Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Vollemies - 28.06.2015, 10:25:34
-
Takapäästä alustasta kuuluu ajoittain omituinen narinaa muistuva ääni. Kun on kuuluakseen, kuuluu jo aivan pienessä nopeudessa ja kuuluu myös tasaisella valtatiellä. Heitteet tekevät siihen paremminkin sekunnin tai parin mittaisia katkoksia kuin vaikuttaisivat jotenkin. Ei kuulu jatkuvasti vaan on ajoittain poissa ja alkaa taas yhtä-äkkiä kun sille päälle sattuu. Parikin kertaa olen pukin päällä kitkutellut ja mitään ei näy eikä juuri tuolloin kuulunut. Ääni kuuluu joskus, kun istuu autoon tai painaa jalalla vetokoukun päästä. Auton ei tarvitse edes liikkua. Kun takapää narisi, keulan painelu ei tuonut ääntä. Eli päättelisin, että tulee todellakin takaa ja siltä se kuulostakaakin. Tuota alkoi esiintyä talvella kun takajousi oli luiskahtanut paikoiltaan alapäästään. Uusin tuolloin myös koiranluut taakse. Takajouset ovat sittemmin pysyneet paikoillaan.
Mitään muuta oiretta en ole todennut. Sen verran selvä on tuo ääni että luulotaudista ei ole kyse ja kuuluu todellakin sisälle ja ulos mutta ei jatkuvasti. Pakoputkeakin ravistelin ja siitä ei ainakaan ole peräisin. Jotenkin iskareita epäilen mutta vaikuttaisivat toimittavan virkaansa joten tuskin aivan kuivat ja ruosteessa sisältä voivat olla.
-
Itselläni täysin samanlaista narinaa, ja myöskin jousi oli yhessä vaiheessa pois paikoiltaan. Nyt en ole tosin katsonu olisko jousi lähteny uudestaa paikoiltaan... Itse olen uusinut vielä takavakaajan runkopuslatkin.
-
Samanlaista narinaa oli minunkin vaunussa vuoden päivät sitten, ajoin pukille ja ruiskuttelin CRC:tä vähän jokaiseen puslaan ja jousien päihin.... narinat loppuivat siihen. Saattaahan se olla että aine ei ole niihin paras mahdollinen, mutta kun sellaista sattui olemaan käsillä niin sitä ruiskin. ;)
-
Jokaiseen puslaan ?
Ei kai kumipuslia pitäisi mennä rasvaamaan. Jousenpäät ehkä mutta ei varmaan pysy rankkasateessa kovin kauan.
-
Ei varmaan saakkaan rasvata, mutta näin kuitenkin tein, CRC 5-56 ja narinat loppuivat...se oli päätarkoituskin.
-
Epäilen että noi narinat tulee rikkinäisestä jousilautasen kumista... Itellä oli sama juttu, narina kuulu aina, mutta sateella kun oli ajanu jonkun matkaa niin ääni hiljeni, eli vesi teki jousesta sen verran liukkaan, ettei se narissut.
-
Missä pitäisi olla kumi?
-
Jousen ja alalautasen välissä, puutarhaletku hoitaa myös sen viran kun halkasee sen ja ujuttaa niin alas kun saa ilman jousen irrotusta.
-
Ai takanaki kuuluisi olla joku kumi jousen alla..? Edessä olen kuullut olevan. No eise mitään, itselläni ei ole kummassakaan päässä mitää kumeja. :hello:
-
Siellä ylälautasessa on ainakin jokin kumi. Kun jousi oli vinossa ehkä se on saattanut rispaantua. Alapäässä ei vakiona taida olla mitään kumia vaikka mahtaisikos tuosta haittaakaan olla. Niin tuo kiesini on 2001 V70.
-
Etu sekä takajousissa kuuluu olla kumi alapäässä, estää juurikin ääniä jotka tulee kun rauta vasten rautaa hankaa joustossa, näitä kumeja ei taida tarvikkeena saada lainkaan. Jos sieltä ei mitään kumia löydy niin se on kulunut pois.
-
Merkit viittaavat että saattaisi olla iskarin varsi joka ääntelee. Täytyneen tilata uudet. Ellen nyt väärin muista niin kiinnitystapa on sellainen että pitää ottaa jousi pois, jotta saa vaihdettua.
-
Ainakaan v70 ei tarvitse jousta irroittaa iskaria vaihtaessa, tunkkaa perän vaan tarpeeksi korkealle niin mahtuu tulemaan pois. Iskarin yläpäät kannattaa samalla laittaa, nekin saa ujutettua paikalleen irroittamatta jousia.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
tunkkaa perän vaan tarpeeksi korkealle niin mahtuu tulemaan pois.
Kiitos kannustuksesta. V70:hän se minullain on. Hyvin vaihtuivat mutta tosiaan melko ylös pitää tuo perä saada, jotta saa iskarit ulos ja sisään. Toinen ja juuri se narinan puoleinen oli täysin lopussa ja painellessa liikkeen loppuosalla kuin kumipallo vailla mitään vaimennusta. Irrallaan iskari ei pitänyt ääntä mutta kyllä narina vaikuttaisi loppuneen, kun iskarit vaihdoin. Peräkin on jotenkin tukevammantuntuinen. Täytyy kyllä sanoa, että jos tuota narinaa ei oli kuulunut enpä olisi mitään huomannut, kun tuo hiipuminen tapahtuu tietty niin vähitellen. Nyt kun iskarit uusin, eron kyllä huomaa. Oli vain pelkkä yhteensattuma, kun narina alkoi samoihin aikoihin sen jousen paikoiltaan muljahtamisen kanssa. Tämä viallinen oli vielä juuri toisella puolella joten jousen kääntyminen ei sitä rikkonut.
Jotta iskarit sopivat kulkemaan, pitää takarenkaat saada 20 senttiä maasta irti eli pariin kertaan piti tunkata perää ylös. Uuden ehti muljauttamaan sisälle, kun sen painoi käsin ensin kasaan mutta silloin kun se vanha on vielä voimissaan, on tiukkaa saada se pihalle, jos ei alla ole riittävästi tilaa.
-
Narinoista jo löytyykin juttua niin jatketaan samaan aiheeseen, vaimon S60 vm. 2006 alkanut pitämään ikävää narinaa takapäästä kun ajetaan pienten töyssyjen/kivetysten ylitse, äänen saa myös aikaan kun koukusta painelee, jotenka päätin kuvata pari videonpätkää äänestä. Auto menossa ensi viikolla huoltoon ja siellä viimeistään pitää ottaa asia puheeksi. Viisaammat kertokoon mistä tämä ääni lähtee.
Video: http://vid1287.photobucket.com/albums/a637/Kraft-/Tilanne/WP_20150808_002_zps3hbfz03r.mp4
Seka toinen: http://vid1287.photobucket.com/albums/a637/Kraft-/Tilanne/WP_20150808_001_zpsodcimyw7.mp4
-
Juuri tuolta se kuulosti omassani ja ilmeni samalla tavalla. Aluksi narina oli ajoittaista, välillä kuului, välillä ei. Loppua kohti yleistyi.
Iskareiden vaihdolla se ainakin loppui. Toinen takaiskari oli täysin hervoton, vasta lopussa otti vähän painetta vastaan kuin kumipallo. Irrallaan iskari ei narise. Ääni vaikutti kuuluvan juuri siltä puolelta, mistä löytyi tämä viallinen iskari.
Tuo narina kuului jopa autoon noustessa ja pois noustaessa. Mitä hiljempaa ajoi, sitä selvemmin nuo narina kuului sisälle.