Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet => Aiheen aloitti: ojala - 31.03.2015, 22:50:43
-
V50 -05 levis tielle. Ensin haisi palaneelta, perään syttyi vikavaloja mittaristoon ja hyytyi tien sivuun. Hihnat oli kadonnu konehuoneesta. Tänään selvittelin niin laturi ei pidä ääntä mutta ilmastoinnin kompuran moniurarulla rohisee ja välystä lähemmäs 2mm. Ilmeisesti tuo katkaissu hihnan. Kuuluukos tuol olla useampi hihna ja jos kompuran irrottaa niin pitääkö ottaa kylmäaineet pois. Sen sais vissiin kierrettyä remmillä. Olisko siitä jollain tietoa.. Ei olisi varaa ruveta uusimaan kompuraa..
-
S80 teki äsken vastaavaa, kompura hirtti kononaan kiinni. Hihna ei katkennut matkan aikana, ja jumissa oleva kompura esti seuraavan käynnistyksen. Startti ei siis jaksanut pyörittää konetta ja luistattaa apulaitehihnaa samalla...
En tiedä miten näissä uudemmissa on, mutta esim b5244 moottoriin olisi volvolta saanut korvaavan pyörän kompuran tilalle. Hintaa ei muista, mutta reilusti halvempi kuin uusi kompura. Toinen vaihtoehto voisi olla kompuran uudelleen laakerointi, ainakin tohon ässän kompuraan sai uuden laakerin noin 50e (kannattaa myös tarkistaa magneettikytkimen kunto jos päädyt vastaavaan ratkaisuun). Yleensähän ne ilmastoinnin aineet ovat luokiteltuja haitallisiksi, joten kannattaisi ottaa aineet pois. Muuten ne karkaa kun ottaa kompuran irti ::)
Kompura purkuautosta voisi myös olla varteenotettava vaihtoehto.
-
Tilanne on nyt sellainen etten saa purettua hihnarullaa pois. Pitäis ottaa pulteilla tuo magneettijuttu irti mutta ei ollu sopivaa pulttia ja oon keskellä korpea ilman vara/laina-autoa. Ettei sit haeta yhtäkkiä pultteja :( siihen sais muutamalla kympillä uuden laakerin kunhan akseli ei oo viottunut. Tuo hihnarullan irroitus ymmärtääkseni vaatii tuon magneettijutun irrotuksen. Ulosvetäjätkin hukas.. Tuu pii kontinue :)