Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Cleaf - 14.01.2015, 15:19:05
-
moro
absin valo syttyi aamulla palamaan ja mitä nettiä kerenny nyt tutkia niin jotain infoa löytynyt abs-boksista että vika voisi olla siellä. onko muilla abs:sien kanssa ollut ongelmia ja jos on niin mistä vika on löytynyt.
vikakoodit luen kunhan täältä töistä pääsee poies.
-
Tuon ikäisessä boksi ei ole enää niin herkkä vioittumaan, mitä vanhemmissa. Toki se voi siitäkin huolimatta olla rikki, mutta tosiaan vikakoodien luvulla saa selvyyden missä vika piilee.
-
eipä näköjään enää valo palanutkaan, pitää seurailla tuleeko takaisin. liekkö olisi loskaa ollut absin kehällä
-
Ajoittainen valon palaminen saattaa johtua irronneesta vetoakselin napapultista. Kannattaa tarkastaa etupyörien napapulttien kireys, erityisesti vasemmalta puolelta.
Jos pultti on irti, niin vetari pääsee liikkumaan sivuttain ja anturi ei enää osu hammaskehään.
-
Ajoittainen valon palaminen saattaa johtua irronneesta vetoakselin napapultista. Kannattaa tarkastaa etupyörien napapulttien kireys, erityisesti vasemmalta puolelta.
Jos pultti on irti, niin vetari pääsee liikkumaan sivuttain ja anturi ei enää osu hammaskehään.
taas rupesi valo palamana ja ja toisen kerran kun starttasi niin lähti pois eikä vikakoodejakaan antanut, pitänee katsoa nuo napapulttien kireydet.
olisiko kellään momentteja napoihin antaa kun ei korjausopasta ole???
-
35nm ja sit 90 astetta päälle.
-
eikö se pultti kannattais mielellään uusia. ei ollut minusta kovin kalliskaan. mulla oli löysällä niin huollossa laittoivat automaattisesti uuden pultin kun ne venyy. sitä että voiko pultin vaihtaa noin vain en tiedä. pitääkö nostaa nurkka ylös vai saako röhnöttää renkaillaan?
mullakin paloi abs valo syksyllä ja tuli herjaa myös esdc:stä. parin uudelleen käynnistyksen jälkeen valo sammui ja kaikki herjat hävis tietsikasta. ei ole sen koommin vilkutellut ja abs:t ja esdc pelaa ok
-
Ajoittainen valon palaminen saattaa johtua irronneesta vetoakselin napapultista. Kannattaa tarkastaa etupyörien napapulttien kireys, erityisesti vasemmalta puolelta.
Jos pultti on irti, niin vetari pääsee liikkumaan sivuttain ja anturi ei enää osu hammaskehään.
kiitokset vinkistä, tänään vilkaisin napapulttia ja löysällähän se oli. No nyt olisi kiristetty niin seuraillaan mitä korjataan seuraavaksi :D
-
Eikä tullut mitään tekstiä ajotietokoneelle? Mulla alkanut tekemään sitä että heti käynnistyksen jälkeen ABS-valo syttyy ja tulee ilmoitus "ajonvakautus tilap. pois". Absivalo saattaa sammua hetken päästä, mutta yleensä kääntyminen vasemmalle suuremmassa nopeudessa (esim. motarin ramppi) sytyttää valon uudestaan ja tulee ilmoitukset "jarruassistentti vaatii huollon" ja "ABS-järjestelmä vaatii huollon" (tjsp.).
Pitää tsekata noi napapultit, mullakin auto on -04 mallia.
-
Moi,
Itselläni oli juuri samanlaiset oireet, kuin Remeksellä. Kun kurvasi vasemmalle, niin paino siirtyy vänkärin puolen pyörälle. Vika oli oikean vetoakselin hammaskehässä, joka oli poikki. Helppo tarkistaa kun ottaa pyörän irti ja irroittaa ABS anturin. Sitten pyörittelet akselia ja pikku meisselillä sorkit reiästä. Kehän täytyy olla ihan EHJÄ. Biltemaanista hain uuden, muistaakseni 7 egeä, ja herjat loppui siihen. ;D
-
Moi,
Itselläni oli juuri samanlaiset oireet, kuin Remeksellä. Kun kurvasi vasemmalle, niin paino siirtyy vänkärin puolen pyörälle. Vika oli oikean vetoakselin hammaskehässä, joka oli poikki. Helppo tarkistaa kun ottaa pyörän irti ja irroittaa ABS anturin. Sitten pyörittelet akselia ja pikku meisselillä sorkit reiästä. Kehän täytyy olla ihan EHJÄ. Biltemaanista hain uuden, muistaakseni 7 egeä, ja herjat loppui siihen. ;D
Hyvä neuvo, kiitokset! Itse ajattelin että vika olisi jonkun pyörän anturissa mutta tarkistan tuon ensimmäisenä :)
-
Eikä tullut mitään tekstiä ajotietokoneelle? Mulla alkanut tekemään sitä että heti käynnistyksen jälkeen ABS-valo syttyy ja tulee ilmoitus "ajonvakautus tilap. pois". Absivalo saattaa sammua hetken päästä, mutta yleensä kääntyminen vasemmalle suuremmassa nopeudessa (esim. motarin ramppi) sytyttää valon uudestaan ja tulee ilmoitukset "jarruassistentti vaatii huollon" ja "ABS-järjestelmä vaatii huollon" (tjsp.).
Pitää tsekata noi napapultit, mullakin auto on -04 mallia.
juu siis mulla tuli abs/luistonesto huollettava siihen ajotietokoneeseen ja absin valo tietty syttyi. ei ollut merkitystä kääntykö vai ajoko suoraan niin ihan tuntu syttyvän sattumalta, tuon pultin kiristyksen jälkeen oon ajanu about 50km eikä tuo ainakaan viellä ole syttynyt uudestaan. oli muuten se napapultti niin löysällä että pysty jo sormilla pyörittämään
-
Pahoittelen nostoa mutta aattelin kirjotella tiedoksi seuraaville uhreille.
Auto XC70 2004. Sellainen vika ilmeni kun alle 80 nopeuksissa käänsi jyrkästi oikealle niin luistoneston valo syttyi ja tehot hävis hetkeksi. Kun nopeus nousi yli 80 kmh syttyi varoituskolmio, abs valo ja tauluun tuli tekstit abs/luistonesto vaatii huollon, jarruassistentti vaatii huollon. Seuraavalla startilla tuli herja ajonvakautus väliaikaisesti pois käytöstä mutta abs valo sammui kunnes taas 80 kmh jälkeen syttyi.
Vika oli katkennut abs rengas vasemmalla puolen. Näki helposti kun abs-anturin reijästä katsoi samalla kun pyöritti jarrua.