Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: perjantai - 21.05.2016, 10:07:30
-
Hommattiin otsikon mukainen perhetraktori tiistaina ja eilen siinä ilmeni mielenkiintoinen ominaisuus. Autolla oli kyllä ajeltu eilen aika paljon, ensin n. 100 km työmatkoja ja sen jälkeen pörrättiin melkein tunnin ajan keskustassa ja keskustan lähettyvillä.
Pysäköidessä P:lle vaihdettaessa se vaihdekepin nappi ei meinannut palautua, eli ikään kuin P ei menisi kunnolla päälle. Sitten kun keppiä muutaman kerran käytti esim. D:llä ja välillä kokeili taas P:tä, niin kyllähän se sitten useamman yrityksen jälkeen suostui toimimaan ja pääsi jättämään auton parkkiin.
Mahtaakohan foorumilaisilla olla kokemusta tämmöisestä ominaisuudesta? Auttaisiko lootan öljyjen vaihtaminen vai pitääkö alkaa kaivelemaan kuvetta isompaakin operaatiota varten? Alkoi jo mietityttämään, että tuliko sitä lyötyä vähäiset kolikkonsa johonkin roskaan nyt sitten kuitenkin.
-
Itsellä on kanssa käynyt noin. Vika johtuu vain vaihdekepin mekanismista, eli ei liity vaihdelaatikkoon. Kun laitat vaihteen P-asentoon, pystyt sormilla vetämään nappia ulospäin, jolloin sen yläreunaan tulee rako. Sieltä raosta kun sumutat ohutta öljyä (esim. CRC) sinne ja painelet nappia välillä niin alkaa toimimaan. :)
-
Omaani ostin uuden vaihdekepin nupin niin tuo vika poistui. Lähtee muuten irti kun vaan kovasti nostaa.
-
Kiitos tuhannesti teille jeesanneille! Ensimmäinen automaattilootallinen auto perheessä, joten olen vielä vähän käsi sen kanssa.
Ruikittiin viikko sitten öljyä mekanismiin ja hommahan alkoi pelittämään. Valtakunnassa kaikki hyvin :)