, 24mm remmillä teräs ratas alhaalla.
(http://i.imgur.com/9imU080.jpg?1)
-
Koneellekkin näköjään tehty lisätuki ? eipähä pääse heilumaan ylimäärästä ku teho puhuu :P
-
Voima ja voima? :)
Orkkis moottori kumit aikas veltot, vähän tukee paremmin tolla systeemillä, laatikossa kova kiinnitys kumi.
-
Noista tukikumeista on ollukin juttua joskus. En tiä onko joku jo toteuttanu et laittaa pari jääkiekkoo tilalle. Eihän sillä sinällään oo merkitystä miten moottori on kiinni kunhan voima välittyy pyörille mahdollisimman tehokkaasti. Toki on suotavaa, että voimansiirtolinja pysyy omalla paikallaan. :)
-
Joo onhan noita kaikenlaisii teollisuus kumi kannakkeita, oli vaan niin helppo laittaa tolleen.
Ei jaksanu alkaa soveltaa, muutetaan jos repee rikki. VAI KUN ? :D
-
Kajuutta, huutaa vielä lämppärii.ei mahu orkkis. Tulee siis traktorista. :idiot2:
(http://i.imgur.com/7qNgVnb.jpg?1)
-
Rakkaan poikani huumorii
(http://i.imgur.com/AQ4TXaq.png)
-
Korkiahko tyhjäkäynti :2funny:
-
Onko tuo se mk1? malli corsan tehostimesta jossa ei ole ohjainboksia? Sulla on varmaan nopea ohjaus, riittääkö tehostus?
A malleissa on hydraulinentehostin. sähköstä löytyy B ja C mallista
-
Joo toi mun 3 corsan.
Ai rundii, ton nokan syytä ei käy pienempää :buck2: tehoalue 6-7, hieman hankala ajaa.
-
Tollanen kontti jutska,Jazz 30L kaatoventiilillä, ei toivottavaa kaato.Huomaa BILTEMA suodatin.
(http://i.imgur.com/EHUGbLQ.jpg?1)
-
ekan kisan jälkeen päivitty takajouset jäykempiin sen verran pohjas, onnex ei menny iskarit solmuun.
-
Eka VOLVO kilpuri, kaikki haussa, aiemmin ollu hoppia ja starletteja.2009 starletilla vika kisa, pytty kotiin. sitten 5 vuotta oli kyl välii, pojan kanssa kierrettiin lautailu ja skate kisoja. vollee rakentelin vuoden.
(http://i.imgur.com/U6II0Ug.jpg)
(http://i.imgur.com/UNznazJ.jpg)
(http://i.imgur.com/vMU8wYd.jpg)
-
Ja mulle saa komentoida ja kysyä mitä vaan. vastaan jos osaan en dissaa ketään, niin kuin joillain on tapana täällä tehdä. Turbo Escortin kanssa myöskin puuhailtu 5 vuotta.
-
Mielenkiinnosta: Miten tuollainen Volvo tuntuu Escortin ja Starletin jälkeen? :)
-
ISOLTAAAAAAAAAA. :'(
JOKA KURVIIN VAROVAMMIN ETTEI KULMA NAPPAA.
enemmän keula eellä
Ja tormäsin tynnyriin, pox virrat taas pois- ei vetoo kesken kurvii
-
Asiallisen näkösiä noi laitteet on ollu, mut eniten toi Starletti aiheuttaa sydämmentykytyksiä S*
-
Turbo Escortin kanssa myöskin puuhailtu 5 vuotta.
Olitko tämän kanssa Alastarolla tänä kesänä "sutimassa"?
-
En, vuonna kirves ja miekka tullu turbo hommii puuhailtuu.
escort ohc ja BMW m10 moottoreita ropailtu sillon junnuna
Mitään ei tajuttu, mutta yritys oli kova.
Hoppa meni vartin 11,6/ 195
bemmi 10,9/ 210
-
Komeeta kalustoa on!
