Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: kimveimo - 10.09.2015, 17:18:17
-
eli moottorin vikavalo palaa käynnistyksen yhteydessä mutta kuittauksen jälkeen ei syty ajon aikana. Huollossa kertoi vikakoodiksi urean vähyyden, mutta säiliö lähes täynnä (täytön jälkeen ajettu 18 tkm). Veikkasivat säiliön määräanturin kohon olevan jumissa ja säiliö vaihdettava (kustannus 600eur).
Onko muuta keinoa kuin säiliön vaihto? Onko mennyt takuuseen?
Autolla ajettu 137 tkm ja huollettu Bilia ja nyt Autosalpa.
-
Onko muuta keinoa kuin säiliön vaihto? Onko mennyt takuuseen?
Varmasti menee takuuseen, jos autossa on takuu voimassa.
-
auto on 2010 mallia eli uuden takuuta ei ole, mutta onko maahantuoja tullut vastaan korjauksissa koska km kuitenkin aika pienet.
-
Miten muistelen että noissa olisi lisä-ainesäiliössä ultra-äänianturi ja se täytyisi kalibroida täytön yhteydessä, saatan toki höpötellä ihan puuta heinääkin..