Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: jen - 19.05.2016, 17:02:59
-
740 vm 86 minkä väriset johdot pitäisi tulla vaihdekepissä olevaan katkasiaan? SELVISI, ELI SININEN JA RUSKEA.
-
miks pitää poistaa? voi olla jonkulle mullekin myöhemmin hyödyksi
-
miks pitää poistaa? voi olla jonkulle mullekin myöhemmin hyödyksi
sen takia koska yleensä johdot on siellä paikallaan,tässä tapauksessa joku saatanan apina oli vaihtanut tuuninki nupin ja vetänyt johdot poikki kepinjuuresta ja sen jälkeenhän auto oli 4-vaihteinen,kaveri oli ostanut kyseisen auton ja väitti nelivaihteiseksi ja auto oli 740 vm-86 230e koneella,sanoin että semmosta ei ole tehtykään,kurkkasin auton alle ja m46 siellä oli,eli tuuninki nuppi helvettiin ja orkkistilalle ja johdot uudestaan kepin sisään ja taas on viisivaihteinen ja jopa toimiikin just niinku pitää,en usko että toista yhtä urpoo löytyy ihan vähään aikaan,eli edellinen omistaja ei ollut tiennyt 5napin merkitystä kepin nupissa ;)
-
sen talkia koska yleensä johdot on siellä paikallaan,tässä tapauksessa joku saatanan apina oli vaihtanut tuuninki nupin ja vetänyt johdot poikki kepinjuuresta ja sen jälkeenhän auto oli 4-vaihteinen,kaveri oli ostanut kyseisen auton ja väitti nelivaihteiseksi ja auto oli 740 vm-86 230e koneella,sanoin että semmosta ei ole tehtykään,kurkkasin auton alle ja m46 siellä oli,eli tuuninki nuppi helvettiin ja orkkistilalle ja johdot uudestaan kepin sisään ja taas on viisivaihteinen ja jopa toimiikin just niinku pitää,en usko että toista yhtä urpoo löytyy ihan vähään aikaan,eli edellinen omistaja ei ollut tiennyt 5napin merkitystä kepin nupissa ;)
Oukki doukki, kaikenmaailman urpoja niitä löytyykin...
-
Kyllä tämä voi jäädä. Eihän sitä tiedä onko vastaavia virityksiä liikenteessä enemmänkin.