Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: haah8447 - 25.01.2016, 11:25:46
-
Noniin, eli ongelmani on seuraavanlainen;
Ostin kyseisen auton muutama viikko sitten. Viime pävinä on ilmennyt nykimistä, kun moottori lämpenee tarpeeksi. Tätä tapahtui kun pakkasta on ollut 25-30 astetta. Tasakaasulla n. 80-90 km tuntinopeudella.
Nyt kun ilma on lauhempaa (-5), niin nykimistä tapahtuu myös kiihdyttäessä.
Auton oston jälkeen on uusittu säteilylämmitin.
Kaikki huollot tehty ajallaan.
Tein tästä uuden aiheen siksi, että pääasiassa kaikki keskustelut mitä olen löytänyt, ovat vuosimallista 2001, ja sen jälkeen on kaiketi vaihtunut kaasuläppäkotelon valmistaja?
Nykiminen tuntuu tasakaasulla vähän siltä, niinkuin olisi vanteet kierossa tai jäätä vanteissa, mutta nämä vaihtoehdot olen saanut suljettua jo pois.
Auttakaa, en jaksaisi nykiä enää pitkään.
-
Vikakoodit luettu? Puolivikaa, tulpat koska vaihdettu jne.? Kyllä niitä kaasuläppiä on vaihdettu 2001 jälkeenkin mutta 99-01 ne kriittiset vuodet.
-
Nykimisen kuvaus "vanteet kierossa tai epäbalanssissa" kuullostaa omituiselta yhdistelmältä. Voisiko kuitenkin olla kyse enemminkin vaikka vatkaamisesta tai täristyksestä? Nypytyksen taajuus muuttuu kierrosten vaiko ajonopeuden suhteessa?
Voisi myös olla vetoakselivikaa taikka joku pusla luovuttanut pakkasilla.
-
Kyllä tuntuisi siltä, että ajonopeuden mukaan tuo nylkytys tuntuu. Oireena on myös se, että kun on paikallaan ja vähän nostaa jalkaa jarrulta, että auto ryömii lähes mitätöntä vauhtia, niin auto tuntuu hyvin lievästi hytkyvän eteenpäin.
Mitään suodattimia tai tulppia en ole vielä tarkistanut, koska ne on huoltokirjan mukaan vaihdettu aivan hiljattain.
Muutama vuosi sitten omistin Volvo 460:n, ja siellä oli vastaavaa ongelmaa ja viaksi selvisi polttoainepumppu.
Kahteen osaan pelkon pääosini kohdistuu, ja ne ovat juurikin tuo kaasuläppäkotelo ja ilmamassamittari.
-
Ensin vikakoodit, sitten kuulostaisi samalta kuin itsellä ennen kuin paheni. Viaksi paljastui vvt solenoidi. Moittii vieläkin vikakoodina tuota mutta auto toimii... ::)
Tuossa minun tapaus. Vähän avoin siis vieläkin.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=65117.0