Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Iso Ile - 07.10.2015, 19:50:12
-
Auto S80 2001 2.4T. Viime kesänä meni autosta puola ajon aikana. Rupesi tärisemään ja käymään huonosti. No auto Biliaan suoraan pukille ja vika oli 5 pytyn puola vaihtanut hiippakuntaa. Uusi tilalle ja menoksi, mutta sen jälkeen on käynti ollut jotenkin ontuvaa, ei käy tasasesti ja esim. ruuhkassa välillä rundit saattaa laskea melkeen sammumispisteeseen. Kysyin silloin kaverilta muiden puolien vaihtamisesta ja sanoi ettei tartte vaihtaa jos ei ole vikaa. Nyt kävin Volvohuollossa ja antoi kaksi vikakoodia, jakohihna pykälän pielessä tai VVT yksikössä jotain vikaa. Boxi nollattu ja ajettu viikko, ei koodia eikä jakohihnassa mitään vikaa???? Sanoin asentajalle että puola meni kesällä ja se sanoi että jos puola hajoo niin olisi hyvä vaihtaa kaikki kerralla ja yleensä niin monet tekee??? Onko ehdotuksia? vaihdanko kaikki loput puolat jos se vaikka helpottas vai mitä pitäisi tehdä? Autossa on mittarissa kohta 300 tuhatta km.
-
Kannattaa ensin käyttää se koppa auki jonka alla puolat on ja tarkasta johdotukset.
Käytin volvoliikkeessä sytytystulpat vaihdattamassa ja alkoi oireilu. Osa johdoista oli jäänyt puristuksiin ja otti runkoon kiinni. Lopuksi katkesi vvt ohjausventtiilin johdot ja syttyi vikavalo. Korjailin kaapelit ja suojasin paremmin. on toiminut vuosia.
-
Tänään koppa auki, eikä mitään vikaa piuhoissa. Voi perse sentään. :idiot2: Täytyy varmaan alottaa se vaihdetaan toi ja katotaan auttaako se kokeilu. On vaan hiukan kallista touhuu toi kokeilu mutta elämä on.
-
No tulihan sieltä välillä vikakoodikin, ECM-644A Nokka-akselin säätely. Eli vvt yksikön solenoidi vaihdettu ja ainakin nyt tuntuu paremmalta pitkästä aikaa. :)
(http://ww2.justanswer.com/uploads/dramey04/2009-10-05_160204_97524875.gif)