Mitäs on pitänyt osta OBP:n pedal boxista, ihan hintansa arvonen? Ite tilailin samanmoisen, vähän aikaa sitten.
Luulen muuten, että taidat olla sama miekkonen, joka kävi joku pari vuotta sitten hakemassa Porista Coupé Audin, Puna-Kelt? :)
-
Omassa bedal boxissa oli toinen sylinteri rikki, ihmettelin kun ei tullut nestettä eteen. Rally Race toimitti kyllä heti uuden.
Juu, en kyllä ole sama hemmo.
Nyt sais taas harrastaa 5 vuotta, rallitutkinto suoritettu.
Tulihan toi AKK lisenssikin lunastettuu ensi vuodeksi.
Volle otettu pois myynnistä vähäsen kiinnostuksen vuoksi.
Tammikuussa sitten Pieksamäelle sprinttiin.
Hiljasta ollut tallissa, lämppärikin vielä laittamatta. No jos joulun jälkeen innostuis.
-
Jess, tuli käytyy tallissa !
Tosin hakemassa lonkeroo :)
HYVÄÄ JOULUA !!!!!
-
Jess, tuli käytyy tallissa !
Tosin hakemassa lonkeroo :)
HYVÄÄ JOULUA !!!!!
Oikein :D
Ja sitä samaa!
-
No, perskules sainpas ittestäni irti.
Päivä tallissa ja lämppäri systeemi suurinpiirtein
suunniteltu/ rakenneltu, vähän letkuu ja klemmarii vielä.
kuvii myöhemmin, läpiviennit ja muut vielä huomenna.
Aikas race tulee, mutta ei tässä näyttely biilii oo tehtykkään.
Yksin kertainen on kaunista, ainakin mun vaimo sanoo.
Mitähän se silläkin tarkoittaa, muijat NOOO.
ILTOJA!!
-
Junnikkalasta tilattu Compon vanteita piikkipyörille.
Oli muuten vikat 4 kpl.
Toivottavasti kerkii ajaa jonkun kilsan ennen kisaa.
Toivotaan lisää pakkasii tänne etelään saatais rata auki.
JOO.
-
Junnikkalasta tilattu Compon vanteita piikkipyörille.
Oli muuten vikat 4 kpl.
ni se loppu combojen myynti ku hinnat nousi liikaa
-
RKK ! Rantasalmella ois Sprint kisat 11.1. Hyvä rata ois VOLVOLLEKIN ,lisä tietoa RUA.fi ja löytyy you tubesta pätkää ;)
-
Jep, kalenteri kyl hallussa, aikas kaukana päivä reissuksi. no katellaan.
iltapäivä tallissa, systeemi sovitettu, hitsattu, maali penteles loppu.
huomenna kasaan toi sätös. Tai jotain, pitihän toi tulille kans laittaa,
Hyvin toi pyörii 7500 kiljahti helposti. Voi naapuri parkoja, tosin tossahan on vaan hevosii.
-
Hommat jäi vaiheeseen, pukkas kuumeen.
Tänään vielä 38,2
Hyvää Uutta Vuotta !
-
Volle valmis koitoksiin.
(http://i.imgur.com/ZVmi0CP.jpg?1)
Sellanen lämppäri jutska
(http://i.imgur.com/No7iIER.jpg)
-
Taka-akseli
(http://i.imgur.com/XrD4wI3.jpg?1)
-
JEP!
Penkissä käyty
Paras veto: 13 päivä klo 13 SS MOTORS
200,1 hv/6300 ja 247 nm/4800 :2funny:
Uutta nokkaa ja isompii venoja huutaa
Talvi skabat tolla ja kesäksi kansi uusiin puihin
Sen verran sieltä tuli niinku ite arvelin, nätti on kyllä käyrä.
(http://i.imgur.com/FnFq3MA.jpg?1)
-
Sprinttiin ilmoittauduttu!
