Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Renkaat ja Vanteet => Aiheen aloitti: Make - 12.07.2011, 14:32:20
-
Ostin tuossa s60:een toukokuulla 17" vanne setin Continentalin renkain. Alusta asti on vaivannut epämääräinen pieni täryytys +60km/h nopeuksissa.
Pari tasapainotus kertaa ei tuonut tulosta tosin väheni eka kerralla takasia painotettaessa kun sieltä löytyi 20-25g / puoli.
Nyt sitten otin renkaan irti ja katsoin sovite rengasta joka oli sen verran väljä että se lähtee helposti pois sekä vanteesta että autosta.
Sovite rengasta pystyy "heiluttamaan" esim auton navassa sen verran että liikkeen tuntee.
Sitten testasin talvivanteen sovite rengasta joka piti kaivaa meisselillä ensinkin irti vanteesta ja napauttaa paikoilleen napaan ja vanteeseen. Sovite rengasta ei saanut miteenkään heilumaan tms liikkumaan.
Soitin rengas liikkeeseen joka piti autoani herkkänä jos noin pienestä olisi kiinni. Toki nyt aikoi tilata erillaiset sovitteet. Mitä muut ovat mieltä tästä?
-
voi olla mahdollista että täristää sovitteen takia jos pultit/mutterit eivät keskitä tarpeeksi hyvin.
ja kunnon sovitteilla vähentää pulteihin/muttereihin tulevaa rasitusta.
-
voi olla mahdollista että täristää sovitteen takia jos pultit/mutterit eivät keskitä tarpeeksi hyvin.
ja kunnon sovitteilla vähentää pulteihin/muttereihin tulevaa rasitusta.
käsittääkseni soviterengas helpottaa asentamista ja pultit/mutterit kantaa kuorman. Enpä ainakaan tuommosen muovisoviterenkaan kuormankantokykyyn kovin luota ;) Eli toimiiha ne vanteet vaikka ilman sovitetta mutta noin miljoonasti helpompi saada vanne kohdilleen ja kiristymään oikeaan paikkaan ko on soviterengas.
-
Tuntuu olevan monelaista mielipidettä asiasta. Varmaankin taitaa vaikuttaa auto vanne kombinatio eniten.
http://www.soviterenkaat.fi/miksi_soviterengas/
-
Jos ne kerran ovat väljät niin kannattaa uusia. Edullinen homma eliminoida yks asia pois.
Oletan että kätetyistä vanteista kysymys. Joten onko varmasti suorat.
Mulla esim. on pientä tärinää, vaikka kuinka olis tasapainossa, kahdessa vanteessa. Olen itse todennut kun katsellu tasapainotus vaiheessa ja tasapainoittaja myös. Ei ole niin pahat etteikö voi käyttää edessäkin.
Menet vaan katsomaan kun painotetaan ja otat asian puheeks että haluat tietää onko "tasaista" kohtaa vanteissa.
Volvon herkkyydestä sen verran että ei se kaveri kyllä ole paljoa Volvojen kans pelannu. Ne ovat usein herkkiä, eivät kaikki kuitenkaan.
Kannattaa aina pyytää painottamaan "nollaan". Koneissa käytetään 5g marginaalia ja sen voi muuttaa valikosta näyttämään gramman tarkkuudella.
Toivotaan että apua näistä.
-
Jos ne kerran ovat väljät niin kannattaa uusia. Edullinen homma eliminoida yks asia pois.
Oletan että kätetyistä vanteista kysymys. Joten onko varmasti suorat.
Mulla esim. on pientä tärinää, vaikka kuinka olis tasapainossa, kahdessa vanteessa. Olen itse todennut kun katsellu tasapainotus vaiheessa ja tasapainoittaja myös. Ei ole niin pahat etteikö voi käyttää edessäkin.
Menet vaan katsomaan kun painotetaan ja otat asian puheeks että haluat tietää onko "tasaista" kohtaa vanteissa.
