Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Aiheen aloitti: RAUTANEITO - 09.02.2015, 11:05:58
-
morjens en keksiny muutakaa paikkaa tälle aiheelle :D
ois tossa pikkune onkelma ku mulla on nää NBB Alpha Xenon lisävalot 50w polttimoilla ja 70w ballasteilla
niin ostin autovaraosaliikkeestä siihen relesarjan(sulake30a)rele(40a) mutta ei kestäny ku alle viikon nii rele meni rikki..
kävin sitten ostamassa tarvikereleen(30a) niin ei sekään kestäny ku alle viikon.. niin että mikä nuita releitä sitten rikkoo? ???
-
Tarkastapa kytkentä, ettet vain ohjaa releen ohjauspuolen kautta koko virtaa?
-
räpsyykö valot, eli liian heikko ohjausjännite ja rele rapisee eestaas ja hitsaa kii/
xenoneitten "käynnistysvirta" liian suuri, niin nopee ettei sulake kerkee palaa/
montako valoo releen perässä?/
heikkolaatuiset releet/
ylijännite kelalle ja kela palaa/
liian kuuma paikka ja kela palaa.
siin olis nyt jotain syitä mitä hatusta keksin.
-
oon kyllä laittanu ohjeitte mukaan relesarjan :s
2 kpl on valoja kiinni
-
Perinteisen valoreleen saa helposti auki. Siitä voisi vilkaista, miltä rikkinäinen näyttää ja onko esim kärkien nastat sulaneet. Jotenkin voisi olettaa etteivät ballastit vie niin paljon virtaa että kytkentävaiheessa ne kärjet sulaisivat kiinni. Halvoissa xenonsarjoissa tuonne syöttöjännitteen suuntaan tulee jos jonkinlaisia häiriöitä. Sekin on mahdollista että sammutettaessa jää valokaari kärkien väliin. Tuon jälkimmäisen saa korjattua diodilla.
Releen kansi aukinaisena tuo selviäisi aika nopeasti kun valoja kytkee ja sammuttelee :).
-
Tarpeeksi paksulla johdolla virta ja maa väh 2,5 neliöstä itsellä samat valot mutta ei ole ollut ongelmaa vaikka tarvike rele toimineet kuin ajatus, ihan normi rele 40 a ja onhan ballastilta polttimoille menevät johdot ehyet kulkee muuten niissä kova virta ;)