Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: luoppis - 04.04.2016, 00:03:51
-
Eipä lähtenyt jumiutunut hehku ehjänä irti. Puolet kierteestä jo ulkona, mutta sitten katkesi kierteen yläpuolelta. Kotikonstit alkaa olla kokeiltuna ja jumissa pysyy. Nyt tarvis löytää joku, jolla vehkeet porailuun. Mikäs paja näitä tekisi Tampereella?
Kuinkahan tuolla uskaltaa ajella siihen asti, että saa kuntoon? Kun tosiaan osittain tullut jo ulos.
-
Tammerdiesel tulee ekana mieleen.
Kyllä minä uskaltaisin ajaa. Jos olisi katkennut itse hehkutapista ja kierre tullut pihalle, sen yksi poistokeino on nimenomaan lähteä ajamaan.
-
Kannattaa katsoa sen sylinterin suutin sitten samalla koska jos hehku jumissa niin todnäk suutin vuotaa.
Itsellä sama ongelma paitsi että sain hehkun ehjänä irti.
-
Jep, itseasiassa käynnin epätasaisuuden vuoksi olen epäillyt suutinvuotoa ja ajattelin hakea varmuutta ja oikeaa sylinteriä tutkimalla hehkujen päät. Ei se ehkä sitten ollutkaan se helpompi keino...
Mutta ehkä ne omat epäilyt ei ihan pielessä ole jos jollain muullakin vastaava tapaus on ollut.