Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: volvomies79 - 25.02.2016, 16:33:46
-
Elikäs aiheesta jo kirjoteltu, mutta tarkoitus olisi korvata nivot normi iskareilla.. iskarinhan saa modattua sopivaksi, mutta ongelma on jouset.. jos laittaa vahvistetut jouset niin perä jää roikkumaan? käviskö jostain muusta autosta pidemmät jouset? :(
-
jos laittaa vahvistetut jouset niin perä jää roikkumaan?
Ei mulla ainakaan jäänyt.
Nivojen tilalle normaalit iskarit. Samalla kannattanee vaihtaa ne iskarin yläpään kiinnikkeet (eli nämä (http://)). Nivoissa ilmeisesti hieman isompi tuo reikä, joten voi jäädä muuten kolisemaan. Mittaamallahan tuo toki selviää. Lisäksi sitten jouset joita ei ole tarkoitettu käytettäväksi Nivojen kanssa, niin ovat vahvemmat. Nivoissahan iskari kantaa osan kuormasta ja jousi on heikompi. Yleensä perän roikkumisen syy on se että autoon jätetään Nivojen kanssa olleet jouset.
Itse taisin hakea jousiksi jotkut näitä (https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/675400/314074?ajoneuvo=656) vastaavat vahvistetut vieterit.
Ainakin itsellä onnistui remppa näillä eväille (tosin perus V70).
-
Lue.
http://volvospeed.com/vs_forum/topic/151199-awd-nivomat-swap-using-regular-shocks-and-oem-springs/
-
mutta ongelma on jouset.. jos laittaa vahvistetut jouset niin perä jää roikkumaan? käviskö jostain muusta autosta pidemmät jouset? :(
Vahvistetut jouset laitoin ja jätin nivot, toimii niinkin jo monta vuotta, eikä roiku yhtään, olisi ne tavallisetkin jouset riittäneet.
-
Lue.
http://volvospeed.com/vs_forum/topic/151199-awd-nivomat-swap-using-regular-shocks-and-oem-springs/
Taisi sattua allekirjoittaneelle pieni ajatuskatko siinä mielessä että tän ikäisessä tuo XC taisi tarkoittaa automaattisesti nelivetoa. Nykyään kun uudet XC:t voivat olla myös etuvetoja en edes ajatellut nelikkoa ilman mainintaa AWDstä.
Laatikkovian linkkiä vilkisin nopeasti ja jäin siihen ymmärrykseen että siinä suositeltiin käyttämään Nivottoman S70/V70 AWDn vietereitä. Tosin tuo XC taitaa olla alustaltaan korkeampi, joten en kyllä ainakaan suoraan osaa sanoa nouseeko perä noilla optimiiin. Onkohan tuota XCtä ollut aikanaan ilman Nivoja?
-
AWD ja XC ovat tulleet vakiona Nivojen kanssa vuosituhannen vaihteessa, itellä "normi" AWD -98 ollut uudesta asti ja ei ole tarvetta katella muita autoja vielä :)