Ei aukee rata, no oonhan mä viimex ajanu piikeillä 2009.
Täytyy tossa omalla tiellä kattoo vähän jarru balanssii.
Eikä muuta ku sinkki kireelle ensviikon loppuna.
-
Sprinttiin ilmoittauduttu!
Ei aukee rata, no oonhan mä viimex ajanu piikeillä 2009.
Täytyy tossa omalla tiellä kattoo vähän jarru balanssii.
Eikä muuta ku sinkki kireelle ensviikon loppuna.
älä nyt ku mä oon ajanut piikeillä 2008 ja viimeksi ajanut omalla ralliautolla kesällä 2011 ja oon menossa 7.2 rinttiä ajamaan jos ton saa kasattua. taitaa jäähä reenit väliin ;D
-
Komia käppyrä, ilmeisesti konetehoa on.
Jos viihtit tai jaksat, niin ottaisit kuvan, miten sulla on kaasuvaijeri kiinni tossa pedalboxin kaasupolkimessa. Pitäis keksiä joku juttu, kun tuossa ei ole minkään sortin valmista kiinnikettä.
Olisi hyvä, jos saisi ottaa hyväksi koetusta ratkaisusta mallia, kiitos jo etukäteen. :)
-
Joo, moottoriteho, olisikin pyörältä.
Tolleen toi, kaasuvivustosarjan mukana tullut palikka lyhennetty ja viistottu, loveus polkimen tankoon, ettei pyöri. Sivuttain joutuu vähän taivuttaan , että mahtuu. Toivottavasti toi kuva ja sepostus auttaa.
(http://i.imgur.com/l6BDgRw.jpg?1)
-
Ravistelu ajettu kotitiellä, jarrut vähän pehmeet, pitää kyllä.
Vähän pätki, oli puolanjohto löystyny. Nyt pelittää
Kuvia vielä ehjästä Vollesta
(http://i.imgur.com/vxKaXHd.jpg?1)
(http://i.imgur.com/BdhexPp.jpg?1)
(http://i.imgur.com/ydzB9gi.jpg?1)
-
Saakeli, ei kisaan. Selkä rupes renaan.
Uusi yritys Lopen sprinttiin.
-
Taas olis ruuvattu, käytetyt Öhlärit löyty.
Pitäiskö ajaakkin välillä ?
Lopen sprinttiin täytyy koittaa.
(http://i.imgur.com/vOY3VLv.jpg?1)
Wilwood etujarrut ja 45 mm D2 tolppa
(http://i.imgur.com/xFVuyL0.jpg?1)
-
Jepa jepa, funtsinu tos tota hv määrää.
Katoinpa nokan ajoituksen, voihan Kettu pako kympin edellä.
Aikas paha käpy käyny tos ajoituksessa.
Nyt imu 0.50 edellä luulis olevan vähän enemmän hevosii nyt.
(http://i.imgur.com/6aHKLdz.jpg?1)
-
Kyllä, tuli oltuu eilen Hyvinkään radalla ajamassa.
Vedot tuntuis olevan kohdillaan.
Pitää penkittää uudestaan tos ensi kuussa, niin näkee "totuuden".
Hyvältä tuntui toi alusta nyt, surutta voi vetää hyppyyn ja vetopitokin aikas hyvä.
Ens viikonloppuna koitetaan sprinttiin Saloon, toivottavasti nyt natsaa.
-
Kauheeta ajamista sprintissä, mutta pytty on pytty.
(http://i.imgur.com/svmTtFd.jpg?1)
-
Päivitty kaasari osasto 48 mm webruihin.
(http://i.imgur.com/VGu4CwI.jpg?1)
-
hieno projeti sulla.. mihin autoon noi taka öhlinsit on tarkotettu?
-
ÖÖ, siis missä ollut aikaisemmin?
Kaadetusta välikoppa hopasta noi mulle tuli.
