Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Decibelvolvo - 25.02.2015, 18:49:09
-
Terve !
Ahdot hukassa TDI:ssä vain 0,6baria ahtomittarissa.
Onko vinkkejä mitä rupeis tarkastamaan ? Letkut on kiinni ja kunnossa päällepäin katsottuna.
Egr systeemi on tukittuna. Kiinan "teho boxi" asennettuna ei vaikutusta ilman tai sen kanssa.
Aijon huomenna nipat ja lekut tarkistaa ettei ole nokeentuneet.
-
Päivitystä, tuli tarkastettua kaikki nipat ja letkut. Ahtopaine anturin letku ja nippa, ahtopaineen säätimen letkut ja nipat putsattu, ahtimen välys tarkastettu ja kunnossa oli.
Imupuolelta ahtimen ja ilmanputsarin välinen putki oli halki jabse vaihdettiin uuteen.
Myös pientä vuotoa oli ahtopaine letkussa ja sekin korjattiin
Tänään sitten asennuksien jälkeen ei siltikään ahtanut kuin 0,6bari kunnes lähdin isolle tielle kaasupohjassa ja vaihdin kasvettua 120 ahdot nousivat ensiksi 0,7 ja jonka jälkeen 0,9, tämä toistuu vaan pitkässä kaasupohja kiihdytyksessä ei riitä 0-80km/h kiihdytyksessä.
Olisiko hukkaportti jumissa ? Minkä laista kokemusta on ihmisillä ?
-
Mulla oli taannoin edellisessä samaa ongelmaa. Raaka ajoo vaan niin kyllä ne sieltä nousi.
Mutta voiko ahtomittariis luottaa? Mulla mitattiin ensin testerillä jolloin vika huomattiin.
-
Ahtomittari ei ole kaikista laadukkain mutta sen verran uskoisin sen pitävän paikkaansa koska se nousee nyt pitkän kiihdytyksen jälkeen sinne 0,9 ja sen tuntee myös, yritetään vaan saada auto ahtamaan ajamalla
-
Päivitystä taas kerran.
Tuli tyhjennettyä katalysaattorikin josse olisi ollut tukkeena kun 650tkm ajettu on.
Nokee oli ja tukossakuin mikä, alaväännöt kasvoi huimasti muttei suostu vieläkään ahtamaan 0,6 korkeammalle.
Olisiko hukkaportti vaan nokeentunut jumiin ? onko kellään kokemuksia?