Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Jiipper - 03.05.2015, 14:22:30
-
Eli koneena toimii vm87 b230k ja kaasarina pierburg 2b7, sytytyksen osat uusittu, ajotukset tarkastettu, uudet bensat tankissa ja vika seuraavanlainen.
Käyntiin lähtee hyvin ja tyhjäkäynti suht ok mutta kun kaasua painaa "puutuu" aluksi ja sitten ottaa kierrokset, ja kun kaasun päästää paukuttaa alkukäyrässä.
Sama toistuu ajaessä sekä vapaalla.
Uudet tulpat vaihdoin ja jonkun aikaa käytin ja ihmettelin (yht. ehkä 30min) ja kun tulppia tarkastelin niin 1 ja 4 tulpat melko mustat 2 ja 3 oli "ok".
kaasarin alipaine letku sotku on oman tietotaidon (erittäin vähäinen) mukaan kunnossa ja toimii.
Ensimmäinen auto jota ropaan ja tiedot vähän sen mukaiset, kysymyksiä vaan tulemaan jos jotain unohtui mainita. ja tuosta kaasarista ymmärrys melko lähellä nollaa.
Koitin foorumilta kaivaa tietoa mutta on niin vanhoja viestejä että kuvat on hävinneet joten tietämättömälle teksti ei juuri auta :)
Kuva tulpista havainnolistamaan
(http://s22.postimg.org/6ywsz444t/DSC_0018.jpg) (http://postimg.org/image/6ywsz444t/)
-
suodatin missä kunnossa .jako onko ok ..onko seissyt .jos antaa ryyppyvipua kaveriks kuinka toimii sit .tankin huohotus..ilmansuodstin ..
-
jako ok, suodattimet kunnossa, tankki huohottaa, mites tuo ryyppy toimii kun on automaattiryyppy?
on seissyt jonkun aikaa mutta käytetty tasasin ajoin pikku lenkillä.
-
siis onko vaaka vai pystyimukaasari.jos tokmaattiryyppy niin jääkö läppä hiukan eteen joudi väsynyt .
-
tuon mallinen http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/carburettorsystem/carburettor-2b7/1039040/
Ja siis en noista kaasareista ymmärrä oikein mitään joten mitä läppää tarkoitat?
-
siinä ylhäällä on läppä joka menee kylmänä eteen noin vaakasuoraan .lämpimänä pystyyn jos jää vinoon niin haittaa kulkua ..oliko vesi tai sähkö automaattiryyppy ..sähkö tulee johto vesi tulee kaksi letkuu ..kato imuvuodot ja onko kaasarissa sisäinen vika ..prätäskö kylmänä vai lämpimänä .. koita säätää soppaa hiukan ..
-
muistaakseni läppä toimii ok mutta tarkistetaan se vielä.
ns vesi ryyppy on koska jos oikein ymmärtänyt siellä on jokin bi-metalli joka sitä säätää.
imuvuotoa ei ole, se on tarkistettu.
kylmällä koneella jos painaa kaasua tulee alkukäyrässä "pieruja",
mutta lämpimällä kun alipaineella toimiva kurkku aukeaa niin paukauttaa ihan kunnolla putkessa.
-
mul b200k ja vaihoin bakellitin ja uudet tiivisteet ni alkoi toimin kunnolla,ne bakelliitit kun tekee iän myötä hius halkeemaa.
-
Onko bakeliitti rikki , oliko alipaine kurkun aikaisu .tsekkaa letkut ja onko kohon paino muuttunut ,