Jouset piti vaan vaihtaa jäykempiin.
Tänään sain kaasarit kiinni, hyvin toimii.
Penkkiin pitää varailla aika lähitulevaisuudessa.
-
minkäs kokoiset sisä kurkut siellä on nyt paikoillaan? hieno volvo kyllä :sundaydriver:
-
En isontanut sisäkurkkua, 40 mm on näissäkin.
suutinputket ja suuttimet vähän isommat, penkissä katotaan sit loput.
putki 7 pää 175 ilma 180
tyhjä F8 65, kokeilin isommalla, tukehtuu bensaan.
-
Kaaret
(http://i.imgur.com/lMjeIGV.jpg?1)
(http://i.imgur.com/ZuBMJ8S.jpg?1)
-
Vähän asian vierestä.
Kiina mankin venttiilin säädön yhteydessä
ihmettelin kun keinuvipu ottaa venttiilinlautaseen.
Kansi purkuun, tälläinen imuvena löyty.
pitäis olla 19 mm nyt 14 mm
Enpä tollaseen oo ikinä törmännyt, lautanen kulunut.
Vena uponnut seetin ohi kanteen, Kiina raudan ihmemaa.
Onnex huomattiin nyt, eikä vasta sit ku olis leiponu.
(http://i.imgur.com/1bjS0L2.jpg?1)
-
Ei saanut tälle kuulle penkki aikaa.
16.4 penkkiin SS Motorsiin.
Sama penkki kuin viimex, niin näkee eron.
-
Vaihetaan lajia sliksit alle, vähän on isot noi 30/9-15.
Ensi talvena pyöränkotelo projekti?
Kertokaa viisaat minkäkokoinen sliksi vakio pyöränkoteloon?
Hyvinkään street slidessä pitäis ajaa kaverin pv.tä vastaan.
Ja jos jollain sopiva setti saa tarjota lainax tai ostan?
Vaikka tänään on aprilli päivä, tarina on tosi.
(http://i.imgur.com/TVzCON7.jpg?1)
(http://i.imgur.com/8uB2WqN.jpg?1)
-
Kaverilla oli M/T 235/60r15 sliksit ja ne ainaki mahtui pyörimään hyvin,muistaakseni myös 245 leveenä oli joskus!
-
Joo, kiitti jotain sellaista muistelinkin menneisyydestä.
Olikohan joku hautalahti , ajoi 142 volvolla siin oli 235 M/H katusliksit
Eiköhän 242 kotelo suunnilleen saman kokonen.
-
Tarkoitat varmaan Hakalahden veljekseksiä,Jari ajaa 142,Jouni ajoi 242!
Ja kyllä samankokoisia ovat!
-
Joo, penkissä käyty pettymässä!
200,8 hv ja 250 nm, eli ei paljon vaikutusta vaikka nokka pielessä.
Eli nokka ja venat vaihtoon jossain vaiheessa.
4-2-1 Pakosarjaa täytyy myös kokeilla.
Max teho siirtyi 200 rpm alemmaksi.
Enem k24/25 nokka varmaan ja 48/40 venat.
Hyviä neuvoja otetaan vastaan tehon nostamiseksi.
Penkittäjän mielestä nokka ainakin vaihtoon.
-
En isontanut sisäkurkkua, 40 mm on näissäkin.
vois varmaan laittaa isompaa kurkkua rajumman nokan kanssa?
-
öö, nokka sama kaasarit isontu.
-
öö, nokka sama kaasarit isontu.
joo siis tajusin kyllä mutta jos lisää tehoja kaipaa niin vois kokeilla isontaa kurkkua + nokka akselin vaihto :) halvin
testi tuossa vaiheessa, sitten taitaa olla helpoin kasvattaa iskutilavuutta
-
Kansi purettu, hitto nokka oli kulahtanut nostoo 12,1-12,7.
