Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: huu850 - 08.12.2015, 09:32:47
-
Huomasin viikko pari sitten että ikkunat vetää herkästi huuruun.Nyt viikonlopun auton seistyä rankka sateessa lattiat lainehti vedestä.Varsinkin kuskinpuolella.Kyseessä -94 850 farkku.Ei ilmastointia mutta kattoluukku on.Pikaisella tutkimisella ei näkynyt valumia katossa eikä pilareissa.Ja sitä vettä oli/on paljon.Mistä semmonen määrä voi tulla.
-
Sotavarustus päälle, eli sadetakki ja kumpparit. Otat henkilökohtaisen riskin ja istut autossa siinä, kun kaveri kastelee autoa kastelukannulla. :)
Lämmityslaitteen kenno on yleinen vuotopaikka, mutta varmaan poissuljettu tässä tapauksessa jos ilmiö toistuu vesisateella ainoastaan.
Onko tuulilasia vaihdettu hetkeen? Tuulilasin vanhentunut tiiviste voi vuotaa jostain tai vedenpoistokanavat ovat tukkeutuneet ja työntää vesi valumat menee väärään paikkaan. Kattoluukun tiivistekin voi olla syypää, tässä siitä lisätietoa:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8046.0
Kastelukannulla aloittaa alhaalta. Ensin lasinpyyhkijöiden kohdalle muovikatteelle kaadat, ellei vuotoa näy kaadat tuulilasin alareunaan, siitä yläreunaa kohden ja lopuksi kattoluukun päälle. Pitäisi vuotopaikan kyllä löytyä jos tutkit tarkemmin sisäpuolelta.
-
Anteeksi että lainaan topikkia, mutta täällä täysin samaa vikaa, mulla vain kastuu pelkkä kuskin jalkatila. Ja aina vain sateella.
Vedenpoistoröörit on tsekattu eilen ja kaikki on auki. Tuulilasin yläreunasta vuoti aikaisemmin ja kasteli kattoverhoilua etureunasta, se paikattiin ja asia on kunnossa.
Mietinnässä alkaisi olla tuulilasin kuskinpuoleinen sivu / alareuna.
-
En nyt varmaksi muista onko volvossa pohjassa näitä vedenpoistoreikiä joissa on se kumitulppa tjsp.
Golfissa aikanaan kastui takajalkotilat ja syypää löytyi tästä hajonneesta kumitulpasta kun kaikki vesi tuli ajossa jalkotilaan.
Toki vain kun autolla ajoi märällä tiellä.
-
En nähnyt mtn vedenpoistoreikiä kun oli lattia paljaana samasta syystä. Kummatkin yläkulmat vuotivat vettä sisään. Sopivilla työkaluilla veistin yläreinan tiivisteen muoviuran pois, ja sitten mattopuukolla terä hieman ikkunan alla viilsin kaikki näkyvät vanhat liimat pois. Sitten vaan toisesta alakulmasta lähtien yläkautta toiseen alakulman saakka uutta Sikaliimaa ja sormella tasaiseksi. Ei ole jalat sen jälkeen kastuneet
-
Taisi vika löytyä.Pääsin aamulla oikeen talliin tutkimaan.Irroitin pyyhkijät ja muovipäreen niiden alta.Löytyi ihan oma eliöympäristö.Niin paljon humukseksi muuttunutta roskaa,että voisi vaikka perunoita kasvattaa.Ja sormenpään kokoinen kotilo.Kaikki viemärit tukossa.Muovikassillinen ko.shittiä pois,ja paineilmaa perään.Nyt pitäisi vesien poistua oikeaa reittiä,eikä ohjaamoon.Kiitos vinkeistä!Tai ei nyt vielä juhlita.Huomenna ollaan ehkä viisaampia kun ajan katiskan taas pihalle luonnonarmoille.
-
Itselläkin vähän samaa ongelmaa. Joku pari päivää sitten kun tulin illalla töistä kotiin ja satoi vettä kaatamalla, niin kokoajan huurteenpoisto päällä, eikä auttanut melkein ollenkaan, hyvä kun näki ajaa.. Silloin tällöin jos ollut yöllä todella kostea ja kylmä keli niin saa raapata tuulilasin myös sisäpuolelta. Vettä en vaan ole huomannu missään auton sisäpuolella. Myös mittariston pleksi vetää huuruun ulkopuolelta.
-
Itselläkin vähän samaa ongelmaa. Joku pari päivää sitten kun tulin illalla töistä kotiin ja satoi vettä kaatamalla, niin kokoajan huurteenpoisto päällä, eikä auttanut melkein ollenkaan, hyvä kun näki ajaa.. Myös mittariston pleksi vetää huuruun ulkopuolelta.
Varmista, ettei sisäilmankierto ole päällä.
Samaten olisi syytä etsiä käsiin se raitisilmansuodatin, katsoa kunto ja siistiä roskat pois sieltä suodattimen kauluksen ympäriltä.
