Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Daiffi - 29.07.2015, 02:57:58

Otsikko: Uusi turbon kello
Kirjoitti: Daiffi - 29.07.2015, 02:57:58

Omassa C70 on nyt vakio kello ihan loppu slyyt. Tällä hetkellä klemmarilla jumissa että ahtaa. Suomesta katsoin niin maksaa joku 250e ja ebaysta sai 50e + rahti.
Kysymys kuuluukin että minkälaisen hukkiksen pitää ostaa tuon vakion tilalle ? Auto pitäisi vakiona ahtaa jokih 0.8- 1 barin tienoille.

http://www.ebay.com/itm/VOLVO-S70-V70-850-0-9-BAR-TD04-Turbo-Wastegate-Actuator-/161766150946?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item25aa039322&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/VOLVO-S70-V70-850-0-9-BAR-TD04-Turbo-Wastegate-Actuator-/161766150946?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item25aa039322&vxp=mtr)

Käykö tuommoinen ? Vai miten se määrittää mille paineelle toi hukkis on ?

Otsikko: Vs: Uusi turbon kello
Kirjoitti: ViudeH - 29.07.2015, 21:50:06

Ootko kattonu että ei oo pakopesä halki? Meinaa jos klemmarilla vedetty kiinni pitäis puhaltaa kaikki mitä lähtee ahtimesta.

Otsikko: Vs: Uusi turbon kello
Kirjoitti: Daiffi - 30.07.2015, 00:50:39

Lainaus käyttäjältä: ViudeH - 29.07.2015, 21:50:06

Ootko kattonu että ei oo pakopesä halki? Meinaa jos klemmarilla vedetty kiinni pitäis puhaltaa kaikki mitä lähtee ahtimesta.

Silmämääräisesti ei näytä että olisi pakopesä halki. Turboa en ole pöydälle ottanut tarkempaan syyniin. Kellon tanko on hyvin löysä ja kun käsin siitä päästää että palautuu jää aina pikkaisen auki. Menee kiinni kokonaan vasta sitten kuin kädellä avittaa tankoa. Tästä syystä en ole nähnyt tarpeelliseksi ottaa vielä ainakaan ahdinta pöydälle.