Ostin Agapin nokan aihioksi, tänään vein Virtasen Maurille.
Nyt tulee 14,5 nosto. 0,50" 280 asteet, eli noin 320 myynti asteita.
Venat pysyy vielä 46/38. Aika pitkät lash capsit joutuu laittaan.
2 viikkoo joutuu venaan nokkia, toi kg8 kanssa hiotaan kuntoon.
TÄLLÄSTÄ! kiva harrastaa, olis kerralla ostanut kunnon nokan.
-
no nyt alkaa olemaan kunnon nokka-akselia :) jokohan moottori rupee "toimimaan" ::)
-
JOo, ootellaan nokkia, jos sit sykkis vähän paremmin?
Tollanen imukanava, pitäiskö ohjurilta vielä terävöittää ?
(http://i.imgur.com/xBLJ50X.jpg?1)
TYHJÄÄ?
(http://i.imgur.com/wjshsQf.jpg?1)
-
Virtasen nokka-akselit saapuivat kuukauden odottelun jälkeen.
Toi keppi menee koneeseen, toinen odottelee jotain?
(http://i.imgur.com/m8Ff8Ou.jpg?1)
(http://i.imgur.com/qsRKYe6.jpg?1)
-
johan alkaa olemaan nokkaakseli :) toivottavasti toimii odotetulla tavalla!
-
Nooh, Alkoko se voima irvistelleen penkatessa? :D
-
Tämä on kyllä hieno laite :) eipä vissiin mene enää vakio paininkuppiin tuommoinen nokka?
Mitähän mahtaa maksaa tuo SSF-pyörän kitkalukko? itse olen samanlaista haaveillut :)
-
Työt haittaa harrastuksia, kai toi tulee ennen ensi kevättä nippuun.
Kansi koekasattu, 3 ja 4 mm venttiilin jatkot tilattu. Venttiilien säätö.
37 mm paininkupin vaatii, nehän tässä olikin jo.
1,5 rahaa toi lukko kustantaa.
(http://i.imgur.com/uUFbrcS.jpg?1)
-
TYHJÄÄ?
(http://i.imgur.com/wjshsQf.jpg?1)
Onko tämä nyt se niinkutsuttu "vapaastihengittävä" moottori? :P
-
ON tilaa hengittää.
-
Pitää kyllä tykätä, kiinnostava luokka ja kiinnostava laite. Toivottavasti ei tule kovin vaikea ajaa tuolla nokalla.
-
Pitää kyllä tykätä, kiinnostava luokka ja kiinnostava laite. Toivottavasti ei tule kovin vaikea ajaa tuolla nokalla.
Päinvastoin välitetty laatikko ja tiuha perähän suorastaan huutaa kunnon nokkaa :)
-
Päinvastoin välitetty laatikko ja tiuha perähän suorastaan huutaa kunnon nokkaa :)
kilpureilla ajetaan erilailla ku jollakin siviiliautolla ;)
-
Venttiilit säädetty, muuten kasaan, mutta yksi retsku kulahtanut, lukot syvällä. Ei uskalla kasaa tolleen.
Ensiviikolla saa uuden retainerin. Penkki aika tilaukseen, niin saa pettyä taas. :)
(http://i.imgur.com/asHKv05.jpg?1)
-
NO Niin, Volle olisi taas kasassa.
Penkki aika pitää tilaa.
Nopee homma oli, vaan 2 KK.
-
Miten sulla on korissa taka-akselin iskarit/jouset yläpäästä kiinni?
Onko oma akseli vai 700-sarjan leveämpi?
Omaan alan tekemään kynäjousia niin lähinnä kiinnostaa mihin yläpäät siirtää kun runko tulee eteen.
Sulla on kuiteskin aika akselin päissä niin toimii varmaan hyvin.
Omakin sprinttiauto joten ei tarvitse käydä kadulle...