Volvon herkkyydestä sen verran että ei se kaveri kyllä ole paljoa Volvojen kans pelannu. Ne ovat usein herkkiä, eivät kaikki kuitenkaan.
Kannattaa aina pyytää painottamaan "nollaan". Koneissa käytetään 5g marginaalia ja sen voi muuttaa valikosta näyttämään gramman tarkkuudella.
Toivotaan että apua näistä.
Ihan uudet vanteet kyseessä kuten renkaatkin.
-
Ihan uudet vanteet kyseessä kuten renkaatkin.
Voihan kumeissa olla vikaa?
-
onko soviterengas riittävän leveä. tossa linkki kuviini joissa näkyy mahdollinen syy tärinän aiheuttajaksi.
http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=49998.30
-
Voihan kumeissa olla vikaa?
Voinhan se olla. Luulisi kuitenkin Contien olevan ns laatu renkaita.
-
onko soviterengas riittävän leveä. tossa linkki kuviini joissa näkyy mahdollinen syy tärinän aiheuttajaksi.
http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=49998.30
No juuriki tuollaiset kapenevat lirpukkeet on tuossa nyt ja talvirenkailla alemman kuvan kaltaiset "keltaiset" jotka istuvat tiukasti vanteeseen ja auton napaan.
-
On totta et pitäähän sen soviterenkaan olla just eikä melkein. Tietysti jos renkaat on tasapainotettu persiilleen ni täristäähän se. Kuitenkin laaturenkaat kyseessä ni tuntuu erikoiselta et ei saa kohilleen. :o
-
käsittääkseni soviterengas helpottaa asentamista ja pultit/mutterit kantaa kuorman. Enpä ainakaan tuommosen muovisoviterenkaan kuormankantokykyyn kovin luota ;) Eli toimiiha ne vanteet vaikka ilman sovitetta mutta noin miljoonasti helpompi saada vanne kohdilleen ja kiristymään oikeaan paikkaan ko on soviterengas.
Nyt on hyvä hetki muuttaa käsitystä. Kuten sanottua:
http://www.soviterenkaat.fi/miksi_soviterengas/
Pyöränpulttien katkeamisiakin on kuulemma sattunut liian isoilla keskirei'illä ja ilman sovitteita ajellessa.
-
Vaihdoin talvivanteiden soviterenkaat ja momenttiavaimella pultit momenttiin niin epämääräiset täryytykset hävisi.
-
omassa välillä tuntuisi pultit löystyvän kun välillä alkaa täryytys, etenkin kun ajaa renkaan töyssyyn.
nyt kun tuon tiedostaa tulee tarkistettua pulttien kireyttä tarvittaessa.
käsittääkseni soviterengas helpottaa asentamista ja pultit/mutterit kantaa kuorman. Enpä ainakaan tuommosen muovisoviterenkaan kuormankantokykyyn kovin luota ;) Eli toimiiha ne vanteet vaikka ilman sovitetta mutta noin miljoonasti helpompi saada vanne kohdilleen ja kiristymään oikeaan paikkaan ko on soviterengas.
itsekin luulin aikoinaan että soviterenkaiden tarkoitus on vain helpottaa asennusta.
tarvittaessa soviterenkaat voi sorvauttaa metallista.
