Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: kierikki - 15.02.2015, 16:25:20
-
Elikkäs -98 vuosimallin C70 t5 (manuaali) on ollu mulla jo kolmatta vuotta ja tehny tätä koko sen ajan.
Eli sutimisenesto (tracks) ei toimi. Pitää sellaista narinaa kun on päällä. Siis ei koko ajan, vain silloin ku renkaat lyö sutia tai kun talvella lyö jarrun/käsijarrun pohjaan.
ABSit toimii kuten pitääki mutta taustalta kuuluu se "narina" normaalin abs "jyrinän" lisäksi. ::)
ABS-yksikkö on avattu ja tinailtu kuntoon aiemmin, koska abs/srs (mitkä olikaan) valot paloi sillontällön mittaristossa. Kolvailun jälkeen ei ole syttynyt.
Ohjaakohan se sama boksi sitten sutimisen estoakin ja siinä on sitte muutakin vikaa mitä ei normi liittimien kolvailulla korjatakaan?
Tämä ongelma ei ole minua haitannut niin en ole siihen sen enempää paneutunut. Vikakoodeja ei löydy, eikä tunnu haittaavan jarrutustestejä katsastuksessa koska ei asiasta ole mainittu.
Tuossa nyt sitten video vielä kun vedän KÄSIJARRUN vauhdista päälle, lopussa kuuluu se narina mitä pitää myös suditellessa.
https://www.dropbox.com/s/ul61kfxyd73wq1j/tracks.mp4?dl=0
Ja ääni ei ole se mikä kuuluu abseista normaalisti.
---------------
Noniin ja lisätäänpäs hieman.
Toisessa ketjussa (jota en haulla löytänyt :idiot2:) kirjoiteltiin, että tuo trakcs ei toimisikaan kuten sutimisen eston ajattelin toimivan. (rajoittaa vetoa oikeasti jos pyörät lyö sutia)
Eli tässä tapauksessa se vain tasaisi vetävien renkaiden pyörimiseroa? Eli saattaisi siis toimiakin oikein minulla, vaikka eipä kyllä ole kovin hyödyllinen kapistus jos todellakin noin toimii. Sutimista se ei kyllä talviliukkailla tunnu rajoittavan pätkääkään. :-[
Mutta miksi se tasaisi mitään pyörimiseroja silloin kun renkaat ei edes vedä ja käsijarru lukossa? (kuten videossa)
Tuskin se takarenkaisiin mitenkään vaikuttaa ku etuveto kyseessä.
-
Sen idea on se että jos toinen eturengas on pitävällä niin saa vedon sinne. Kuuluu juurikin abs narinaa koska se sitä jarruttaa. Jos kummallakaan renkaalla ei ole pitoa niin en suosittele pitämään tracsia päällä. Ajettiin muutama sata metriä auraamatonta mökkitietä 850:llä tracs päällä ja jatkuvasti vetoja. Savu nousi jarruista kun pysähdyttiin ::).
Käsijarruun en tiedä. Jos se luulee renkaiden sutivan ja pumppu menee päälle valmiina jarruttamaan sutivampaa rengasta?
-
Ja näissä ei muuten kannata käsijarrusta vauhdissa paljon vedellä. Siellä kun on käsijarrut rummussa ja sattuu pala/pinta irtoamaan, niin sitten onkin rälläkkä esiin, että saa jarrulevyn irti.
-
Jaa että vähä niinku tasauspyörästön lukko, mutta ei kuitenkaan lähelläkään. ::)
Abseista kyllä kuuluu lisäksi sellainen erillainen rutina/jurina myös, tuon narinan lisäksi.
No eipä siinä mitään sitte... olen kuvitellut että toimisi vähä erillain tuo, kummin sitte lie parempi.
-
Jooh tuo Tracsi on harvinaisen turha kapistus, totesin itsekkin viikon auton omistamisen jälkeen. ;D Normaalia ääntä tuo pitää ja tracsi kuulemma toimii alle 40km/h vauhissa pelkästään.
-
Turha on tracsi. Mökkitiellä talvikelillä ihmetteli kun volovo ei kulje mihinkään. Pitää aina vaan muistaa kytkeä pois.