Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: ako66 - 18.05.2015, 16:31:15
-
Tervehdys!
Mulla ihmeellinen vika ! Ilmenee kun lähtee moottoritielle ja jonku ajan päästä ku noin 100km puottelee menemään niin alkaa yhtäkkiä sellanen matala jyrinä etupästä ja vaikuttaa nin että rattiki rupiaa hieman täriseen !ja Kun pysäytää ja lähtee jatkamaan niin toimii taas normisti! Ja se on tosiaan sellanen mataääninen volkatus joka harvenee kun hidastaa! Ja tää vika ei tuu joka päivä ! Renkaat on uudet ja pultit on kiinni! Katsastuksessa ei löytyny ku raidetangon pää välyksellinen ja sekin on vaihdettu!
Voisko tää olla pyörän laakeri vikaa tai vetoakselin/ nivelen ääniä??
Volvo v70 vm 2000 vanhempikoppanen noin 300.000 ajettu automaatti!
-
Voipi olla vetarin oireita, jyrinä tulee myös jos sisä tai ulkopää alkaa olemaan kuiva. Avaa ja laita lisää rasvaa niihin jos se auttaisi.
Omaan MK1 on uusittu vetari apparin puolelle juuri jyrinän takia ja siinä ei käsissä huomaan mitään vikaa. Pitää joskus tarkastaa pinnat nivelistä ja uusia se laakeri. Saapa ehjän vetarin varastoon/myyntiin.
-
Voipi olla vetarin oireita, jyrinä tulee myös jos sisä tai ulkopää alkaa olemaan kuiva. Avaa ja laita lisää rasvaa niihin jos se auttaisi.
Omaan MK1 on uusittu vetari apparin puolelle juuri jyrinän takia ja siinä ei käsissä huomaan mitään vikaa. Pitää joskus tarkastaa pinnat nivelistä ja uusia se laakeri. Saapa ehjän vetarin varastoon/myyntiin.
Tarkasta näiden lisäksi vielä se oikean puolen vetarin tukilaakeri
-
Jos oireet vähenee kun teet voimakkaan jarrutuksen niin syynä on jumittava etujarru.
-
Minulla on vaastaavia oireita S60 -09 2.4D mallissa. Ajettu sillä on 345 tkm ja vaihdelaatikko on manuaali. Jyrinä alkaa noin 50 km/h vauhdissa ja pahenee nopeuden kasvaessa. Vaihteen vapaalle laitto tai moottorin kierrokset eivät vaikuta ääneen. Tänään alkoi tuntumaan myös pientä tärinää ratissa. Tärinä ei pahene kiihdyttäessä, vaan ainoastaan nopeuden kasvaessa. Joskus muinon Focucksesta meni vetarit ja sen huomasi tärinänä kiihdyttäessä. Volvon oireet eivät ole samanlaiset.
Jyrinä ei pahene tai vaimene käännettäessä. En siis usko että kyseessä olisi pyöränlaakeri. Miten vetarin kunnon voisi tarkistaa? Ei viitsisi pelkän arvauksen vuoksi niitä vaihtaa. Edellisestä autosta joka oli s40 t4, meni manuaalivaihdelaatikko ja auto jyrisi hieman vastaavalla tavalla kuin s60 nyt. Vetari olisi melko edullinen ja saisin sen itsekin vaihdettua. Jotenkin vaan olisi kiva varmistaa vian johtuvan siitä ennen osan hankkimista.