Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: eehoo - 20.06.2015, 16:08:59
-
Milloinhan tuollainen korkkaa lopullisesti. Pitää jurinaa ja olen reissussa. Ei siinä klappia ole , tasainen jurina joka on aika hiljainen 70-80 nopeudella yli 100 laulaa enemmän. On jo jonkin aikaa mekastanut , oisko 3000 km . Varaosan saanti voi olla hakusessa tai kestää päiviä.
Viikon päästä pitäisi olla laivalla Tallinna Helsinki. Matkaa vain 1800 km :'(
XC70 pattikylkinen, osa näyttää 2000 luvun laitteissa olevan sama monissa
-
Voi kestää 5km, voi kestää 5000km tai enemmänkin. Osan saa jokaisesta varaosaliikkeestä, eikä vaihtokaan ole mikään maailman vaikein temppu perustyökaluilla jos reissunpäällä joutuu tekemään ja on hetki aikaa. Parin kilon hienosäätölekan voi tarvita lopulliseen irrotukseen, muttei tarvitse edes käsijarruhiluja purkaa pois.
-
"Saa jokaisesta varaosaliikkeestä" , kyllä varmaan. Itäisessä etelä-Euroopassa ei ehkä. Kun merkki aika harvinainen täällä.
Tuo vaihto ei ole ongelma.
-
Paikalliselta Volvolta osa huomenna, vaihto myös. Ei kannattanut liata käsiä kun työ maksaa n.40€ :2funny:
-
Ootteko minkä merkkisiä laakereita laittaneet taakse? Skf on varmaankin se paras ja kallein. Halvimpia nyt ei pidä kenenkään laittaa, mutta mites esim ruville? Onko ihan laadukas laakeripaketti?
-
FAG, sama kun skf, siis yhtä hyvä.
-
FAG, sama kun skf, siis yhtä hyvä.
Ai on?? No nehän ois halvemmat