Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: timppa83 - 16.05.2015, 19:54:23
-
Lähes vakio 940 B230FK ja AW71 askilla oleva volle temppuilee oudosti. Ainoa muutos on lastu joka on Viking Racing Ecotrim.
Ongelmana on tietyllä kierrosalueella moottorijarrulla tapahtuva heijjaaminen, ikäänkuin aski luistaa ja jarruttaa vuorotellen. Orkkislastulla ei tapahdu kyseistä omituisuutta.
Videoo kyseisestä omituisuudesta.
https://www.youtube.com/watch?v=0CYGMWW7mp4 (https://www.youtube.com/watch?v=0CYGMWW7mp4)
Ideoita kenelläkään?
-
Lähes vakio 940 B230FK ja AW71 askilla oleva volle temppuilee oudosti. Ainoa muutos on lastu joka on Viking Racing Ecotrim.
Ongelmana on tietyllä kierrosalueella moottorijarrulla tapahtuva heijjaaminen, ikäänkuin aski luistaa ja jarruttaa vuorotellen. Orkkislastulla ei tapahdu kyseistä omituisuutta.
Videoo kyseisestä omituisuudesta.
https://www.youtube.com/watch?v=0CYGMWW7mp4 (https://www.youtube.com/watch?v=0CYGMWW7mp4)
Ideoita kenelläkään?
Lastuvika, tai siis persiilleen tehty lastu.
Ilmeisesti jotain siellä on kikkailtu tyhjäkäyntiosiossa ja ongelma ei tule esille manuaalissa, vaan tomaatissa.
Voi toki olla poskellaan olevat decel fuel-cut 1 ja 2.
LH:n lievästi "erikoisten" tyhjäkäyntisäätöjen vuoksi kosken niihin hyvin varovasti ylipäätään, jos en tarkasti tiedä mitä kartta tekee.
-
Mulla suunnilleen sama auto ja lastu ja oire on hyvin samankaltainen. Tosin ei mulla tee sitä jatkuvasti. Voi olla pitkiäkin aikoja poissa. Näyttäisi siltä, että kun on yrittänyt ajaa mahdollisimman "säästeliäästi" niin oire helpoimmin ilmaantuu. Tyhjäkäynti jää esim valoihin pysähtyessä lähelle 1300 ja alkaa siitä pikkuhiljaa normalisoitua odotellessa. Sitten taas kaikki toimii ihan normaalisti. Samoin tuon oireen saa häviämään kun sammuttaa ja käynnistää uudelleen. Viking ominaisuusko kyseessä?
-
Kuulostaa hyvin tutulta aivan samanlaiselta kuin omassa ysipätkässä.. Toi lastu kuulostas ihan uskottavalta syyltä omanki vollen oireiluun o.O
-
Olen kanssa miettinyt laittaa alkuperäinen lastu takaisin kokeeksi tai hankkia jokin toinen jostain muualta, mutta kun tuo ilmiö esiintyy ainakin mulla varsin satunnaisesti, joskus voi mennä kuukausia ilman oireita, niin tuo vertailu olisi aika hankalaa. Eikä tuosta oireilusta oikeastaan ole mitään haittaa nyt kun tuohon on jo tottunut.
-
Täälläkin on huomailtu hieman samanlaisia omituisuuksia, lastu tosin ei ole vikingin valmistama. Tuo oma on tosiaan automaatilla ja parkkipaikoilla on sattunut jokusen kerran vastaan tuo temppuilu. Liikkeelle lähtiessä on kaasu tavallaan jäänyt jonkin verran "päälle" vaikka on jo päästänyt jalan kaasulta. Peruuttaessa on myös muutaman kerran sattunut, niin meinannut hieman säikäyttää, kun auto lähteekin turhan rivakasti vetämään taaksepäin vaikka on jo jalan laskenut kaasulta ;D
Yleensä tuo tilanne tapahtuu jos kaasua tavallaan "täppää" nopeahkosti, ja antaisi sen jälkeen rullata. Mutta sen jälkeen tapahtuukin tuo em. tilanne, ja autolle tulee oma tahto mennä.
Voihan tuo jostain muustakin johtua, mutta muuten tuntuu tuo ysi pelaavan aika ok ja ei ole generoinut mitään vikakoodejakaan ???
-
'98 945 classic 230FT + AW71L
Pikkasen piristelty, Vikingin ecomax lastu.
Tekee justiinsa sitä että kun rullailee vauhdista, niin kierrokset kun osuu siihen 1100-1300 kohille niin rupee heijaamaan ~1200-1700 väliä, mutta vain sillon kun tulee moottorijarrulla (jos se sitä nyt varsinaisesti on tomaatilla). Paikallaan normaali tyhjäkäynti ja sillon kun vauhti putoaa tarpeeks niin heijaaminen loppuu ja kierrokset putoaa normaaliin...
Eli varmaankin vaan pazka lastu?
-
Tuo heijaaminen kuuluu kanssa kuvaan mullakin tuon lisäksi että nuo kierrokset jää tuonne 1300 nurkille . Näyttää olevan yleinen ilmiö mutten ole ainakaan toistaiseksi ruvennut asiaa tutkimaan sen paremmin kun nuo ilmiöt voi olla poissa pitkiäkin aikoja. (niinkuin edellä kerroin). Onkohan tuota ilmennyt tosiaan vain Viking lastulla?
-
Itsellä oli Tonin lastu automaattiysissä enkä tommosta koskaan huomannut.
-
Sekä Vikingin (ecomax tms) että Tonin lastulla sama ominaisuus. En tiedä oisko se rauhottunu tällä tonilastulla ajan saatossa kun en ny ainakaan hetkeen ole kiinnittänyt huomiota... Täytyypä tarkentaa aisteja taas.
-
Kyllä tuo käytös on LH:n lastun sopitus-ongelmia. Olen saanut itsekkin asian aikaiseksi kokeiluissani.
Ongelma tulee lambda-korjauksen kautta, eikä välttämättä kehitä vikakoodiakaan, mutta saattaa sieltä sellainenkin löytyä.