-
Miullahan täristi auto 100-120km/h vauhdeissa, joten rengasliikkeelle tasapainottamaan ja tarkistuttamaan renkaat. Huomattiin, että noiden Mangels Amazonien alkuperäiset sovitteet oli suht huonossa hapessa, ja yhdestä puuttui sellainen kokonaan. Arvelin, että pitää hommata sitten uudet, jos se tärinä sitten siitä johtuu. Pohjolan Rengas ja Vianor myi eioota, koska on poistunut sarja -> olisi pitänyt teetättää. Mutta sitten sainkin tilattua just oikeanlaiset soviterenkaat ao. yrityksestä, laitettua paikoilleen ja sitten testaamaan noissa vauhdeissa uudelleen, tärinä hävisi. Eli kyllä niilläkin vaikutusta on. Suosittelen lämpimästi muuten tuota soviterenkaat.fi -sivustoa. Tilaus edellisenä päivänä, postilaatikkoon seuraavana päivänä. ;)
Tuntuu olevan monelaista mielipidettä asiasta. Varmaankin taitaa vaikuttaa auto vanne kombinatio eniten.
http://www.soviterenkaat.fi/miksi_soviterengas/
-
Riippuu paljon auto&vanne&rengas kombinaatisosta että täristääkö
Golfissa mulla oli toisessa päässä ilman sovitteita ja toisessa päässä väljillä sovitteilla eikä silti täristäny, syy tähän oli se että kyseisen vannemallin keskireiän halkaisija olis sitä kokoa että turun talousalueella ei löydy yhestäkään rengasliikkeistä sovitteita.
Vanteitten mukana tulleista sovitteista tietty 2 oli hukkunu johonkin :(
Vanne/rengaskoko 205/45 16"
-
Pistetääs semmonen selvennys kaikille että soviterenkaan tehtävä on vain keskittää vanne napaan, oikealle kohdalle. Soviterenkaan puuttuminen ei aiheuta pyöränpulttien katkeamista mutta tärinää kylläkin. On olemassa autoja missä ei ole keskittävää napaa laisinkaan, vaan pyörä keskittyy ainoastaan pulteilla.
-
Pistetääs semmonen selvennys kaikille että soviterenkaan tehtävä on vain keskittää vanne napaan, oikealle kohdalle. Soviterenkaan puuttuminen ei aiheuta pyöränpulttien katkeamista mutta tärinää kylläkin. On olemassa autoja missä ei ole keskittävää napaa laisinkaan, vaan pyörä keskittyy ainoastaan pulteilla.
Jos noita sovitteita ei löydy niin ei kannata vaan tökätä vannetta napaan ja ampua tykillä kiinni vaan käsin kierittää kiinni nätisti ristiin ja vasta sitten ampua tykillä momentti.
-
Jos noita sovitteita ei löydy niin ei kannata vaan tökätä vannetta napaan ja ampua tykillä kiinni vaan käsin kierittää kiinni nätisti ristiin ja vasta sitten ampua tykillä momentti.
EI mitään tykkiä kun momenttiavain.
-
Morjenst. Sanon minäkin oman mielipiteeni tähän soviterengas asiaan.Siis samaa mieltä olen joidenkin muiden kanssa. Kun nyt oikein järjen kanssa miettii,niin eihän sen vanteen keskittämiseksi tarvita noitä sovitteita. Kyllä ne pyöränpultit sen keskityksen hoitavat. Sovitteet kylläkin helpottavat pyöränpulttien laittamista paikalleen.
-
No ei kai niitä tarvi mutta kyllä ne silti siellä on hyvä olla. Ja kun on sellasiakin autoja joissa ei onnistu pulteilla. ;)
-
Morjenst. Sanon minäkin oman mielipiteeni tähän soviterengas asiaan.Siis samaa mieltä olen joidenkin muiden kanssa. Kun nyt oikein järjen kanssa miettii,niin eihän sen vanteen keskittämiseksi tarvita noitä sovitteita. Kyllä ne pyöränpultit sen keskityksen hoitavat. Sovitteet kylläkin helpottavat pyöränpulttien laittamista paikalleen.
Kyllä niitä vaan tarvitaan sen pyörän keskittämiseen mutta kyllähän sen saa keskelle ilman sovitteitakin. Pyörä on vaan pirun tarkka siitä paikastansa, ja toisissa autoissa tuntuu vaikka ei olis kun millin sivussa.
