Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: jamslami - 12.06.2015, 12:40:42
-
:2funny:Kun on moottorissa ongelmana jotain niin hankalaa, ettei sitä muutkaan ole löytäneet, niin vaihtoehtona on moottorin vaihto. Ja edelleen kun sattuu olemaan B5252S moottori ja toi farkku (-94) on myös 10 venttiilisellä koneella.
Samalla kytkimen vaihto ja pumppu + jakohihnan vaihto ja jos muuta tärkeetä vielä keksii, niin samallahan ne kannattaa laittaa.
Olen Joensuusta (Kontiolahdelta) ja tietenkin voin auton myös tuoda trailerilla jonnekin lähiseudulle eli n. +- 150 km?
Tää ei ole mikään varsinainen kilpailutus (heh!), mutta varmasti 'ennekin työn tehnyt' osannee asian näppärämmin? (taitanee tää olla ajankohtainen asia näin kesätyönä 'halvemmassa pajassa'?)
JUTTUA JA TARJOUKSIA KEHIIN!
-
Nettiautossa on 10 tappisia 250tkm ajettuja vaikka joka sormelle sillä moottorin vaihdon hinnalla, joten eikö kannattaisi ottaa traileri ja viedä raato Kuusankosken pihaan tunkkeineen ;D
Toki voi jättää varaosaautoksikin jos on paikka säilytykseen.
-
Terve,
Tämä on hiukkasen vanha aihe, mutta vastataan... Omaan 850:een (-94, B5252S) vaihtui moottori alkujaan Saabeihin erikoistuneessa Saabianti-liikkeessä Tallinnassa. He huoltavat nykyään myös Volvoja. Olen aiemmin huollattanut Saabiani Saabiantilla, kokemukset ovat olleet hyviä, ja hyvin onnistui myös Volvoon moottorinvaihto. Vaihtomoottoria ei tarvinnut itse etsiä vaan Saabianti teki senkin. Moottori tuntuu entiseen verrattuna pirteältä, käy nätisti, eikä huohota yhtään.