Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Takavetoiset => Aiheen aloitti: Imppatus - 12.04.2016, 15:59:32
-
Elikkä olisin vaihtamassa B200ET koneeseen T nokan paikalle V nokkaa, niin onko tarpeellista tehdä mäntiin kolot venttiileitä varten?
-
Elikkä olisin vaihtamassa B200ET koneeseen T nokan paikalle V nokkaa, niin onko tarpeellista tehdä mäntiin kolot venttiileitä varten?
Hassu kysymys, mutta kysyvähän ei tieltä eksy. Ei se venttiilikoloja tarvi.
-
Okei kiitos
-
Jos autoa ei ole muuten muunnettu niin menetät vain väännön normaalilla käyttöalueella.
Huipputehoa voi tulla pari hepoa mitä ei edes huomaa mutta ajettavuus kärsii tosi paljon.
Itse olen kokeillut ja vakiokoneessa ei kannata tehdä tuota swappia.
T-rules!
Tuota muutosta vakio 200et koneeseen suosittelevat eivät ole mitanneet tai edes kokeilleet muutosta käytännössä.
Tai jos ovat ja väittävät muuta niin ovat jotain .., no, muuta mitä väittävät. :D
-
Kone johon se V nokka tulee niin on rakenneltu turbokone niin onko se siihenkin tarkoitukseen huono valinta?
-
Mitä tarkoittaa rakenneltu? Mikäli ahdin on vakio, ja etenkin jos veivit on vakiot niin aivan turhuutta. Jos ahdin on isompi ja kenties kanteen koskettu niin sitten tuosta nokasta on hyötyäkin, vakioahdin rajoittaa kuitenkin tehon aika tehokkaasti, jolloin jyrkempi nokka ei auta kun ahdin on tukossa jo siellä missä nokka vetäisi.
-
Omatekonen pakosarja, holset 40superi, kansi siistitty kunnolla
-
Toisinsanoen kyseessä ei oikeastaan ole B200ET. Tuossa V hyödyttää varmasti ylhäällä.