Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: V70 2.5 - 05.01.2016, 23:30:28
-
Tossa 945 -96 b230fk on 2bensapumppua, toinen tankissa, toinen kuskinpenkin alla.
Kuskinpenkin alla oleva huutaa kuin syötävä. Eli tankkipumppu rikki..? Näissä tän ikäisissä ei kai yleensä ole kuin tuo tankkipumppu?(tässä on kyllä molemmat(mahdollisesti ed.sepän aikaansaannoksia))
Kannattaako tuohon nyt nakata orkkis(bosch) tankkipainepumppu ja heittää tuolla kuskin alla olevalla vesilintua? Vai hankkia uusi siirtopumppu ja mitä tuohon letkun väliin pumpuksi?
Eikö nuo vakiot kestä aika pitkälle?
Kun tulevaisuuden tavoitteena on n.400whp bensalla? vai keksiä jotain muuta?
-
Tossa 945 -96 b230fk on 2bensapumppua, toinen tankissa, toinen kuskinpenkin alla.
Kuskinpenkin alla oleva huutaa kuin syötävä. Eli tankkipumppu rikki..? Näissä tän ikäisissä ei kai yleensä ole kuin tuo tankkipumppu?(tässä on kyllä molemmat(mahdollisesti ed.sepän aikaansaannoksia))
Kannattaako tuohon nyt nakata orkkis(bosch) tankkipainepumppu ja heittää tuolla kuskin alla olevalla vesilintua? Vai hankkia uusi siirtopumppu ja mitä tuohon letkun väliin pumpuksi?
Eikö nuo vakiot kestä aika pitkälle?
Kun tulevaisuuden tavoitteena on n.400whp bensalla? vai keksiä jotain muuta?
2 pumppua vaihtu yhteen tankinpumppuun joskus 93-94... :o
Enivei vakio pumpulla ei pärjää pitkälle, esim jo perus 255 walbro riittää kyllä tonne luokille.
-
Pistin tuon tankinsisäisen walbron tilaukseen, kerta ei enempää maksanut. Heitän penkinalla olevalla kuikkaa.