Jos saisi vaikka kuvaa toteutuksesta ::)
-
Runkopalkki lovettu, tehty kotelot+kierreholkki yläpää. 4 sivulla vähän näkyy toteutus.
240 oma akseli 1031. levikepalat pitää olla et 25 vanteella.
-
Ok, kiitos! :hello:
-
Penkissä käytiin, joo. ei voimaa.
Kansi purkuun ja työstöön.
Uusi yritys joskus talvella.
-
Kansi kävi virtauspenkissä, ennen 12 mm nostoa virtaus huono. Onkohan kanava liian suuri?
virtaus 13.5 nostolla oli 238,5 hv. Mun nokka 14+ nostolla, pohjas koe jouset tossa ei saatu kokonoston lukemaa. 10 mm nostolla vain 178 hv.
Mittaus Sakke Mattila Riksu, eli alan mies. porttaus miehet kommenttii.
Kanavat olin ite muuttanut jo tosta mitä oli alun perin ohjurin alueelta. Nyt muutin shortsiden pyöreemmäksi Saken ohjeiden mukaan. Saas nähä.
-
Onhan moottorissa tarpeeksi kova puristus-suhde noin rajulle nokka-akselille? Oletko mitannut puristuspaineita, että minkälaisissa lukemissa pyöritään. Koititteko muuttaa nokan ajoitusta penkissä? Kerro tarkemmin miltä penkkireissun perusteella vaikuttaa?.
Tuo kannen huono keskialueen virtaus vaikuttaisi ainakin näin äkkiseltään nimenomaan liian isolta kanavalta, mut ainahan nää vajaaventtiiliset on kompromisseja ::).
-
12,2 rutut, nyt nostetaan 12,5.
Puristuspaineet oli 15,5 eikä ku nää oli vanhalla nokalla. tällä kombolla ei tullu mitattuu.
Nokkaa ei muutettu, Virtasen antamissa arvoissa oli.
Ruottin sivuilta katellu noita virtausarvoja, mun kansi virtaa pienillä nostoilla niin kuin vakio 531?
Katellaan taas penkissä kun saan kasaan.
Nyt tollaiset kanavat
(http://i.imgur.com/qAf3lMt.jpg)
(http://i.imgur.com/DtDcI3f.jpg)
-
Koititteko sytytysennakkoa lisätä? Saisiko dynokäyrää näytille? En usko kyllä että kannesta on nyt kiinni.
-
Ajettiin penkissä 33 asteen ennakolla ei koitettu muulla.
penkki lappuu en nyt skannaa, teho 202,4 hv/ 245 nm
Nyt kasataan erilaisella kannentiivisteellä saadaan paljealue 0.75 mm.
-
Volvon poraukselle aika niukka alkaa olemaan tuo 0,75. On niin raju tuo sun uusi nokka-akseli että vaatii kyllä ruttua reilusti. Mittaa puristuspaineet kun saat uudestaan kasaan. Hieno volvo sulla ja hienoa harrastamista volvon parissa O0 , jatka samaan malliin.
-
Kansi kasattu, jos huomenna paikalleen cometekillä moppe liiman kanssa.
Onko porukat kasannu ilman liimaa?
(http://i.imgur.com/yAgeRq7.jpg)
-
Kasassa taas olis, penkkiin myöhemmin jos ei mee kaupan.
Nettiautossa kaupan siitä kilpurii, volvolaisille vaikka ajokamat kaupanpäälle,
ajopuku, kypärä, hans, hanskat, alusasu,kenkät, valmis setti kisaan
-
Penkissä ei oo käyty
Tommoset billet imusuppilot tuli laitettua
Kai noilla taas muutama hepo häviää
(http://i.imgur.com/noN0Akx.jpg)
-
Kokeileppa "peilaus"levyä suppiloiden ja kaasarien väliin.
Pitäs toimia pienemmillä suuttimilla jne.
-
Valaiseppa tyhmää, mikä on peilauslevy?