-
Tarkistin sisäilmankierron läpän toimivuuden tossa joku aika sitten kun vaihdoin puhaltimen moottorin, eikä ainakaan päällä ole. Raitisilmansuodatintakaan ei ole olemassa.
-
Ei löydy täältäkään raitisilmansuodatinta, mutta eräänlainen kehikko on kankaan kanssa. Puhallutin itse sen paineilmalla puhtaaksi syksyn korvilla. Tarkista ihmeessä ja putsaa paikat samalla, siinä saattaa muutoin puhjeta astma matkalla S-kauppaan. :)
Voi se olla niinkin jos olit autoon tullessasi läpimärkä, ettei puhallutus vai riittänyt tai sitten auton sisätilan vuoraukset ovat hieman kosteana. Näin pääsee helposti käymään, ellei koskaan puhalluta jalkotilaan ilmaa ajossa.
Itse pidän useimmiten -aina kun ei sada- puhallutusta tuulilasille sekä jalkatilaan, että matot ja vuoraus olisivat aina kuivina.
Kannattaa myös tarkistaa varapyöräkotelo, sinne saa taatusti myös litratolkulla vettä jos painepesurilla pesee auton peräosaa. Itse tarkistan varapyöräkotelon aina pesun jälkeen, tiiviste jos istuu huonosti paikallaan päästää läpi. Tällöin yleensä kyllä takalasi ensimmäisenä huurteessa.
-
Yleensä pidän puhalluksen automaatilla, mutta kostealla kelillä kun tuulilasi ja etusivulasit vetää huuruun, niin käännän huurteenpoistolle. Muut lasit ei oikeastaan edes huurru.
Raitisilmansuodattimen paikka on ihan tyhjää täynnä meikäläisellä, joten tuskin siitä ainakaan johtuu.
-
Yleensä pidän puhalluksen automaatilla, mutta kostealla kelillä kun tuulilasi ja etusivulasit vetää huuruun, niin käännän huurteenpoistolle. Muut lasit ei oikeastaan edes huurru.
Raitisilmansuodattimen paikka on ihan tyhjää täynnä meikäläisellä, joten tuskin siitä ainakaan johtuu.
Paa sinne suodatin ellei sitten oo jo myöhästä, kaikki paikat sammalta täynnä sun muuta puista putoavaa. Hometta pukkaa kennoon. Endoskoopilla näkis tilanteen. 20-30€ halvimmat joissa tarpeeks pitkä varsi.
-
Niinhän se olis tarkotus kun ei ostaessa ollut suodatinta, mutta kehikkoakaan tuosta ei sille löydy ja ollut vähän tärkeämpääkin laitettavaa.
Meinasin joku aika sitten vilkaista miten paskanen se kenno on kun tuntuu ettei puhalla kunnolla naamalle vaikka puhallin huutaa puolella teholla, mutta en minä sitä saanu kaivettua esiin, joten luovutin toistaiseksi..
Saako sitä kennoa näkyviin ilman että tarvitsee mitään vesiletkuja tms. irrotella, jos vaan näkisi miten paljon sitä paskaa siellä on ja saisi edes enimmät pois?
-
No nyt on Volle ollut taas vuorokauden ulkona sateessa viemärien avauksen jälkeen,ja vesi ei ole lisääntynyt lattialla!Päin vastoin alkaa kuivahtaa.Nyt kun ei sada,seisoo ulkona kattoluukku ja ikkunat rakosellaan ja sisätila lämppäri puhaltaa täysillä.Matot edelleen kosteat,mutta koitetaan näin.Ei huvittaisi purkaa mattoja ym.pois.Onneksi ei ihan joka päivä tarvi ajella,joten höyrytköön rauhassa tossa pihassa.Lajitovereille vinkkinä.Kannattaa tarkistaa ne viemärit.Ei ole paha homma.Konepelti auki,pyyhkijänvarret irti,5 torx ruuvia irti jolla muovisuoja on kiinni.Kumihanskat,lusikka, tikkuja jolla saa kaiveltua pa...kat koloista(varsinkin sulake/releboxin ympäriltä) ja paineilmaa.Suosittelen tekemään ajoissa,ennen kuin käy samoin kun mulle.
-
Saako sitä kennoa näkyviin ilman että tarvitsee mitään vesiletkuja tms. irrotella, jos vaan näkisi miten paljon sitä paskaa siellä on ja saisi edes enimmät pois?
Ei. Tai no, saa kun purkaa koko kojelaudan pois edestä.
-
No joo, en minä sellaseen jaksa ryhtyä. Vein nyt auton talliin yöksi kaikki ovet auki jos siellä sisällä on kosteutta. Saa nähdö auttaako. Jos ei niin sit saa olla toistaiseksi kun ei ole aikaa irrotella kennoa.
-
Ei tosiaan ole vaikea homma.Puoli tuntia kun viittii touhuta,pärjää puolivuosisataa kuivin jaloin. :)