Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: kaarlekustaa - 19.02.2016, 17:05:17
-
Kun en itse ehdi tarkistaa ja ottaa selvään, niin kysytään.
Mitkä motonetin jarrupalat ovat "oikeat" taakse 945 classiciin vm.98? (vai onko ainoat oikea sinisen tiskin palikat.
-
Merkkiäkö tarkoitat? On ollut boschia ja niitä halvimpia ja kumpikin tuntuu toimivan normaalikäytössä. TRW tai brembo toimii varmasti myös ihan hyvin.
-
Ok. Halvatkin siis käy. Mitäs sillä motonetillä olis antaa? Suosituksia?
-
TRW/Bosch tai Brembo.
Kun vaihtelet paloja, jos siellä on rosteripelti, laita se takaisin.
-
No juurikin Bosch/TRW 14,90€, Brembo 13,90€ ja "tarvike" 9,90€. En ole huomannut mitään selkeitä eroja boschin ja tarvikkeen välillä. Tosin toinen halpasetti on ollut alla vasta vajaan viikon ja toinen 1v. Saattavat olla hiukan pehmeämpää seosta. Bosch kesti 40tkm, ja menivät vaihtoon koska yksi mäntä oli jumittanut ja kuluttanut sen yhden palan.
-
Ihan halvin pala voi alkaa vinkumaan kun viiste kuluu pois, mikäli uraa ei ole.
Ei ollut motonetin pala.
-
Edellinen omistaja on laittanut aikoinaan uudet levyt ja palat taakse mun nykyiseen ysiin. Kyseessä on lähes 100% varmuudella tarvikeosat. Niillä on nyt ajettu yli 120 000 km reilussa kahdeksassa vuodessa. Käsijarru on myös ollut vaijerin vaihtoa lukuunottamatta koskematon saman aikaa. :o
Itse olen omakohtaisen kokemuksen kautta suosinut osia (jos autoa on tarkoitus pitää hiemankin pidempään), jotka eivät ole ihan sieltä hinnat alkaen päästä.