Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Veteraanit => Aiheen aloitti: luchadore - 14.07.2015, 10:50:27
-
Eli pitäisi löytää ko. vaijeri amazoniin. Alkuperäinen mittari->M46.
Meneekö tuohon ihan alkuperäinen amukan (ylivaihteella) vaijeri ? Ostin motonetistä 2-satkun m46 vaijerin ja eihän se käy amazonin mittariin, tuonkin olisi nähnyt jo kaupassa, jos olisi vähän kattonut :buck2:
Ja mistä noita voisi kysellä, motonet ei myy. Vai suoraan siniseltä ???
-
Eikö tuota 240sen vaijeria saa modattua, miksi se ei käy mittariin, mutteri eri?
Alkuperäinen ylivaihteella oleva pidempi vaijeri käy.
Eikös noita ruotsista saa, gcp?
Kannattaisiko kysellä jos jollain olisi foorumilla?
-
Amukan mittarissa on se metallinen "mutteri" siinä vaijerin kuoressa, samanlainen kuin lootan päässä. Tuossa ostamassani vaijerissa on kiinnitys semmoisella muovisella pikaklipsillä, itse vaijeri ja kuori näyttäisi sopivilta muuten.
-
Mulla riitti alkuperäinen vaijeri kun toin sen kardaanitunnelista läpi kojelaudan alle. Tekee vaan siistin läpiviennin.
Todennäköisesti tunnelia on kuitenkin jo modattu jos siellä kerran m46 on.
-
Amukan mittarissa on se metallinen "mutteri" siinä vaijerin kuoressa, samanlainen kuin lootan päässä. Tuossa ostamassani vaijerissa on kiinnitys semmoisella muovisella pikaklipsillä, itse vaijeri ja kuori näyttäisi sopivilta muuten.
Eikös sen mutterin voisi vaihtaa siitä toisesta vaijerista?
-
Voisi varmaan mikäli se tulisi tuon vaijerin pään olakkeen yli.
Ja joo tunneli on modattu, paraikaa hitsaan uutta kattoa tunneliin ;D
-
Voisi varmaan mikäli se tulisi tuon vaijerin pään olakkeen yli.
Vaihda se olake myös...
-
Miten sen saa ehjänä vanhasta vaijerista ehjänä irti ??? Ja miten sen saa uuteen kiinni että pysyykin paikallaan.
-
Miten sen saa ehjänä vanhasta vaijerista ehjänä irti ??? Ja miten sen saa uuteen kiinni että pysyykin paikallaan.
Vaikea sanoa näkemättä, eikös ne ole puristettu vaijerin päälle?
Ei kai sitä kokonaan tartte saada ehjänä, kunhan pysyy vaijerin päällä...
Pora, dremel, viila, vasara, isompi vasara, raivo, luovuus...
-
Voihan tuota siihen vanhaan vaijeriin testata, jos se ei oo liian tiukassa, niin uuteen vaijeriin sitten vaikka lukitteella paikalleen. Saisi ainakin toimimaan.
Yritän vaan pyrkiä nykysin näissä customointi hommissa siihen, että jatkossa kuluvat osat ovat vaihdettavissa suoraan ilman modaamista joka kerta erikseen.
-
Voihan tuota siihen vanhaan vaijeriin testata, jos se ei oo liian tiukassa, niin uuteen vaijeriin sitten vaikka lukitteella paikalleen. Saisi ainakin toimimaan.
Yritän vaan pyrkiä nykysin näissä customointi hommissa siihen, että jatkossa kuluvat osat ovat vaihdettavissa suoraan ilman modaamista joka kerta erikseen.
Paskaakos siinä sitten, rahalla saa uuden.
-
Tampereella Mittarikorjaamo Palanto http://www.palanto.fi/ (http://www.palanto.fi/) tekee sinulle sen mittaisen vaijerin kuin haluat kun toimitat päät sinne.
Ilmaista tuo tietenkään ei ole.
Kirjaat speksit muistiin, mistä osista ja miten pitkän vaijerin olet tilannut, niin uutta tarvittaessa saat samanlaisen.
Modaamisen siis hoitaa joku muu kuin sinä - ihan samoin kuin ostaisit vaikka Volvolta uuden vaijerin.
-
http://motoroldies.se/Shop/index.php?menuitem=212&Modell=Amazon+2D&Gruppnr=3C&Skicka=List
Tuossa nyt ainakin selailtavaksi :) Jos sieltä jotain sattuis eteen
-
itse kävin auto-killassa (lpr) joku vuosi sitten, tilasivat ja ei ollut muistaakseni ihan hirveen hintainenkaan...