Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: t4power - 04.12.2015, 17:43:28
-
ongelmia. Eli helmikuussa kuoli mun vollesta webaston poltinyksikkö joka vaihdettiin ja säädettiin sinisen huollossa. Nyt alkanu oireilee taas eli ei lähde ajastimella käyntiin mutta käsipelillä lähtee toistaiseksi. Samat oireet kun viime talvena jolloin toimi noin kanssa kunnes ei enää käynnistynyt ollenkaan. Onneksi toi menee osan takuuseen mutta ihmetyttää että mikä sitä nyt jatkuvasti särkee??
-
tietääkö mestarit saako tässä mk3 mallissa ohjelmoitua pois ton webaston toiminnon ettei käynnistyis itsestään ollessa käynnissä? Eli toimis vain ajastimella tai viiksestä käsistartilla. Ilmeisesti kaikissa volvoissa ei onnistu? Mitähän mahtaa maksaa jos onnistuu?
-
Ei sitä automaatti starttia tarvi ohjelmoida. Sille löytyy asetus samasta valikosta kuin missä on suorakäynnistys ja ajastimet.
-
Eli virrat vaan päälle, mutta älä käynnistä autoa. Sieltä löytyy tuo asetus.
-
tämä lisälämmitin ollut jo kolme vuotta off asennossa mutta aina se vaan lähtee silti käyntiin??? Jotain häikkää tossa on kun mulla on siinä se defan akkulaturi jolla latasin aamulla niin lähti ajastimella weba päälle mutta työpaikalla ei sitten viittiny taas enää lähteä?? Akkukin uusittu tuolloin helmikuussa kun poltinyksikkö vaihdettiin eli ei pitäis olla siitäkään kiinni. Mikähän helkutti siinä on?
-
Itsellä oli ongelmana myös ettei lähtenyt lopulta ajastuksella käyntiin lainkaan, mutta suorakäynnistyksellä lähti ok.
Teki myös sitä että jos oli laittanut ajastukselle(sormet ristissä) ja webasto ei käynnistynyt, niin kun pääsi perille niin kuuli että se on sittenkin käynnissä vaikka mittaristossa ei mikään siihen viitannut. Lähti myös käyntiin kun seuraavan kerran lähti ajamaan ja savutti jonkun verran. Akun myös uusin mutta ei auttanut.
Vein auton huoltoon ja siellä nollasivat vikakoodit joita oli kuulemma aika reilusti. Sanoivat että poltinyksikkö taitaa olla vaihtokunnossa.
Sen jälkeen kuitenkin on kaikki toiminut ihan normaalisti, kop kop. Sanoivat kyllä etukäteenkin että jos on paljon vikakoodeja niin alkaa sekoilemaan.
Saa nähdä miten pitkään pelaa ja koska pitää sitä poltinta lähteä harkitsemaan.
Onko muuten normaalia, että kun webaston sammuttaa ajossa niin antaa käryä sisään ilmastoinnin kautta? Ei näy mutta haisee hetken.