-
Mitkäs iskarit tässä on? D tolpat ei sano minulle mitään ??? Laitahan kuviakin vielä tolpista :)
-
Mitkäs iskarit tässä on? D tolpat ei sano minulle mitään ??? Laitahan kuviakin vielä tolpista :)
D2: (?) http://www.race.fi/fi/product/44746a/d2-coilovers (http://www.race.fi/fi/product/44746a/d2-coilovers)
-
Tommonen toi tolppa D2 45mm
(http://i.imgur.com/CCOqwQi.jpg?1)
-
Ai, jumalauta kuinka moni on yrittänyt myydä kilpa-autoa?
Lahetä kuva siitä, ei simmitetty, kuka testannu, vaihda aasiin,
tolla rahalla saa, ei muoviämpäri kyllä mäkin ostaisin heti jos ilmasix antaisin.
Rakenna ite noilla osilla niin tiiät mitä maksaa.
UGH Jotkut osaa VOLLEE arvostaa.
Edelleen myynnissä.
-
joko tää on menny ja kuopattu vai onko jatkoa näkyvissä?
-
Jaa, Joo. Tätä sähköistetään ja ikkunat tulee sähköllä ja puskurit vaihdetaan.
Sitten katsastetaan , F-ryhmän peli valmis.
Ja myynnissä edelleen. Penkkiin menee ensikuussa.
-
hienoa! sitten viikko kaljaa kun ottaa aivoon jos kaupaksi sattuu menemään <Kippis> no ei vainaskaa toivottavasti tulee voimia lisää..
-
Morjens.
Komian volvon oot rakennellu. Ei mitään myymisiä vaan pelit kasaan ja keväällä ajelemaan kun lumet sulaa.
tuossa olisi meikäläisen näkemys aiheesta:
https://www.facebook.com/Rostedt-racing-171643646213541/
toivottavasti linkki toimii.
laittasin suoraan kuvia mut oli vähän liian haastavaa.
-
KIITTI Man
Katellu kyllä sun sivut ja livenä nähny lopen sprintissä
Sulla on hieno 4 door Volvo.
Omalla ajetaan ainakin suoraan ensikesänä.
Sliksit 10.5/26-15 tänään vanteelle.
Täyttä on kotelossa vanne et o+25mm levike
Ja tää on myynnissä jos jollain on löysää.
Pari uutta kuvaa tältä päivältä.
(http://i.imgur.com/GQtrZzY.jpg?1)
(http://i.imgur.com/IiRRZCX.jpg?1)
(http://i.imgur.com/65tsvPu.jpg?1)
-
On kyllä härskin näkönen isoilla pyörillä. Laittele ihmeessä aikoja. On meinaan kans kiinostanu tietää et miten tollanen f:läinen kulkee suoralla.
-
Onko välitystä ajatuksena muuttaa vai mennä tolla 5,28:lla? Villi veikkaus että loppuu auttamatta kesken..
-
Tolla välkällä pitäis kulkee noilla renkailla 7000rpm, noin 165km. Rajoitin 7500rpm.
Tuskin toi sen enempää kerkii ottaa 402m matkalla
Kermerin aika oli 13 sek, loppui 167 vaparilla
Auto painaa kuitenkin 1150 kg+ tää kuski 110 kg ;)
No sehän nähdään sitten kesällä, EHKÄ?
-
JEP, tämä auto tai rullaava hytti myyty uuteen kotiin.
Moottori ja laatikko jäi minulle.
Penkissä käytiin 213 hv, penkityksen jälkeen huomattiin
nokka-akselin virheasento johtuen ajoitusmerkin siirtymisestä.
Nokka aikaisessa todella paljon. Nyt nokka ajoitettu uudelleen.
Moottori myynnissä jos kiinnostaa. Homma loppu tän korin osalta.
Katsotaan meneekö moottori johonkin kevyempään koriin tulevaisuudessa.
KIITOS RANE.