Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: volare - 16.06.2011, 17:50:00
-
Voisko viisaammat hieman neuvoa, miten nuo penkit siis etu ja takapenkit saa irroitettua. Hetken kun ihmettelin tuli dynamiitti mieleen ??
-
Etupenkeissä sähköliitin ja neljä pulttia. Takapenkkien alaosa ainaki nostamalla takaosasta ylös ja sähköliitin ja sokka irti. Selkänojaa en oo ottanu irti kertaakaan
-
Siinä takapenkin selkänojassa on molemmilla reunoilla sellaiset kiinnityspisteet, joissa oli muistaakseni joku sokkahässäkkä, joka piti ottaa irti. Ja olikohan niin, että kontin puolella vielä kontin lattialevyjen alla jotkut kiinnikkeet mitkä piti irrottaa. Mutta rehellisesti täytyy sanoa, että se selkänojan irroitus oli hieman kinkkinen ja en enää ihan tarkkaan muista mitä kaikkia kommervenkkejä siinä oli.
Jollain voisi olla tiedossa ihan oikeasti kuinka se tehdään, oma menetelmä oli sellainen parin tunnin ähellys "yritä ja erehdy" -menetelmällä. :)
-
Etupenkkien irroittaminen on helppo rasti, joka kulmassa yksi pultti ja niihin pääsee käsiksi helposti. Ensiksi on kuitenkin irroitettava - kaapeli akusta, odotettava n. 10min, ja sitten irroitettava penkin etureunasta johtoliittimet. Niiden lukumäärä riippuu varusteista, kuten penkkienlämmitys, sähkösäädöt ja sivubagit on sähköllä jo ainakin loppupään malleissa. Eli, liittimet irti ja pultit irti. Kiinnittäessä takaisin kannattaa laittaa sitten lukitetta penkin pultteihin.
Takapenkin irroitus on paradoksaalisesti vittumainen vaikka siinä ei periaatteessa tarvitse irroittaa kuin kaksi peltistä "liuskaa". Nuo istuinosat ovat sinällään niin helppo irroittaa etten siihen puutu.
Kun selkänojat on pystyssä niin näet niiden uloimmissa alanurkissa kiinnityspisteet. Eli tuossa on ikäänkuin pystysuorat "kiskot"joihin penkin ulkonurkka painetaan ylhäältäpäin, ja sitten lukitaan painamalla tuo metallinen liuska ikäänkuin kiskon väliin. Kun katsot kiinnitystä alapuolelta niin näet tuon liuskan pään, ja myös liuskassa olevan kynnen joka lukitsee liuskan, estäen sen nousemisen. Kun käännät penkin selkänojan alas, ja katsot ylhäältä päin niin näet tuon liuskan yläosan, sen on taivutettu 90 asteen kulmaan.
Nyt olisi kaverille tarvetta, vaikka onnistuu yksinkin, tarvitsen hyvän kokoisen tasapäisen meisselin, ja suorat kärkipihdit. Nyt selkänoja puolittaiseen asentoon, tai voi laskea alaskin jos näkee toimia. Kiinnikkeen alapuolelta toinen kampeaa meisselillä tuon liuskan lukkokynttä niin että toinen voi nostaa tuon liuskan ylhäältä pois. Kannattaa olla varovainen ja nostaa näkökontrollissa, jos tuon liuskan yläosan väkisin murjoo paskaksi niin sitten menee hankalaksi.
Kun liuska on poistettu niin selkänojan voi nostaa pois. Se vaan ei yleensä meinaa lähteä. Itse olen tuossa vaiheessa nostanut ulkoreunaa ja käännellyt samalla selkänojaa ylös/alas, jossain vaiheessa se vain hyppää pois vaikka ensin tuntuu ettei se sieltä mihinkään lähde.
Molemmilla puolilla sama toimintamalli, joskin peilikuvana. Jos penkinlämmittimet niin irroita liittimet ensin. Kasaus on helppoa jos nuo on irroittanutkin.
edit. Tosiaan saattoi olla että helpottaa jos takakontista irroittaa tuon selkänojia vasten tulevan levyn. Sehän ei olekkaan kuin neljällä pultilla kiinni eli sama irroittaa joka tapauksessa.
-
Suuret kiitokset neuvoista, se takapenkkien irroitus oli todellakin v.... mäinen, penkkien "sisällä" oleva "tappi" saatiin kyllä ulos mutta silti vaati hieman pajavasaraa ja tämmiä.
Seuraavaa penkkien vaihtoa mietin kyllä pitempään.
Kiitos opastuksesta
-
Hei selasin kaikki penkkien irrotus ketjut ja jos joku sattuu tämän näkemään, niin helpotan päivääsi!
Sähköjohdot irti. Vyöt irti. Penkin ns kiintetä sivunojat lähtee irti yläpäästä nykäisemällä. Nyt näet sen peltisen lukko lipareen, taittakaa se kieleke kärkipihdeillä suosiolla alas, sitä peltiä ei tarvitse ehjänä saada irti. Ok se nousee helposti ylös Sitten yritätte saada nousemaan sitä selkänojaa ja muissa ketjuissa nostivat rautakangella sen ja se itselläkin oli jo käsissä. MUTTA! Selkänojaa pitää vetää itseenpäin/oveenpäin voimakkaasti. Selkänojan asento n45astetta silleen että saat niskatuesta hyvän otteen vetää. toinen käsi takapuolella altapäin ja NOSTA samalla kun VEDÄT! Sitten se hyppää irti, keskitapit lähtee nytkyttämällä parhaiten suht pysty asennossa. Tällä ohjella purat ne ehjänä 5-10 minuutissa. Ole hyvä.
-
Tässä se pääosin jo tulikin. Takaselkänojan peltiklipsut veke. Selkänojien välistä voi vähän kammeta penkkejä toisistaan irralleen. Tällä saa sen peltisen sokan alla olleen paksumman kohdan olakkeen ohi ja selkänoja pitäis tulla joko nykäisemällä tai lattiaa vasten kampeamalla pois lukituskolostaan. Selkänojat on saranoitu toisiinsa, joten oisko se lyhyempi selkänoja lähtenyt ensin?
-
Puolella ei ole väliä kumman irroittaa ensin. Selkänoja on siis lukittu, se ei suoraan ylös kampeamalla nouse pois. Vetäkää oveen päin voimakkaasti, jolloin lukitustappi vapautuu! Sitten vasta ylöspäin. Helposti särkee ja netissä olevat videot irroittavat väärin, kun eivät tajua tuota mekanismia. :)