Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Jupo - 02.06.2015, 10:53:33
-
Moro. V70 vm2000 2.5 tdi. Aj.N.478tkm.
Tästä tukittu egr ja syksyllä sytytti vikavalon ja silloin ei vikakoodeja luettu mutta etiskelin täältä forumilta että jos ei ole jotain ohjelmaa päivitetty tähän vuosimalliin niin sytyttää vikavalon jos egr tukittu.Talven aikana ei mitään oireita vaikka valo paloi. Nyt kesän aluilla kelien lämmettyä ei valo enää sammunutkaan,ja muuan kerran ikäänkuin vaihdetta vaiheettaessa ei ota heti kierroksia ja myös tyhjäkäynnillä ollessa parikertaa ei reagoinut kaasuun muutamaan sekuntiin. Vikakoodeja oli 4.
imm anturipiiri,virheellinen signaali,katkonainen,
ahtopaineen ohjaus vieheellinen virtaus,
pakokaasuntakaisin kierrätyksen ohjaus,virheellinen virtaus,katkonainen,
Kaasupolkimen (ap)asentotunnistin,digitaali tunnistin virheellinen signaali, katkonainen.
Kaikki muut pitäisi olla nyt kunnossa paisti tuo kaasupolkimen asentotunnistin. Onko millainen homma vaihtaa, eikö se motikka ole jossakin polkimen luona??voiko tämä tunnistin aiheuttaa sen vian ettei heti ota kierroksia?
-
voiko tämä tunnistin aiheuttaa sen vian ettei heti ota kierroksia?
Voi, ainakin bensamallin kytkin on tuttu. Bensamallissa sen pystyy avaamaan ja putsaamaan, en tiedä varmasti dieselistä.
-
Siis mitä siitä voi putsailla? Onko se nyt sama mikä on polkimen juuressa oleva anturi?
-
Siis mitä siitä voi putsailla? Onko se nyt sama mikä on polkimen juuressa oleva anturi?
Se juuri. Bensamallissa sen saa auki ja putsailtua.
Dieselistä ei mitään varmaa tietoa. :)
-
Onko map anturi näissä tuossa tiiselisuodattimen vieressä,se mihin tulee alipaineletku imusarjalta? Motonetissä osanumerolla 28-1511olisi tuollainen,minä en vain tiedä olisiko se oikea vai mikä näissä ruukaa olla.