Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: el_ucca - 09.11.2015, 14:20:15
-
Peruutimme naapurin kanssa peräkärryä aika helpoissa olosuhteissa takapihalla. Yllätyksekseni XC60 jäi kuitenkin jumiin kohtaan, jossa vasen takapyörä (saattoi olla myös etupyörä) oli pienen hiekkakasan päällä.
Hetkessä rengas sutaisi hiekat pois ja jäi ilmaan. Muilla renkailla oli hyvä pito, mutta auto pyöritti vain rengasta joka oli ilmassa. Auto jäi siihen, koska muut pyörät eivät pyörineet lainkaan.
Koitimme ottaa DTSC:n pois, mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta. No tilanteesta selvittiin pienellä työntämisellä, mutta yllätyin suuresti, koska kyseisellä autolla ajeltu selvästi haastavimmissa olosuhteissa esim. ylämäkeen pellolla jossa oli 70cm lunta.
Kyseessä naapurin X60 D5, vuosimalli jotain 2011-2012
Toimiiko neliveto eri tavalla peruutettaessa vai mistä tässä oli kysymys?
-
Normaali tilanne. Eihän nämä selviä ristiriipuntatilanteista jos vastakkaiset renkaat ovat ilmassa tai huonolla kitkalla. Kuten ei 90% muutkaan AWD autoista
Tuolla olisi oikea ketju aiheellesi: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=49442.0
-
Normaali tilanne. Eihän nämä selviä ristiriipuntatilanteista jos vastakkaiset renkaat ovat ilmassa tai huonolla kitkalla. Kuten ei 90% muutkaan AWD autoista
Tuolla olisi oikea ketju aiheellesi: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=49442.0
Kirjoittelin tuonne ketjuun. Vastakkaiset ei olleet ilmassa eikä huonolla kitkalla. Muut oli tiukasti maassa, mutta yksi rengas kaivoi alleen kuopan.