Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: odari75 - 28.07.2015, 14:39:34
-
Moi. Oonko pahasti väärässä, kun ilmeni S60 D5 Volvossa tällainen ongelma, että emännän lähdettyä töihin, oli kuulunut "kova" tuhahdus, niin ahtoputki ois irti, tai halki. Kävin juuri itsekkin tuolla tienvarressa ja autossa ei pala mikään varoitusvalo, kaikki nesteet on sisässä ja käy tyhjäkäynnillä ihan ok. Heti kierroksia annettaessa kuuluu ihan selvästi, että jonnekkin puhaltaa pihalle paineet ja liikkuu pienellä kaasulla ihan ok, mutta heti kierroksia annettaessa nykii ja tökkii. Mistähän nuo ahtoputket pääsis parhaiten katsomaan, kun päältä pain niitä ei näy? Onko ne pohjamuovin takana ja alhaalta tarkistettavissa? Pihaan mina kyllä tuon ajan, kun ei oo kilometriä enempää matkaa....mennään sitten vaikka kävelyvauhtia. Nyt auto ajettu kotiin ja nykiminen loppu melkein heti, kun lähdin liikkeelle, kun meni varmaan vikatilaan ja sytytti keltaisen kolmion ja tekstin moottorijärjestelmä vaatii huollon. Kaasua kun painaa, niin vedot on tosiaan kateissa ja sisälle kuuluu ääni kuin joku kääntäis puhalluksen täysille ja takas nolliin...siis kun löysää kaasun. Onko kellään ollu vastaavaa ja mikä oli lopullinen tuomio?
-
Eiköhän siellä ole joku ahtoletku irronnut(tai haljennut), eikun vain tutkimaan.
-
No toivottavasti ei olis muuta kuin letku irti. En saa autoa nosturille, mutta onneks kaverilla on ajosillat, niin ajan illalla niiden päälle ja könyän alle irrottamaan "pohjapanssaria", niin pääsen käsiksi niihin ahtoputkiin.
-
Alapuolelta näet hyvin turbolta moottorin ali menevän muoviputken. Muoviputki letkuksi moottorin alla ja välijäähdyttimen "vänkärin" puoleiseen päähän. Toisesta päästä välijäähdytintä letkuna imusarjaan asti. Sen näkee hyvin päältäpäin kun irrottaa moottorin suojan.
Ei muuta kuin tutkimaan ja tarvittaessa kaveri kaasuttelee niin kuulee ja näkee mistä viheltää.
E: Ei olisi ihme vaikka välijähdytin olisi alalaidasta rikki...
-
Minkähän vuotinen tämä on ja paljonko on teho.. meinaan uudemmissa 05-> on semmoinen holkki ahtoputken vaimentimessa joka tykkää hajota, ei ole kallis osa mutta se on siellä auton alla.
Itsellä halkesi koko coolerin alalaita XC90:stä
-
Vika paikallistettu ja korjattu. Ahtoputkihan se oli päässy irti ahtimelta. Näppäsin kiinni ja taas mennään. No se tiiviste oli vähän revennyt, mutta mistäpä tähän hätään uusi, niin laitetaan se jälkikäteen. Ja autohan oli S60 D5 tomaatilla. :hello: