Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: Volle59 - 09.01.2016, 10:20:15
-
Olimme palaamasta hiihtoreissulta pohjoisesta ja Volvo hyytyi moottoritielle, pakkasta -20. Soitto Volvon tiepalveluun ei tuottanut yli tunnin jonotuksen aikana mitään tulosta. Vaimo soitti toisella puhelimella hinausauton paikalle, joka tuli 15 minuutin kuluessa, vei meidät lähimmälle huoltoasemalle, jossa auto tankattiin täyteen, niin sitten auto käynnistyi. Polttoainetta mahtui 50 litraa tankkiin, joten ainetta oli vielä n. 20 litraa. Hinausauton kuljettaja osasi jo ennakolta tietää mistä on kyse, koska takseja on hyytynyt kuulemma samalla tavalla. Minua ihmetyttää suuresti kaksi asiaa, miksi BILIA ei ole tiedottanut tästä ns yleisestä ongelmasta mitään ja onko tämä Volvon tiepalvelu ihan joku hupinumero, jossa vain kerrotaan nauhalta kymmeniä kertoja että varmista autonne rekisteritunnus palvelun nopeuttamiseksi. Haluaisin tähän myös Bilialta vastauksen, jossa autoni on aina huollettu. Muuten tyytyväinen autoon ja jo kuudes Volvo menossa.
-
Ei muutako biliaan yhteyttä ja kysymään.
Ns. satulatankin siirtopumpussahan tuo ongelma piilee. Ollut nyt uutisissa vähän siellä ja täällä. Ruotsissa volvo kutsuu 20000 autoa takaisin.
-
Muistaakseni Suomen Volvon oma tiedote väitti, että siirtopumpun ongelma koskisi vain uusimpia vuosimalleja, olisikohan ollut -14 ja -15. Mielenkiintoista, jos on vedätetty.
-
Muistaakseni Suomen Volvon oma tiedote väitti, että siirtopumpun ongelma koskisi vain uusimpia vuosimalleja, olisikohan ollut -14 ja -15. Mielenkiintoista, jos on vedätetty.
Taisi olla 15-16 malleja ::)