Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Juike - 08.02.2016, 21:00:40
-
Elikkä potilas on 940 FT koneella. Kansi 531 isommilla pakovenoilla yms, a-nokka, välijäähyä, Tonin lastua, vähän alta 1bar ahtoa. Pidemmän aikaa, yli vuoden käynyt huonosti tyhjäkäyntiä (800-1100rpm), jonka takia vaihdeltu lämpöanturia, immua ja imusarjan tiivistettä, tutkittu imuvuotoja yms turhaan.
Nyt on syksystä asti ollut ongelmana, että lämpösenä käynnistettäessä heittää satunnaisesti (mutta usein) kierrokset yli 2000rpm pariksi sekunniksi kun käynnistyy. Ei vikakoodeja, boksitkin nollattu pari kertaa vian ilmenemisen jälkeen. Muuten ei itseä niin haittaisi, kun ajossa toimii, mutta putkiston takia ei tarvitsisi tässä kerrostalojen välissä parkkipaikalla parkua käynnistyksessä....
-
mites tuo tyhjäkäynti venttiili? ootko sitä kokeillu toista
-
Ja jos ei tyhjäkyntiventtiilin vaihto tai puhdistus auta, niin kannattaa säätää kaasuläppä ja kaasuläpän anturi. Mulla ainakin auttoi. Haulla löytyy täältä foorumilta niihin ohje.
-
Mulla oma FK aikalailla samoilla vermeillä, eri lastut toki, mutta tekee ihan samaa. Ei oo paljoa tullu ajeltua ja kun lämmettyään pelaa hienosti ni en oo aiheeseen jaksanu vielä perehtyä...
Samat osat on mullakin uusittu + lambda, mutta eri syistä. Ei ollu vaikutusta. Tyhjäkäyntiventtiili putsattu ja tarkastettu että ainakin komponenttitestillä toimii.
-
A-nokka. Useammassa yksilössä aiheuttanut tuontyyppisiä oireita, loppupään autot tuntuu olevan allergisempia "nokitukselle" kun vanhemmat.
-
Tyhjäkäyntiventtiiliä en ole vaihtanut, mutta putsattu kesällä. Lambda vaihdettu myös tuossa loppukesästä uuteen Boschiin. Nokan piikkiin minäkin tuon tyhjäkäynnin olen laittanut, mutta tämä käynnistyksessä kiekat ylös-efekti on nyt vaivannut muutaman kuukauden, nokka yms muutokset ollut n. 2 vuotta. Puola ja kaikki johdot uusittu myös alle 10tkm sitten. Volvolaiset tulpat vaihdoin lokakuussa denson iridiumien tilalle, tyhjäkäynti huononi.
Mutta pitää kokeilla tuota tk-venttiiliä vielä toisesta autosta, näkeepä samalla onko taas putsauksen tarpeessa. Viimeksi pesin bräkleenillä ja wd:ta perään suihkaus.