Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Naatiainen - 24.10.2015, 17:19:53
-
Mikähän vois olla ,kun volvo 740 B200 ET turbo vm86 pikkusen heijaa /huopaa tyhjäkäynnillä ,muuten pelaa aivan ok.
-
Mikähän vois olla ,kun volvo 740 ET turbo vm86 pikkusen heijaa /huopaa tyhjäkäynnillä ,muuten pelaa aivan ok.
imuvuoto?
-
Voiko olla imuvuoto, kun turbolla paine imusarjaan.
-
Kyllä kait siellä vielä alipaine tyhjä käynnillä on ainakin omassa bensa vollessa :)
-
Takuuvarmasti se imuvuoto, huopaaminen johtuu lisäilmaventtiilin toiminnasta kun se yrittää palauttaa oikeat kierrokset..
Melko varmasti imusarjan tiiviste rikki, veikkaan nelossylinterin imuaukkoa.
-
Nyt laitoin kylmästä aamusella käyntiin,niin käy noin kolomisen minuuttia aivan hyvin vähän korkeimmillä kierroksilla.Sitten putoaa kierrokset vähän ,ja sitte alkaa vähän huopaaminen.
-
Ota jarrukliineriä js suihkuttele tiivisteisiin ja muihin kohtiin mistä voisi vuotaa. Löydät sen imuvuodon
-
Nyt laitoin kylmästä aamusella käyntiin,niin käy noin kolomisen minuuttia aivan hyvin vähän korkeimmillä kierroksilla.Sitten putoaa kierrokset vähän ,ja sitte alkaa vähän huopaaminen.
Imuvuodon ollessa kyseessä näin se tekeekin. Koneelle annetaan enemmän bensaa kylmänä joten käynti on parempaa, varsinkin tällaisessa ruiskussa josta lambdaohjaus vielä puuttuu.
Kun kone vähän lämpiää ja kylmärikastus loppuu, ongelmat alkavat.
-
Meinaa huopata, tyhjäkäynti luisti vaihdettu,letkut tarkistettu,jarrutehostin pois käytöstä,imusarjan tiiviste vaihettu .Joskus korjaa tyhjäkäyntiä vähän niinku nostais kierroksia 1000-2000 kierroksen välillä tasasella ajolla.Muuten toimii ajossa hyvin ,vähäistä nykimista ois 1000-2000 kierroksen välillä.