Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Renkaat ja Vanteet => Aiheen aloitti: Tervope - 19.02.2016, 21:34:30
-
Moi.
Auto vaihtu V70 Mk III:een vakioalustalla, ja uuden auton mukana tuli 17"rengaspaketti, joissa päällä Continentalin Sport Contact 5
kesärenkaatkoossa 245/45-17. Onko nuo millaiset ajettavat, lähinnä tuo leveys huolettaa, onko miten uraherkät? Vanne on 8" ja et 55.
Meneekö pöljän näköseksi jos vaihtaa renkaat 225:ksi, onko vanne liian leveä tuolle renkaan leveydelle? Laillinen se tieten on , mutta näkö....
T.PT
-
Oho, tää taisi mennä hieman väärään osastoon ( veteraanit ja projektit):) voisiko yp siirtää oikeaan paikkaan..
-
Mun käsityksen mukaan näissä on käytetty hyvillä kokemuksilla 225/50-17 kokoa. Olisi muutenkin yleisempi (eli halvempi) koko.
8" leveälle vanteelle 225 on hyvinkin optimi.
-
Juurikin olin ajatellut tuota 225/50-17 kokoa.. Mutta lähinnä kiinnostaisi tuo 245 uraherkkyys/ ajettavuus.
Olen tottunut sellaiseen "leppoisaan/pehmeään" kyytiin, näkö tulee sijalle 2 :)
Sinänsä vähän mietityttää, kun noi 245 on kuin "pakasta vedetyt", et viittiikö niitä alkaa heti vaihtaan...
-
Tuo 225/50/17 on vakio koko ja ainakin omasta mielestä hyvinkin leppoisat ajella. Edellisessä korimallissa oli vakiona tuo hieman matalampi profiilinen 225/45/17 ja mielestäni eron huomasi. Nuo Contin pyörät on suht pyöreä olkaiset, elikkä eivät ainakaan sen puolesta ole sieltä ihan pahimmasta päästä mitä uraherkkyyteen tulee.
-
Edellisessä autossa V70 MKII:ssa oli hetken 225/45-17, ja voin sanoa että ei hyvä...
Tuo 245 Continental on varmaan ihan laadukas ratas. "pyöreäolkainen", sekö vaikuttaa uraherkkyyteen? mitä se tarkoittaa?
-
Se on yksi suurimmista osatekijöistä asiaan. Eli jos katsot rengasta edestä niin kyljen ja kulutuspinnan "taitekohta" on pyöreähkö, eikä 90 asteen kulmassa kuten joissain renkaissa. Pyöreämpi olkainen rengas nousee urista helpommin eikä tavallaan "tartu" uran reunoihin niin hanakasti. Joku muu voi osata selittää tuon paremmin. Itsellä oli myös tuossa MKII:sse potenzat ja niiden kanssa ei voinut ratista päästää irti. Vaihdoin merkkiä ja koko pysyi samana niin käytös muuttui täysin. Että kyllä tuolla asialla on iso merkitys.
Itsellä ei ole nuista 245 leveistä kokemusta, että kuinka paljon tuo leveys vaikuttaa asiaan.
Tuossa pikaiset esimerkit.
Pyöreä olkainen:
(http://www.kauffmantire.com/prodimg/continental-conti-sport-contact-5-group-large.png)
ja ei niin pyöreä:
(http://static.baza.farpost.ru/v/1397816514848_bulletin)
-
Tuskin on mitään ongelmia sanomisia 245 renkaalla.
245 tulee kesäksi itsellekkin.
Ja tuo koko on mm s80 orkkis leveys.
Eli kesäksi alle vaan.
Vaikka ei pidä vertailla II ja III koppia keskenään, niin 255 toimii vetelemättä. (II kopassa)
-
Joo, nuo kuvat selvensi kyllä paljon asiaa.. Itsellä ollut aina käsitys, että ainoastaan leveys vaikuttaa uraherkkyyteen.
Taidan kuitenkin kokeilla nuilla 245:lla. Mut rouvahan se "viimeisen" sanan sanoo... ;)