Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: jepajee - 21.05.2015, 17:24:34
-
juu eli -97 v40 1,9td:hen iski outo vika ku olin ajamassa töistä kotio. yhen äkin jarrupolin pamahti ihan kovaks eikä jarrut piä oikeen nimekskään. ekan tempun jälkeen alko taas pelittää kunnes 1km jälkeen samahomma. mikähän mahto pettää, ei vaikutusta onko auto käynnissä vai ei.
-
Oisko menny alipainepumppu tai tehostin.
Kato siitä pumpulta tehostimelle menevä putki, että onko ehjä
-
Itsellä 2.0D koneella alipainepumppu meni vaihtoon. Satunnaisesti läksi jarrut ja turbo.
-
kun ei oo semmonen jäykkä vaan totaali jumi.
-
noh nyt on jarruneste säiliökkii sitten tuhottu ku pääsylinterin käytin irti... Jarruja vaan en meinaa saada mitenkään ilmattua, onko nämä niitä vehkeitä joissa siihen on joku oma kikkasa? Nii, ja kun nestesäiliön käytti irti pääsylinteristä nii sieltä välistä lenti sellanen metalli laatta jossa on keskellä pien reikä, enkä kerinny nähhä kummassako säiliön jalan alla se oli ja arpapelillä nakkasin lähempänä tulipeltiä olevaan, menikö oikein.
-
Apparin takanurkasta ku alottaa ilmauksen ja siirtyy siitä aina lähemmäs pääsylkkää niin onnistuu.
-
Täytyy yrittää. Ensin pittää jostain metästää uus jarrunestesäiliö ja jotenkin pähköillä sille laatalle oikee kolo.
-
syyselvitetty ja nyt etitään kuumeisesti osia. Eli se iänikuisen jarruneste mönjän kun sai pääsylinteristä ja säiliöstä poispoikkeen nii saatiin jo jarrut hiukan toimimaan. Heikohkoilta silti tuntu, jotan kokkeilin vielä alipaine pumppun toimivuutta, vähän aikaa kun sormee piti tukkona nii tunsi oikein kun imuteho laski. Pumppu irti ja pöydälle-> yden läpykän jousi joka ne levittää pumpunseiniä vasten oli päättäny mennä poikki, eikä jämä halunnu tulla ulos kolostaan, eli sen kummin sitä ei sitten saanu korjattua. putsailin metallisälän pois pumpusta ja nakkasin takasin kiinni ja nyt on jarrut, mutta helvetin heikot. pumppu tuottaa vielä alipainetta mutta ei kykene sitä paljoa tekemää... Noh nyt pitäs pikaseen jostain toimiva pumppu kaivella, ei meinaa huvita 9-satkulla ajella 700km viikkoon työmatkoja...