Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: RILLUV70 - 10.02.2015, 13:47:04

Otsikko: V70 Mk 2:n moottori Mk ykköseen ?
Kirjoitti: RILLUV70 - 10.02.2015, 13:47:04

Tervehdys kaikille. Osaako kukaan sanoa käykö suoraan vaihtaen B5224t:n tilalle 2,5T. Tai jos jollain pyörii nurkissa edullinen 193 heppanen kone ilmotelkaa sp:llä rillu007@gmail.com. Etukäteen kiitos.

Otsikko: Vs: V70 Mk 2:n moottori Mk ykköseen ?
Kirjoitti: jaskajokunen - 10.02.2015, 14:00:10

Mk2 moottoriohjaus on erilainen, kaasuläppä sähköinen jne. Tosin ei selvinnyt minkä vuotiseen mk1 :n oot moottoria vaihtamassa ?

Otsikko: Vs: V70 Mk 2:n moottori Mk ykköseen ?
Kirjoitti: Taavi.H - 10.02.2015, 14:01:45

Kun sanot vaihtavasi moottoria, tarkoitatko pelkkää lohkoa, lohkoa ja kantta, koko pakettia apulaitteineen ja ohjauksineen...vai mitä? Lisäksi asiaan vaikuttaa minkä ikäinen ykköskoppa sulla on?

Kaikkihan on mahdollista, onhan tälläkin foorumilla tapauksia missä V70II koppaisen D5-kone on laitettu kaikkine ohjauksineen 940 Volvon keulalle. Mutta askartelua on tiedossa esim. moottorinohjauksen ja can-väylien kanssa.

Otsikko: Vs: V70 Mk 2:n moottori Mk ykköseen ?
Kirjoitti: sjos - 13.02.2015, 17:03:49

Lainaus käyttäjältä: RILLUV70 - 10.02.2015, 13:47:04

Tervehdys kaikille. Osaako kukaan sanoa käykö suoraan vaihtaen B5224t:n tilalle 2,5T. Tai jos jollain pyörii nurkissa edullinen 193 heppanen kone ilmotelkaa sp:llä rillu007@gmail.com. Etukäteen kiitos.

Peruskone kyllä käy.
mk2 on tosiaan sähköinen kaasuläppä,  mangneti marelli tais olla -03 asti ja bosch sen jälkeen.
Eli imusarjan joutunee vaihtamaan ja vvt:n poistamaan jos uudempaa kantta käyttää.
yms.

Teeppä ostoilmoitus koneesta kierrätyskeskukseen,  niin voi tärpätä hieman paremmin koneen osto.