Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: tokama89 - 09.12.2015, 19:11:30
-
Moro,
S70 ruvennut ilmenemään seuraavanlaista vikaa:
Kylmänä käynnistys onnistuu hyvin, ei mitään ongelmaa. Jos ajan vain lyhyen matkan, sammutan auton ja koitan hetken päästä uudelleen käynnistää auton. Ei käynnisty. Startti hakkaa ok, ei vain käynnisty. Useamman starttauksen jälkeen kone rupeaa lupaamaan ja siitä sitten pikkuhiljaa käynnistyy. Tämän jälkeen kierrokset eivät saa laskea liikaa, muuten auto sammuu.
Kylmänä käynnistys, lyhyt ajomatka töihin ja töissä 8 tuntia, voi taas auton kylmäkäynnistää ongelmitta.
Jos taas auton ajaa oikein kunnolla lämpimäksi voi auton huoletta sammuttaa, ja tietää että käynnistyy.
Virranjakan kansi vaihdettu merkkiliikkeen toimesta, se oli heidän ainoa ehdotuksensa.
Olisiko vinkkejä mistä lähteä hakemaan ratkaisua? Täällä foorumilla samanlaista vikoja ollut, mutta koskenut diisseli koneita.
-
No se liimaventtiili ilmiö....?
-
Joo, nää ei kestä lyhyitä käyttöjä. Jos vaan vaikka siirrät muutaman metrin, pitäis käyttää ainakin jonkinverta lämpöseksi, muuten saat sahata niinku tulpatonta mopoa.
-
Se on tietysti suhteellista mikä se lyhyt työmatka on mutta mulla sattuu olemaan kolme kilsaa eikä koskaa oon kyseistä tapahtunut. Mun mielestä liimaventtiili oireilee pahiten tapauksessa että ajat auton tallista pihalle ja sammutat, näin meikäläisellä on tapahtunut ennen kuin kuulin koko liimaventtiilin oireyhtymästä.
Mutta tuli tuossa mieleen oireista jotka vastaa ex subaru legacya. Alkoi vastaavasti eli kun ajoi kylmällä koneella lyhyen matkan ja sammutti auton, voi olla ettei lähtenyt enää laakista käyntiin. Lopputulemana kyseisessä masiinassa vika löytyi nokka-akseli anturista. Käikäle vaihtoon ja homma alkoi rokkaamaan 8)
-
Antaa auton käydä hetken vaan?