-
Kyllä niitä vaan tarvitaan sen pyörän keskittämiseen mutta kyllähän sen saa keskelle ilman sovitteitakin. Pyörä on vaan pirun tarkka siitä paikastansa, ja toisissa autoissa tuntuu vaikka ei olis kun millin sivussa.
Näinpä.
Soviterenkaan tarkoitus:
http://www.soviterenkaat.fi/why_hub_centric_rings/
-
Loppusessaan tässä kävi niin että auto vaihtui. Ei se tärinä loppunut kokonaan tiukoilla sovite renkaillakaan. Paskat vanteet on paskat vanteet. Terveisiä Oulun Rengas-heikille.
-
Jospa kuitenkin vielä sen verran tästä,että asentaisimme pyörän (vanne +rengas) sopivine soviterenkaineen autoon,ja sitten kiinnittäisimme sen tavallisilla pulteilla prikkoineen. Eli silloinhan pyörän keskittäisi soviterengas.Kuinkahan sellainen muovinen siellä kestäisi,ja kuinka moni uskaltaisi siihen luottaa? Mutulla , en minä ainakaan. :)
-
Nostellaampa topicia kun on ajankohtainen. Toisaalta voisi luoda oman "tietokanta"-topicin vanteille ja niiden vaatimille soviterenkaille ?
Omassa V70 -00 mk1 on linkin (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=34100.0)mukaiset Tech 1 takavedon vanteet ET35, (Eivät siis linkissä olevat vaan samanlaiset) tarvitseeko soviterenkaita ?
Renkaita ei saa tasapainoon, pientä tärinää ja nypytystä 70-90km/h alueella ?
Pyörän napa on paksuimmalta pykälän kohdaltaan mitattuna n. 65mm ja ja muuten n.64,8mm.
(http://i.imgur.com/TXThctd.jpg)
Vanteesta ei oikein saa mitattua, mutta rullamitalla tuo näytti pienimmältä kohdaltaan n.65 ja syvemmältä 67mm, mutta tuo mittaus voi olla muutaman millin poskellaan.
Äkkiseltään aateltuna eihän tuohon saa mitään soviterengasta mitenkään mahtumaan, mutta nuo vanteen mittaukset on nyt vähän niin ja näin :buck2:
ps. Entinen rengasmies mulle tuosta soviterenkaan puuttumisesta sanoi :crazy2:
-
ps. Entinen rengasmies mulle tuosta soviterenkaan puuttumisesta sanoi :crazy2:
Miks se on entinen? ??? :D
Vinkkinä. Alota nyt ensin putsaamalla nuo pinnat puhtaaks. Pelkästään navan paskaisuus saattaa aiheuttaa tärinää ja toi on ihan järkyttävässä kunnossa.
-
Miks se on entinen? ??? :D
Vinkkinä. Alota nyt ensin putsaamalla nuo pinnat puhtaaks. Pelkästään navan paskaisuus saattaa aiheuttaa tärinää ja toi on ihan järkyttävässä kunnossa.
Milläs mä mitään putsaisin ? Rengasheppu pääsi puhtaampiin hommiin ::)
-
Milläs mä mitään putsaisin ? Rengasheppu pääsi puhtaampiin hommiin ::)
Käytä "lapsityövoimaa". ;)
-
Käytä "lapsityövoimaa". ;)
Ei oo kuin tuo nainen nykyään talossa mun lisäksi, se puuhasteli tänäänkin tuon rengasjutun ja lumityöt ::) Mä oon enemminkin ohjeistamispäälikkö :idiot2:
-
Tärinät sulla tulee jo kun tuo jarrulevyn/navan vannettavasten tuleva pinta on noin ruosteinen ja paskainen.
Nimimerkillä putsatut pinnat ja ilman sovitteita nissanilla taas ehti tossa ajaan 4tkm ilman tärinöitä vaikka renkaita vaihdeltiin hyvin useasti.